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1回転1打撃方式のピンクラッチ式を採用！リーズナブルなモデルのインパクトレンチ
『SI-1417』は、クラシカルなアルミボディが特長の 12.7mm角インパクトレンチです。 リバースボタンや、エアーレギュレーター搭載。 1回転1打撃方式のピンクラッチ式を採用している為、 効率のいいハンマーピンの動きにより、振動が少なく スムーズなトルクを生み出します。 【特長】 ■リーズナブルなモデル ■クラシカルなアルミボディ ■ピンクラッチ式 ■リバースボタン、エアーレギュレーター搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超軽量・ピストルタイプ！正逆回転切替が手元でできるリバースボタン式
25.4mm角インパクトレンチ（ピストルタイプ）「SP-7191A」は、ボルト径32mmまでの各種ボルト脱着作業にお使いいただけます。正逆回転切替が手元でできるリバースボタン式です。 【仕様】 ○能力ボルト径：32mm ○実用トルク範囲：280～1 100Nm ○全長：320mm ○重量：4.65kg ○空気消費量：0.8m³/min 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
50mmロングアンビル仕様もご用意
12.7mm角インパクトレンチ「SP-1145A」は、ボルト径16mmまでの各種ボルト脱着作業にお使いいただけます。乗用車のタイヤ交換作業をはじめ自動車整備に幅広くご使用いただけます。エアーレギュレーター内蔵です。 【仕様】 ○能力ボルト径：16mm ○実用トルク範囲：55～420Nm ○全長：190mm ○重量：2.5kg ○空気消費量：0.6m³/min 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
正逆回転独立調整のツインレギュレーター内蔵
19mm角インパクトレンチ「SP-1156TR」は、ボルト径22mmまでの各種ボルト脱着作業にお使いいただけます。中・大型トラックのエンジン整備やUボルト脱着その他のヘビーメンテナンスにご使用下さい。正逆回転独立調整のツインレギュレーター内蔵です。 【仕様】 ○能力ボルト径：22mm ○実用トルク範囲：280～1 100Nm ○全長：280mm ○重量：5.4kg ○空気消費量：0.8m³/min 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
50mmロングアンビル仕様もご用意
12.7mm角インパクトレンチ「SP-1148TR-X」は、ボルト径16mmまでの各種ボルト脱着作業にお使いいただけます。乗用車のタイヤ交換作業をはじめ自動車整備に幅広くご使用いただけます。正逆回転独立調整のツインレギュレーター内蔵です。 【仕様】 ○能力ボルト径：16mm ○実用トルク範囲：55～475Nm ○全長：197mm ○重量：2.74kg ○空気消費量：0.6m³/min 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
正逆回転独立調整のツインレギュレーター内蔵！
25.4mm角インパクトレンチ（ピストルタイプ）「SP-1187P-TR」は、ボルト径38mmまでの各種ボルト脱着作業にお使いいただけます。トラック・バスなど大型車のタイヤ作業、エンジン整備、トラクター、特殊車両などの分解・組立・整備作業などにご使用下さい。特に届きにくいボルトには90mmアンビルの標準タイプが好評です（50mmショートアンビル仕様もご用意しております）。正逆回転独立調整のツインレギュレーター内蔵です。 【仕様】 ○能力ボルト径：38mm ○実用トルク範囲：280～1 100Nm ○全長：330mm ○重量：5.9kg ○空気消費量：0.8m³/min 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
