【トランスメーカー日幸電機は３－２９ブース】「JECA FAIR 2024 第72回電設工業展(2024年5月29日(水)～31日(金)＠東京ビッグサイト」に出展！

弊社グループ会社の日幸電機製作所は完全電磁式ブレーカ(配線用遮断器)、プロテクタ、漏電遮断器、電子応用機器のメーカーです

日幸電機製作所の各種遮断器は、国内唯一、完全電磁式でシリーズ化しております。 バイメタルと比べ、過酷な環境にも強いのが完全電磁式。 異常気象などにより過酷な環境で使用が想定される昨今、完全電磁式の特長が発揮されます。 ★☆★☆イプロス未登録のお客様の問い合わせに関して★☆★☆ イプロス未登録の方のお問い合わせは、 本文下にある関連リンク 【日幸電機株式会社問い合わせフォーム(※イプロス未登録の方はこちらからお問い合わせください)】 よりお問い合わせください。 ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★

• 配・分電・制御盤

狭いスペースにトランスを設置可能！省スペース・軽量・高効率を実現

『NCWトランス』は、“ロ”の字型のコイルボビンに巻線がされ、 コイルボビンの両端に帯状の珪素鋼板が巻き付けられた巻鉄心変圧器。 優れた鉄心素材をムダなく活用しているため、装置重量の大幅削減、作業効率の大幅アップが期待されます。 さらに、1次コイルと2次コイルが完全に独立しているため、高い絶縁性能を実現しました。 ダウンロード資料では、NCWトランス　高効率編・省スペース編・軽量編の3資料にて具体的な数値を用いた資料もご用意しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくかお気軽にお問い合わせ下さい。 イプロス未登録の方のお問い合わせは 本文下にある関連リンク 【日幸電機株式会社問い合わせフォーム(※イプロス未登録の方はこちらからお問い合わせください)】 よりお問い合わせください。 ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★

• その他

シームレス薄型銅管より線端末スリーブ COSスリーブ圧着工法は経済産業省より耐震性能や省エネ効果が認められ特許を取得

シームレス薄型銅管 より線端末スリーブ COSスリーブ圧着工法は経済産業省より耐震性能や省エネ効果が認められ特許を取得。日本国内で使用される挿入型機器の端末接続(国内製、海外製)全てにご使用いただけます。 COSスリーブのご用命は日幸電機株式会社 仙台営業所（TEL：022-231-9745）までご連絡ください。 ★☆★☆イプロス未登録のお客様の問い合わせに関して★☆★☆ イプロス未登録の方のお問い合わせは、 本文下にある関連リンク 【日幸電機株式会社問い合わせフォーム(※イプロス未登録の方はこちらからお問い合わせください)】 よりお問い合わせください。 ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★

• 配・分電・制御盤

背の低いトランスを設置したい！　装置の重量を軽くしたい！　鉄心巻き込み作業の効率化に貢献します。

『NCWトランス(横置き型)』は、“ロ”の字型のコイルボビンに巻線がされ、 コイルボビンの両端に帯状の珪素鋼板が巻き付けられた巻鉄心変圧器です。 「NCW1000」は、EI型と寸法差を比較すると-114mm。ノーカットにより 鉄心性能をフル活用しており、接続部が無く、漏洩磁束が少ないです。 また、1次巻線・2次巻線・鉄心が分離絶縁される構造となっています。 【特長】 ■低価格・高絶縁性 ■収納スペース約1/2 ■装置の重量大幅削減 ■作業効率がアップ ■待機電力大幅削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ★☆★☆イプロス未登録のお客様の問い合わせに関して★☆★☆ イプロス未登録の方のお問い合わせは、 本文下にある関連リンク 【日幸電機株式会社問い合わせフォーム(※イプロス未登録の方はこちらからお問い合わせください)】 よりお問い合わせください。 ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★

• その他

狭いスペースにトランスを設置したい！省スペース・軽量・高効率を実現

★☆2022年4月1日より本社・工場の電気は100%再エネ電気を採用しております。 日幸電機の製品は【CO2フリー電気から生まれる電源トランス】へ★☆ 『NCWトランス』は、“ロ”の字型のコイルボビンに巻線がされ、 コイルボビンの両端に帯状の珪素鋼板が巻き付けられた巻鉄心変圧器。 優れた鉄心素材をムダなく活用しているため、装置重量の大幅削減 作業効率の大幅アップが期待されます。 さらに、1次コイルと2次コイルが完全に独立しているため、高い絶縁性能を実現しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくかお気軽にお問い合わせ下さい。 ★☆★☆イプロス未登録のお客様の問い合わせに関して★☆★☆ イプロス未登録の方のお問い合わせは、 本文下にある関連リンク 【日幸電機株式会社問い合わせフォーム(※イプロス未登録の方はこちらからお問い合わせください)】 よりお問い合わせください ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★

• その他

太陽光発電は、スケーラブル（拡張自在）な時代へーー 太陽光発電の導入を「あきらめた」、あるいは「もっとスムーズに導入したい」とお考えではありませんか？ 「設置の制約」「膨大なコスト」「長引く手続き」・・・ こうした導入を阻む「系統連系の壁」を突破し、まずは必要な分からスタートして、事業の成長に合わせて設備を自在に広げていく。 そんな「スケーラブル」な太陽光発電を実現するのが、次世代の「分散型電源＝オフグリッドシステム」です。 本ウェビナーでは、既存の枠組みに縛られない“非連系型自家消費”の仕組みを徹底解説し、経営課題を解決する新たな選択肢と最新事例を公開いたします。 　　 太陽光発電の導入を検討されている皆様、ぜひご参加ください！

東京ビッグサイト(西1～2ホール)小間番号：G13-31 2026年5月13日(水)～15日(金)開催時間10：00～17：00 当社の地震対策製品を出展致します。 実際の製品によるデモを行いますので、ご興味のある方はご覧になってください。 ご来場お待ちしてます。

「ヘッドレスCMS」についてこれまで寄せられた相談・実例をもとに、Web担当者が本当に知りたかった疑問にQ&A形式でわかりやすく解説します。日本製ヘッドレスCMS「microCMS」を題材に、導入・運用のポイントを整理します。 ■このようなかたにおすすめ ・CMSの導入・リプレイスを検討している広報・マーケティング・デジタル推進・情報システム部門の方 ・ヘッドレスCMSに関心はあるが、実際の運用イメージが持てていない方 ・従来型CMSとの違いや、導入時の留意点を具体的に知りたい方 ・自社サイトの更新業務、セキュリティ、表示速度、運用負荷に課題を感じている方 ※当社と同業の企業、および個人の方のお申し込みはご遠慮ください。 ■アジェンダ １．ヘッドレスCMSの具体：デモ＆事例紹介 ２．Q&A解説：企業サイトのヘッドレスCMS活用 ３．MLC「ヘッドレスCMSパッケージ」のご紹介 ４．質疑応答 ※上記アジェンダの内容は、予告なく変更する場合があります。ご了承ください。

2026年5月27日（水）～29日（金）に東京ビッグサイトで開催される 「運輸安全・物流DX EXPO 2026」に出展いたします。 安全運転や事故防止、ドライバーの健康管理、DXによる業務効率化など、 運輸・物流業界の様々なお悩みや困り事を解消する製品、サービス、 ソリューションが一堂に会する展示会です。 当社ブースでは、車両後方・側方安全確認カメラシステム「HD CAR VIEW SYSTEM」や後方確認センサー「トラックソナー」、後方障害物検知システム 「センシング アイ」などを展示いたします。 多くの方のご来場、心よりお待ちしております。

今回で第8回目を迎え、海外企業も多く参加する国際色豊かな展示会となっています。 今年は屋内ブースのみでの出展となりますが、ブースの規模を大幅に拡張し、より充実した展示内容で皆様をお迎えいたします。 今年もグレートスタージャパン株式会社様との共同出展となります。 【出展予定製品】 iDigTouch2D iDigConnect2D iDigConnect3D 【見どころ】 新製品「iDigConnect2D」 今回の一押しは新製品「iDigConnect2D」です。 Touch2Dが「手軽に2D施工を導入できるモデル」であるのに対し、Connect2Dは拡張性に優れた次世代モデルです。 GNSSアンテナを追加することで、将来的に3Dマシンガイダンスへアップグレードが可能なため、2Dから無理なくICT施工へ移行できます。 また、スイングブーム機構にも対応しており、ブームを振った状態でも正確な高さ表示が可能。狭小現場や複雑な施工でも高い精度を維持できます。 【ブース番号】 02-11 (展示ホール1)