鋳鉄伸縮装置(積雪) - 企業1社の製品一覧

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鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(SCVJタイプ)』

舗装厚内に設置可能な除雪グレーダー対応誘導版付き鋳鉄製伸縮装置!【NETIS登録製品】 省スペース設置シリーズ(積雪地対応型)

『ヒノダクタイルジョイントα(SCVJタイプ)』は、独⾃の鋳鉄技術により 30年相当の耐久性を実現する橋梁用鋳鉄製伸縮装置(積雪地対応型)です。 既設床版をはつることなく、舗装厚内(切⽋き深さ80mm)に設置可能な鋼製荷重⽀持型。 従来は⽬地材や突合せ型ゴムジョイントでしか対応できなかった、床版厚が薄い中⼩規模橋梁への設置に対応しています。 製品本体側⾯に配置した誘導板だけでなく、本体上⾯にグレーダー除けの斜形状を追加。2つの構造であらゆる⾓度からの進⼊に対して、グレーダー衝突時の衝撃を緩和します。 【特⻑】 ■舗装厚内(箱抜き深さ80mm)に設置可能 ■特殊機材の⼿配が不要 ■独⾃の鋳鉄技術により30年相当の耐久性を実現 ■荷重⽀持プレートと防塵材による⽌⽔材の保護 ■連結⾯における⾼い⽌⽔性 ■マンホールふた⽤に開発した耐スリップ構造を適⽤ ■すべり抵抗値の変化が少ない ■除雪⾞のグレーダーによる衝撃を緩和 ■NETIS登録製品(QS-210051-A:省スペース設置対応伸縮装置) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 橋梁工事

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鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα(CVJタイプ)』

高い止水性!ボルト緊結構造による部分取替でライフサイクルコスト低減! LCC低減シリーズ(積雪地対応型)

『ヒノダクタイルジョイントα(CVJタイプ)』は、独⾃の鋳鉄技術により 30年相当の耐久性を実現する鋳鉄製伸縮装置です。(除雪グレーダー対応の誘導版付き) 伸縮装置本体と床版をボルト緊結することで、次回取替時は伸縮装置 本体のみの部分取替が可能。部分取替の際は基礎モルタルを再利⽤ するため、ライフサイクルコスト(LCC)を低減します。 さらに、連結⾯における⾼い⽌⽔性を有するほか、 半円形状が⾞両通⾏時の衝撃を緩和します。 【特⻑】 ■ボルト緊結構造による部分取替でライフサイクルコスト低減 ■独⾃の鋳鉄技術により30年相当の耐久性を実現 ■荷重⽀持プレートと防塵材による⽌⽔材の保護 ■連結⾯における⾼い⽌⽔性 ■半円形状が⾞両通⾏時の衝撃を緩和 ■マンホールふた⽤に開発した耐スリップ構造を適⽤ ■すべり抵抗値の変化が少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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