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圧縮・引張り・曲げ試験に活用！データーを記録印刷出来る測定機をご紹介！
『電動スクリュー式載荷試験機（一軸・CBR・他試験）ソフト付』は、 ロードセル・変位計からの信号をパソコン処理して簡易に データーを記録印刷出来る測定機です。 圧縮・引張り・曲げ試験に活用でき、比較的安価な試験機です。 【特長】 ■ロードセル・変位計からの信号をパソコン処理 ■簡易にデーターを記録印刷 ■圧縮・引張り・曲げ試験に活用 ■比較的安価 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガス圧制御から水圧制御へ。高圧ガスを使用しない全自動の構内載荷試験装置
孔内水平載荷試験は、主に杭の設計に用いる地盤の水平方向の強度特性を把握する一般的な原位置試験です。 これまで、孔内水平載荷試験装置は手動で行われていたために、試験精度に個人差がありましたが、自動化により一定の精度の試験結果が得られるようになります。 【特徴】 ○高圧ガスを使用しない全自動の構内載荷試験装置 ○水圧式したことで軽量化と取り扱いが容易 詳しくはお問い合わせ下さい。
軽量の樹脂製ケース2箱が標準付属品として付いていますので可搬性に優れています！
当社では、現場で即座に試験を行うことを目的に開発された、超小型の 一軸圧縮試験機である「点載荷試験機」を取り扱っております。 装置全体が試験機本体、圧力計、加圧ユニットの3つに分解でき、 軽量の樹脂製ケース2箱が付属。 試験方法も極めて簡単かつ短時間(1回あたり数分程度)で、1人で 全ての作業を可能にしています。 【特長】 ■岩石の一軸圧縮強度を簡単に推定できる ■小型軽量を図り、可搬性を高め、現場位置での試験を容易にしている ■置き針式ブルドン管圧力計により、供試体の破壊時の圧力を容易に 読みとることができる ■ブルドン管圧力計は、5MPaと70MPaの二つが付いている ■供試体セット時に備え付けのスケールから供試体寸法が容易に計測できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
反力杭を必要とせず「支持力」を測定する重錘落下方式！
『ハイブリッドナミック試験』は、杭体に生ずる波動現象を実用上無視する 事ができ､試験時杭体に発生する応力も静的載荷に近い結果が得られる 載荷試験方法です。 当試験を採用する事により、安定した理想的な急速荷重を載荷することが 可能です。 また、地盤抵抗がフルモビライズするまで多サイクル試験を 行うことにより、精度よく杭の静的極限支持力を推定することができます。 【特長】 ■限りなく静的載荷試験に近い高精度な急速載荷試験方法 ■軟クッション重錘落下方式 ■理想的な急速荷重を載荷することが可能 ■精度よく杭の静的極限支持力を推定 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重錘落下方式を採用！これまで困難であった繰り返し載荷が可能になりました
『杭の急速載荷試験(ハイブリッドナミック試験)』とは、「地盤工学会基準 杭の鉛直載荷試験方法・同解説」(JGS1815-2002)で基準化された 新しい載荷試験方法です。 反力杭を必要としない軟クッション重錘落下方式の急速載荷試験。 この試験法では､杭体に生ずる波動現象を実用上無視する事ができ､ 試験時における杭体に発生する応力は静的載荷に近い結果が得られます｡ 【特長】 ■ハイブリッドナミッククッション採用でより安定した理想的な急速荷重を実現 ■理想的な荷重と高精度な変位測定により高品質な載荷試験を実現 ■地盤抵抗がフルモビライズするまで多サイクル試験を行うことにより、 精度よく杭の静的極限支持力を推定可能 ■重錘落下方式として米国材料試験規格(ASTM)に適合した試験法です ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
反力杭が不要で短い試験時間！試験時杭体に発生する応力も静的載荷に近い結果が得られます
「急速載荷試験」のメリットは、静的載荷試験において問題となる反力杭が 不要であり、重錘落下装置のみのスペースで試験が可能な点があげられます。 また、静的載荷試験と比較し、工期の短縮にも成功。 急速載荷試験の解析では、杭体応力は全圧縮状態となるので、波動現象を実用上 無視でき、簡易な解析(除荷点法解析)で静的抵抗を算出でき、波形マッチング 解析と比較し、より精度の高い静的抵抗を得ることが出来ます。 【メリット】 ■重錘落下装置のみのスペースで試験が可能 ■工期の短縮 ■波動現象を実用上無視できる ■簡易な解析(除荷点法解析)で静的抵抗を算出可能 ■より精度の高い静的抵抗を得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
剛性の強い載荷板を設置し、載荷重量と地盤の沈下量から地盤の極限支持力や地盤反力係数などを求めることができます。
対象となる地盤面に対し、直径30cmの剛性の強い載荷板を設置し、段階的に荷重を載荷し、そのときの載荷重量と地盤の沈下量から、地盤の極限支持力や地盤反力係数などを求めることができます。
上枠上限で自動停止ができる！機体寸法はW800×D630×H1770mmです
『No.NS-631』は、電動式ヒズミ制御型の圧縮試験機です。 コンクリート・アスファルト・土質及びソイルセメントなどの各種試験体の 圧縮試験に適用可能。上枠昇降機構の駆動方式は、電動昇降式となります。 またオプションにて、変位計ホルダや球座、テストヘッドなどの アタッチメントをご用意しております。詳細はお問い合わせください。 【主仕様(一部)】 ＜積載機構＞ ■制御方式：電動式ヒズミ制御型 ■積荷定格：最大10,000kgf ■積荷速度：0.05～50mm/min ■積荷行程：最大140mm ■自動停止：積荷板上下限及び外部信号で自動停止 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
スクリュウジャッキを無段変速機付電動機によって駆動！容量50KNで手動・電動兼用
当社が取り扱う電動CBR載荷装置『NS-630』を ご紹介いたします。 スクリュウジャッキを無段変速機付電動機によって 駆動させる容量50KNの手動・電動兼用の室内CBR試験機。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【仕様】 ■容量：最大50KN ■載荷速度：0.3～2mm/min ■変速機：AC200V 200W 単相 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボーリング孔壁が崩壊しなければ、すべての土質・ 岩盤、深度に適用できます！
『孔内載荷試験』は、ボーリング孔内において孔壁をガス圧や油圧を利用して 加圧し、そのときの圧力と孔壁の変位の関係から、地盤の変形係数、地盤反力係数、 降伏圧力、極限圧力、静止土圧などの地盤の力学特性を求めるものです。 ボーリング孔壁が崩壊しなければ、すべての土質・岩盤、深度に適用可能。 測定結果は、ボーリング孔壁の仕上がりの程度に影響を受けることがあるため、 ボーリング孔壁の乱れを最小限に押さえるトリマー方式やセルフボーリングタイプの 試験装置が開発されています。 【試験機の種類】 ■1室型：等分布荷重方式 ・測定管が1室のゴムチューブ製測定セルで構成 ■3室型：等分布荷重方式 ・測定管がゴムチューブ製の測定用メインセルおよび上下のガードセルで構成 ■ボアホールジャッキ：等分布変位方式 ・円筒型のボアホールジャッキの一部が金属製の載荷板で構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
原地盤の支持力特性を直接測定し、極限支持力を調べる試験
原地盤に剛な載荷板を介して荷重を与え、その荷重の大きさと載荷板の沈下量との関係から、地盤の変形や強さなどの支持力特性を精緻に調べる地盤調査サービスです。構造物基礎地盤を直接測定するため、得られた結果を理解しやすいという大きな利点があります。確かな原位置データを提供することで、建設工事における安全かつ確実な設計・施工の意思決定を強力にサポートします
荷重量と沈下量から構造物基礎の地耐力（支持力）を求めるのに使用します。
平板載荷試験機/4点式100KN S-228は、φ300mmの載荷板を油圧ジャッキにより載荷して、その沈下量をダイヤルゲージ4点で測定し、荷重量と沈下量から構造物基礎の地耐力（支持力）を求めるのに使用します。テストジャッキは、オイルジャッキ方式で10ton製です。 詳しくはお問い合わせください。
地盤反力係数の計測に。(地質調査機器)
支持棒は最大3m、ダイヤルゲージは、2点計式です。 オイルジャッキ方式で10トン製のテストジャッキです。 ※詳しくは下記の「PDFダウンロード」からカタログをご覧下さい。 「お問い合わせ」からお見積り依頼も可能です。お気軽にどうぞ。
最大載荷容量は100KN！マーシャル試験、一軸圧縮試験、CBR試験などが可能
当社が取り扱う電動載荷試験装置『NS-642』を ご紹介いたします。 載荷装置をはじめ、ロードセルやリニアゲージ、 計測装置やパソコンなどで構成。 マーシャル試験、一軸圧縮試験、CBR試験といった 用途でお使いいただけます。 【仕様(一部)】 ■最大載荷容量：100KN ■電動機：AC200V 三相 0.4Kwサーボモータ ■載荷速度：50～0.1mm/min(ポテンションメータにより任意設定) (戻り速度は常に最高速度で下降します) ■ラム動長：約75mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新規設備の導入【最大荷重60MN 国内最大級 大型載荷試験設備】
当社が製造を請負う免震装置主要部品の荷重検査を行なうため、国内最大級の荷重60MNまで任意の荷重が可能な載荷試験機を開発しました。 免震装置の部品に限らず、試験スペースの幅1800mm×奥行1800mm×高さ760mmに収まる物であれば載荷試験が可能です。 橋梁や建築物、船舶など、大荷重が負荷される部品の載荷試験など、ご要望があれば承ります。
平屋物流倉庫の残土費用を大幅削減！平板載荷試験で浅層支持力を証明し、杭工事を排除した環境配慮型のエコ基礎設計提案を実現
平屋物流倉庫の建設プロジェクトにおいて、杭打ち工事や大規模な地盤改良工事に伴って発生する多量の掘削残土処分費や産業廃棄物処理コストは、事業全体の採算性を大きく圧迫する要因となっています。一般的な簡易貫入試験のデータでは、安全側への過剰な評価によって不必要な深層補強工事が選定され、不要な残土を多量に排出するケースが後を絶ちません。ジオテックが提供する平板載荷試験サービスは、基礎底面レベルの地盤に直接載荷板を据え付け、実際の極限支持力や変形係数を高精度に測定する技術手法です。実測に基づく客観的な長期許容支持力を特定することで、杭打ちを行わない「直接基礎」や最小限の表面処理での基礎設計が可能となります。不要な掘削工事を徹底排除することで、残土処分費用や搬送コストを最小化し、工事車両のCO2排出量削減にも寄与いたします。高度な解析と厳格なISO管理体制により、安全性を完全に確保しながら環境配慮型のエコな物流倉庫開発を実現いたします。
平屋物流倉庫の工期を大幅に短縮！平板載荷試験で浅層支持力を迅速評価し、杭工事を省いた直接基礎で早期の事業稼働を実現
テナントの早期入居や事業の早期開始が強く求められる平屋物流倉庫の開発プロジェクトにおいて、地盤補強工事に伴う施工期間の長期化は事業採算上の大きな機会損失をもたらします。一般的な簡易サウンディング調査にのみ頼る過剰な安全側判定は、不必要な深層杭打ち工事や大規模な地盤改良工法を選定させ、現場工程を大幅に遅延させる主要要因となっています。ジオテックが提供する平板載荷試験ソリューションは、実施工位置の浅層地盤に直接荷重を加え、地盤が本来保持する極限支持力や変形係数を迅速かつ精度高く実測数値化する高度な技術サービスです。信頼性の高い客観的データに基づき長期許容支持力を算出することで、杭打ち工程を完全に排除した「直接基礎（ベタ基礎・布基礎等）」の可否を即座に判定いたします。杭工事の短縮は建設費用の削減のみならず、施工期間の劇的な圧縮とスピーディーな建築確認申請の通過を可能にし、平屋物流倉庫の早期着工と計画通りの事業稼働を強力にサポートいたします。
蓄電コンテナの偏荷重沈下を防ぐ！平板載荷試験で地盤反力係数を実測し、残土削減と過剰補強防止で基礎コストを最適化。
工場や事業所での脱炭素化・防災対策としてコンテナ型蓄電池の設置が近年急増していますが、内部機器の偏在による偏荷重が基礎の傾斜や不同沈下を招く大きな危険性があります。ジオテックの地耐力評価サービスは、設置受圧面直下で平板載荷試験を実施し、浅層地盤の極限支持力や変形係数、地盤反力係数（K値）を直接かつ高精度に算出いたします。推測数値に頼らない明確な力学エビデンスを示すことで、過大設計な深層地盤改良や不要な杭打ち設計を徹底排除し、ベタ基礎などの直接基礎へ切り替えることで、建設費用の大幅縮小と残土排出量の低減（ESG配慮）を同時に達成いたします。専門有資格スタッフの厳正な品質管理と自社地盤DB「GEODAS」の照合を組み合わせることで、構造適合性判定や建築確認申請の審査照会にも即座に対応可能です。確実な安全性と優れた経済性を両立させた蓄電システム基盤づくりをトータルで全面的かつ力強く支援いたします。
