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自動車用のカーテンレールの使用方法あれこれを掲載します。
トラックでのカーテンレール導入事例をご紹介します。 トラックのフロントガラス前に取付するラウンドレールとして、『シエロミニ』や運転席の後との間仕切りに『シエロクラウド』など、企業様向け専用レールで利用しております。 【特長】 ・天井に溶け込むコンパクトなデザイン ・洗練されたデザインキャップ ・制音を追究したクリアスライドランナー ・コンパクトでも許容荷重10Kg ・レール1本の最長は4mまで可能。ジョイントで接続すればさらに長くできます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車用のカーテンレールの使用方法あれこれを掲載します。
トラックでのカーテンレール導入事例をご紹介します。 トラックの荷台で、保冷カーテンを吊るす、荷物を隠す、荷台で部分的に仕切る、などカーテンレールを利用いただいております。 【特長】 ・許容荷重に応じてレール選択可能 大型レール：許容荷重50Kg（クリップ付ブラケット使用時40Kg） 中型レール：許容荷重30Kg ニューデラック：許容荷重10Kg ・レール1本の最長は大型レール、中型レール共に6mまで可能。 ニューデラックは4ｍまで可能。 どの商品もジョイントで接続すればさらに長くできます。 ・レールはカーブ加工も可能です。 ・部品では、ボールベアリング入りのランナーも販売しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
