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橋面上からのラフタークレーンと簡易フロート台船を併用し資材搬入を行った事例！
兵庫県姫路市の北今在家橋にて「仮締切LPF工法」を 施工しました。 水深が浅い河川中央部橋脚を施工。橋面上からの ラフタークレーンと簡易フロート台船を併用し 資材搬入を行いました。 【事例概要】 ■仮締切形状：円形(3基) φ7.5m H＝6.5m ■発注者：兵庫県(平成28年度施工) ■施工場所：兵庫県姫路市 北今在家橋 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
東京都中央区にて水深が浅い河川中央部橋脚を施工した仮締切LPF工法！
東京都中央区晴海朝潮運河の朝潮大橋にて「仮締切LPF工法」を 施工しました。 水深が浅い河川中央部橋脚を施工。橋面上からのラフタークレーンと 簡易フロート台船を併用し資材を搬入しました。 【事例概要】 ■仮締切形状：円形(3基) φ7.5m H＝6.5m ■発注者：東京都(平成27年度施工) ■施工場所：東京都中央区晴海朝潮運河 朝潮大橋 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
桁下2.0m程度の狭隘空間で施工した仮締切LPF工法の事例をご紹介！
徳島県徳島市旧吉野川の外籠橋にて「仮締切LPF工法」を 施工しました。 桁下2.0m程度の狭隘空間で施工。台船に資材を積み込み カニクレーンにて水上から資材を搬入。 吊冶具位置を橋脚上部に移して、吊作業に対応しました。 【事例概要】 ■仮締切形状：小判形 φ5.2m L＝7.5m H＝5.5m ■発注者：徳島市(平成27年度施工) ■施工場所：徳島県徳島市旧吉野川 外籠橋 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ライナープレート降下以外は波の影響なく作業できた古座大橋の施工事例！
和歌山県古座川の古座大橋にて「仮締切LPF工法」を 施工しました。 海側から波の影響を受けるため、道路占用し橋面上から ラフタークレーンにて資材を搬入。 これによりライナープレート降下以外は波の影響なく 作業できました。 【事例概要】 ■仮締切形状：円形(4基) φ9.0m H=7.0m ■発注者：国土交通省近畿地方整備局(平成26年度施工) ■施工場所：和歌山県東牟婁郡串本町古座川 古座大橋 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
水圧が掛かるためライナープレート及び縦梁材の強度を上げて対応した事例！
東京都港区台場有明運河のぞみ橋にて「仮締切LPF工法」を 施工しました。 水深10.0mを超える仮締切を構築。台船に資材を積み込み 小型クレーンにて水上から施工。 深度があり水圧が掛かるためライナープレート及び縦梁材の 強度を上げて対応しました。 【事例概要】 ■仮締切形状：小判形(2基) φ7.0m L＝31.0m H＝12.5m ■発注者：東京都(平成27年度施工) ■施工場所：東京都港区台場有明運河 のぞみ橋 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
