ゲルブ工法による鉄道軌道防振
ゴム支承よりも有効に機能！軌道区間に応じて、ポリウレタンパッドの適用も可能
鉄道に隣接するホテルや音楽施設等がある建物は、鉄道施設が一体構造と なっているため、列車走行時に発生する振動や 固体伝搬音の影響を低減する 必要があります。 コイルばねは、防振ゴムよりも高い防振効果を発揮。フローティング軌道 スラブ化により、軌道から建物に伝搬する振動を10分の1(-20dB～ -30dB)に低減することが可能です。 当社では、軌道種別、現場の状況に応じた工法をご提案します。 【ゲルブ工法のメリット】 ■高耐荷重コイルばねにより、設置数削減 ■水平剛性により、ストッパー不要 ■高耐腐食性により、屋外適用 ■スラブ埋め込み式により、設置高さ低減 ■シムによる高さ調整が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：ゲルブ・ジャパン株式会社 本社
- 価格：応相談
