高津伝動精機の製品・サービス一覧

新開発の高耐食マルテンサイト系ステンレス鋼、ＴＢＮ－６Ｈを用いた高耐食ベアリングです。 画期的な耐食性能、耐荷重性能を備えています。 キャストップは独自の熱処理技術でＨＲＣ５９の硬度を実現し、内部諸元の最適化によりＳＵＳ４４０Ｃと同等以上の耐荷重性能を発揮。 またＳＵＳ３０４相当の高い耐食性があります。 一般的には荷重か耐食性のどちらかですが、キャストップはどちらも兼ね備えています。 これにより塩水、雨水、アルカリ環境での様々な機器に高い信頼性と長寿命の稼働をご提供します。 塩水にさらされる船舶や釣具、消毒液を使用する医療機器等の酸性・アルカリ環境に抜群の性能を発揮します。

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［特長］ ■ミニチュアボールベアリングの外輪にゴムを焼き付け接着 ■外径は研磨仕上げです ■高精度・低振動・低騒音 ■規格寸法品 ■その他、特殊寸法、材質変更にも対応します

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■特長 ○自社の高精度ミニチュア・ボールベアリングを2個使用した極小径のガイドフォロアです ○高精度ミニチュアボールベアリング搭載により低摩擦です ○厳密に予圧を管理した状態でベアリングを組み込むことにより、ローラにガタつきがありません

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自社開発のミニチュアスラストアンギュラ玉軸受クロクシーを使用したローラータイプの直線運動製品です。 クロクシーの滑らかな回転と高い負荷能力で、スムーズな直線運動と高負荷容量を実現し静音性にも優れます。 またシンプルな構造によりローコスト。ベルトタイプのアクチュエーターにも対応しています。

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高精度ミニチュア・ボールベアリングを使用した簡易直線製品です。 与圧構造を採用しスライドとレールのガタツキ「ゼロ」を実現しました。 静音性にも優れています。 ボールベアリングを6個使用し引っ掛かりなくスムース。 ステンレスレール及び精密プレス部品（無電解ニッケル）により高精度かつシンプルな設計によるローコストを実現しました。 ■特長 ・高精度の深溝ボールベアリングを6個使用しています ・予圧設計によりレールとヘッドのガタをなくした製品です ・軽負荷のスライド部に使用してください ・ベアリングの回転運動によりスムースで静かな作動を実現しています ・各機器への取り付けが、容易な設計で出来ています ・簡易設計によるローコストタイプです

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業界初、3～8ｍｍのミニチュアボールネジ支持用に軽量コンパクトで高剛性のサポートユニットをシリーズ化しました。 ■特長 ○軽量コンパクト ・重量60%減 ・装置のダウンサイジング化、軽量化、応答性の向上を可能にします ○高剛性 ・予圧を厳密に管理したミニチュア スラスト アンギュラ玉軸受クロクシーシリーズを搭載、アキシアル高剛性を実現 ○市場標準品比較 ・軸芯高さは標準品と同寸法 ・アキシアル荷重性能は同等以上（全型番）

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高アキシアル負荷が作用する用途に適した、ミニチュアのスラストアンギュラ玉軸受です。 垂直軸使用に最適で装置の小型化にも貢献します。 ■特長 ・従来の深溝玉軸受と比べ約3倍の高剛性を実現 (NSKマイクロ社内比) ・業界初、JIS規格の69シリーズをアンギュラ化 ・ボールネジ支持部のサイズダウンを実現 ・高性能グリス封入＋両シールドタイプ採用でメンテナンスフリー化を実現 ・予圧調整した組合せでの提供で、取り付けが容易 　内輪予圧の場合はブロンズ色を合せます 　外輪予圧の場合はシルバー色を合せます ・耐フレッチンググリス（EA7）とクリーングリス（LG2）をラインアップ ・精度等級P5を標準としています

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ローラーコンベア用のフリーローラです。 協和製作所のモーターローラ・モータープーリと同サイズのため、相性よく構築できます。 また、オプションのゴムライニングなどもモーターローラ・モータープーリと同じラインナップです。設計を容易にすることができます。

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モーターを内蔵した、ベルトコンベヤの駆動源として使用いただけるローラです。 外部モーターを必要しないため、設計が簡単で薄型・省スペースを実現します。 モータは余裕ある設計とメカロスを考慮。1ランク上のモータを内蔵し、定格と比較した場合の起動トルクは300%を実現。 モータ出力は20W～3.7kW。防水仕様やブレーキ仕様、連続24時間稼働に対応できるモデルなど、幅広い用途でお使いいただけます。 内蔵減速部のギヤには、自動車トランスミッション用ギヤ製作で培われた協和製作所の技術による剛性の高いギヤを採用しています。 協和製作所では同寸のフリーローラも製造しており、ACモータープーリと同じゴムライニングなど同じオプションを装着できます。システム設計の時間短縮にご利用下さい。

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モーターを内蔵したコンベヤ用のローラです。外部の駆動源なしに、ローラコンベヤを駆動させることができます。 設計が簡単で薄型・省スペースを実現します。 モーターには「インピーダンスプロテクトモータ」を標準採用（一部機種を除く）。焼損保護に厳しい米国UL規格に対応しています。標準仕様でアキューム対応が出来る、連続・間欠・正逆運転が可能な高機能・高性能なモータです。 接線力が高く、競合製品よりも少ない本数でローラコンベアの製作が可能です。 協和モーターローラを選んでいただくと、ライン全体のコストダウンにつながります。 内蔵減速部のギヤには、自動車トランスミッション用ギヤ製作で培われた協和製作所の技術による高トルク対応ギヤを採用しています。 協和製作所では同寸のフリーローラも製造しており、ACモーターローラと同じゴムライニングなど同じオプションを装着できます。システム設計の時間短縮にご利用下さい。

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一般作業用の作業台一体型集塵機です。 最大静圧は2.7kPaと強力。ダストをぐんぐん吸い込みます。 パルショック機能を内蔵しており、ボタン一つでフィルターに付着したダストを払い落とすため、高い性能が長く続きます。 インバータにより無段階の風量調整が出来ます。 ※10μｍ以上の一般粉塵が対象です。アルミニウム・マグネシウム・チタンなどの爆発性危険粉体、揮発性可燃物には使用できません。

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作業者の声を数多く設計に活かした、リピートも多いトナー回収用集塵機です。 作業時に発生する廃トナーを吸引するため、トナーが舞い上がりません。回収工場内の環境保全に役立ちます。 ■特長 ・0.3μmのトナーを99.7％をろ過し、剥離性の高いフィルターを搭載 ・作業台と集塵機が一体となったコンパクトサイズ ・ダスト取り出しに便利なホッパー排出口、防塵型蛍光灯、各種防塵型スイッチ、レギュレーターなど多彩なパーツを標準で装備 ・大型フードと前面透明板により吸引効率をアップ ・メンテナンス性に優れた構造 ・トナー用掃除機MVP シリーズと組み合わせれば、さらに作業性、環境美化に貢献します

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ＯＺシリーズは、水溶性切削油から発生する水溶性オイルミストに対応したミストコレクターです。 一次、二次フィルターの組み合わせで微粒ミストを捕集します。 精密工業、金属加工業、各種切削・研削用途にご利用いただけます。 高性能フィルターを搭載し、不快なミストを排除した快適な作業空間を作ります。

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オイルミスト／水溶性ミストを効果的に集塵します。 ・ノコギリ状電極の採用で集塵効率アップ ・独自のプラズマ放電技術で高濃度処理を実現 ・オールステンレス構造により耐久性を向上 ・メンテナンス時期をお知らせするLEDランプ搭載 ・油性・水溶性ミストにも対応

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本体前方に装着されたレブディスクインパクター（RDI）と二次側の高性能フィルターを使用することにより、クリーンな職場環境の実現に大きな役割を果たします。 機械加工の作業空間に浮遊するオイルミストは有害であり、長期にわたり吸入を続けると呼吸器疾患や喉頭癌等の原因となります。 またオイルミストはまたオイルミストが機械や機器へ徐々に付着堆積して、マシンの誤作動及び腐食の原因ともなります。 オイルミストコレクター「からっ風」はオイルミストを強力に捕集し、これらの問題を解決します。 小倉クラッチの国内全工場はISO14001を取得しています。 その環境影響に配慮した事業活動方針を製品造りにも反映させ、工作機械用オイルミスト除去装置を開発しました。

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Ｒシリーズは従来のスモールジャッキシリーズの性能アップを図り、ハウジングのデザインを一新。 ジャッキは、ギアとねじによって回転運動を直線運動に変えることにより、昇降・傾動・押引・保持等に幅広くご使用いただける直動機械です。 様々なニーズに合わせて幅広いバリエーションを用意しています。 日本ギア工業のジャッキは、1970年に国内で初めて本格的シリーズ化を成し遂げ、現在も国内市場トップシェアです。

• その他

東北車輛は江戸時代より鋳物の町として栄えた埼玉県川口市に工場をもち、強靭な鋳鉄製キャスターの製造で知られています。 重量物搬送に耐えるダクタイル鋳鉄の高い製造技術で、お客様の要望に応えます。 お客様との打ち合わせを経て、図面設計、製作加工、納品まで全て承ります。 まずはお気軽にご相談ください。 ダクタイル鋳鉄(FCD)は耐摩耗性は鋼の6倍となっており、優れた耐蝕性と併せて高い耐久性を実現しています。

• その他

ウレタンゴムは耐磨耗性、機械強度が良いためさまざまな箇所で使用されています。 他の工業材料と比較して特筆すべき性質は、普通ゴムの硬度からプラスチックの硬度までの広範囲のものを製造し得ると同時に、高弾性体であることです。 ウレタン製の小型製品を低コストかつ大量に作るには射出成形が最適です。 オリジナル材料のバリエーションも豊富です。 業界No.1のソマールゴムに是非、おまかせください。

• その他

金属のロールやローラーの表面に、ウレタンを接着、焼き付けしたものがウレタンロール・ウレタンローラーです。 耐油、耐薬品性、機械的強度、反発弾性、転がり抵抗、耐熱性、蓄熱性、耐摩耗性にすぐれており、製鉄や印刷など多くの産業において、搬送ラインやガイドとして使用いただいています。 成形から加工まで一貫生産しており、コストを抑えた製品の供給が可能です。

• その他

ウレタンベアリングは、耐摩耗性・耐衝撃性・耐候性に優れたウレタンゴムをライニングとして外周部に焼き付けたベアリングです。 ベアリング自体を車輪やローラーとしてご使用いただけます。 一方、ウレタンベアリングは成形されたまま販売されることが一般的です。しかしソマールゴムのウレタンベアリングは外周面のウレタンゴムを研磨し回転ムラなく高精度な送りを実現します。 そして一貫生産により低コストを実現しています。 ウレタンの材質、静電性、硬度、用途に合わせたサイズをお選びいただけ、シリコンでも製作可能です。 ゴム硬度（JIS A）90°、70°、50°に標準で対応しています。 硬度90°のウレタンベアリングは全て在庫品です。その他硬度も短納期対応が可能です。 またソマールゴムの強みはお客様のご要望に合わせ一からゴムの配合を検討し、満足いただける製品を製作できることです。 ぜひご連絡下さい。

• その他

最大10tまでの加圧力に対応し、油圧・サーボプレスなどで、シャフト・ベアリング・ブッシュ等の部品を圧入する工程での芯出しNGによる不具合の解消や、組立品質の向上、設備設置における工数削減を実現します。 ご要望の形状・サイズ・材質・スペックアップ（能力）などの規格外もお気軽にお問い合わせください。　検討させて頂きます。

• その他

電流ロガーiiTrack2を既設のコンプレッサ制御盤にクランプ、最低１週間放置して電流を測定するだけで、年間ベースの予測値に変換します。 最新の自社開発シュミレーションソフトAirchitect（アーキテクト）で運転パターンの見える化と精度の高い吐出空気量を割り出し、好適なコンプレッサ容量の選定と具体的な電力料金の削減費用をご提示致します。

• 空気圧縮機・送風機及びポンプ
• その他

機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。 413Jはトータルロック機構を採用しています。 トータルロックは旋回と車輪の回転を同時にロックできるストッパー機構です。 413Jのストッパー位置は左右お選びいただけます。 （標準は上記画像の右レバー） 固定式キャスター420JR・420JRP・413JR・413JRPと併用できます。

• メンテナンス

旋回式キャスター420J/413Jと併用できる強靭な固定式キャスターです。 機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。 413JR/413JRPのストッパー位置は左右お選びいただけます。 （標準は上記画像の右レバーとなります）

• メンテナンス

重量物で安定を求められる機械、作業台等に使用されています。 550Pはボールレース径が大きく、ダブルホイールの反転作用により旋回が非常にスムーズです。

• メンテナンス

重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に最適です。 コンパクト設計で取付高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ（許容荷重300daN）、車輪の回転が円滑です。 ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても歪みが残りません。

• メンテナンス

重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に最適です。 コンパクト設計で取付高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ（許容荷重300daN）、車輪の回転が円滑です。 ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても歪みが残りません。

• メンテナンス

重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に最適です。 コンパクト設計で取付高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ（許容荷重400daN）、車輪の回転が円滑です。 ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても歪みが残りません。

• メンテナンス

コンパクト設計で取付高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ（許容荷重600daN）、車輪の回転が円滑です。 ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても歪みが残りません。 560Sは旋回部に熱処理を施す事により、高耐久性・高旋回性を実現しました。

• メンテナンス

工場や店舗、事業所などのさまざまな環境で幅広く使用されており高品質です。 軽量化の実現と共にその強度も向上させており、許容荷重は420Sと520Sの中間に位置します｡ φ150では 420S：最大許容荷重160daN 520M：最大許容荷重230daN（420S比143%） 520S：最大許容荷重300daN（420S比187％） φ150取付寸法 420S：75x75～80x80 520M：80×80～90x90（最小取付け寸法は420Sと同じです） 520S：100x100～112x112 ■ハンマーキャスター：プレート取付キャスター520M/513Mシリーズ構成 ●形式構成 ・ハンマーキャスター 520M（旋回式） ・ハンマーキャスター 513M（旋回式 ストッパー付） ・車輪径：125/150mm ・取付高：168/190mm

• メンテナンス

高荷重と走行安定性を求められる大型機械や重量物運搬車等に最適です。 巾広車輪で走行安定があり、耐久性にも優れています。

• メンテナンス

高荷重と走行安定性を求められる大型機械や大型運搬車等に最適です。 500BPS/519BPSは旋回部に熱処理を施し耐久性に優れ、グリスニップル付きで注油作業も簡単にできます。 車輪軸受部はラジアルボールベアリング入りで車輪の回転が円滑です。

• メンテナンス

高荷重と走行安定性を求められる大型機械や大型運搬車等に最適です 500HPS/519HPSは旋回部に熱処理を施し耐久性に優れ、グリスニップル付きで注油作業も簡単にできます。 車輪軸受部はラジアルボールベアリング入りで車輪の回転が円滑です。

• メンテナンス

旋回式キャスター420G・415Gと併用できる代表的な固定式キャスターです。 420GRPは旋回式キャスター420G・415Gの65mm/75mmと取付寸法が同じです。

• メンテナンス

機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。

• メンテナンス

取付け座が大きく機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。

• メンテナンス

永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 　Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます

• 物資搬送システム・装置

軌道（レール）を走行するための車軸セットです。 さまざまな重量物の運搬にご利用いただいております。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 　Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます

• 物資搬送システム・装置

永瀬工場は大正2年創業。産業用チルド車輪の国内トップメーカーです。 2000種を超える鋳物車輪などのNKS製品を手がけてきました。 NKS製品は末長くお使いいただくため、パーツ交換可能、主要寸法は変更しないサービス体制を進めています。 車輪一筋 　Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます

• 物資搬送システム・装置

本タイプはボス中にベアリングを圧入しており、外ベアリング構造なしにスムーズな回転が行えます。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 　Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます

• 物資搬送システム・装置

大正2年創業の永瀬工場は、常に時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応する鋳鉄車輪をお届けしています。 車輪一筋 Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　　　　　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　　　　　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます 原動車（ギヤー付） 従動車（ギヤーなし） 原動車のギヤーのモジュールは、外径と歯数に応じて変更製作する事が出来ます。 特注品も製作することができます。

• 物資搬送システム・装置

大正2年創業の永瀬工場は、常に時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応する鋳鉄車輪をお届けしています。 クレーン用ロープ車は代表的な製品として多くの設備に採用されています。 車輪一筋 　Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます

• 物資搬送システム・装置

学校入口の門などに代表される重量のある引戸を、優れた形状とベアリングの採用により軽く開け閉めできる、門の開閉のために作られた門扉開閉用車輪です。 様々な門のレール形状に対応できるラインナップです。是非ご検討下さい。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 　Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも 　Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに 　Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます

• 物資搬送システム・装置

φ50～150mm 1個あたり許容荷重：100～600kg

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φ75～500mm　 1個あたり許容荷重：70～3000kg 高負荷に対応できる高性能キャスターです ■東北車輛製造所：ダクタイルキャスター用重量用車輪 シリーズ構成1 ●標準タイプ車輪 A：ゴム/B：ゴム（ベアリング入） 　φ75/100/125/150/180/200/230/250/300　許容荷重70～350kg ULB：ウレタン（ベアリング入） 　φ75/100/125/150/180/200/250/300　許容荷重140～830kg FA：FCD鋳鉄/FB：FCD鋳鉄（ベアリング入） 　φ75/100/125/150/180/200/250　許容荷重140～650kg MCB：UMCナイロン（ベアリング入） 　φ75/100/125/150/180/200/250/300　許容荷重300～2700kg ULSB：プレス製ウレタン（ベアリング入）φ75/100/125/150/200　許容荷重100～350kg

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