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Yano E plus2019年12月リチウムイオン電池部材市場

Yano E plus2019年12月リチウムイオン電池部材市場

定期刊行物「Yano E plus」の 2019年12月号です。

◆トピックス◆ リチウムイオン電池部材市場 成長の中の転換期　注視すべきは2022年以降の新たなベクトル 2018 年のリチウムイオン電池（以下、LiB）主要四部材世界市場規模（メーカー出荷金額ベース）は、前年比134.2％の196 億6,742 万4,000 ドルと推計した。 LiB 市場は2016 年以降、車載用LiB 市場を牽引役に成長が続いている。車載用LiB 市場ではこれまで補助金政策主導で成長を続けた中国市場において、2019 年からは環境規制が開始され、いよいよ外資OEM の電動化プロジェクト分の需要が動き始めた。 この先、欧州では乗用車のCO2 排出量について2021 年の目標値を平均95g/kmとする規制を実施予定であり、2020 年代前半まではOEM の電動化計画を受けたxEV の生産拡大が続くと見られ、車載用LiB 向け材料需要も引き続き拡大が予測される。民生小型LiB 市場はこれまで牽引役であったスマートフォン向けが前年割れに転じる一方で。。。 資料体裁：B5判約100～130ページ　発刊頻度：月1回発刊（年12回） 販売価格：97,142円(税別)(1ヵ年)

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Yano E plus 2020年10月

Yano E plus 2020年10月

定期刊行物「Yano E plus」の 2020年10月号です。

Yano E plus 2020年10月号(No.151) ◆次世代機能性薄膜の動向(1) ～電気・電子機能薄膜～ ～従来にない異種材料を組み合わせた薄膜や、新たなナノ構造組織を有する薄膜などの創製によって、新奇な機能発現が期待される～ ◆新・産業用センサーシリーズ（5）環境光・調光・UV センサー市場 ～従来にない異種材料を組み合わせた薄膜や、新たなナノ構造組織を有する薄膜などの創製によって、新奇な機能発現が期待される～ ◆マイクロ・ナノロボットの動向 ～映画「ミクロの決死圏」から半世紀が経過して、体内に入るマイクロ・ナノロボットが、いよいよ現実味を帯びてきている～ ◆コネクテッド／自動運転と自動車保険の動向（2） ～自動運転の進展が自動車保険市場を揺さぶるが変化は緩慢に起こる可能性が高い～ ◆定置用蓄電池（ＥＳＳ）市場の現状と将来展望 ～再生可能エネルギーの導入拡大に伴う電力系統用ESSの需要増加が更に加速化する見通し～ 資料体裁：B5判約100～130ページ　発刊頻度：月1回発刊（年12回） 販売価格：97,142円(税別)(1ヵ年)

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Yano E plus 2022年4月

Yano E plus 2022年4月

定期刊行物「Yano E plus」の 2022年4月号です。

Yano E plus 2022年4月号(No.169) ◆トポロジカル絶縁体の動向 ～バルクは絶縁体なのに、エッジは金属状態という特異な物質である。 　トポロジーという幾何学概念を適用することで初めて理解できる～ ◆「モビリティDX」におけるサービスシステム構築(2) ～システムデザイン（手法）の図化と解説～ ◆放熱部材シリーズ(2) ～放熱ギャップフィラー/シート～ ～放熱ギャップフィラーも放熱シートも、主力製品として、 　熱を効率的に冷却部材へ伝えるためのインターフェイスとして活用～ ◆車載ディスプレイ部材市場 ～曲面化、大型化、シームレス化など車載ディスプレイの 　進化を支える製品開発で次のチャンスにつなげ！～ ◆カーボンナノチューブ市場 ～LiB用途は体力勝負の局面に移行も 　競争軸を見極めた新規参入が選択肢の一つに！～ 資料体裁：B5判　発刊頻度：月1回発刊（年12回） 販売価格（1ヵ年）：106,857円(税込) 　本体価格 97,142円

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Yano E plus 2018年10月 空飛ぶクルマの動向

Yano E plus 2018年10月 空飛ぶクルマの動向

定期刊行物「Yano E plus」の 2018年10月号です。

◆トピックス◆ 《次世代市場トレンド》 ●空飛ぶクルマの動向 世界中のスタートアップ、航空機・自動車メーカーなどが 実用化に向けて突き進んでおり、2020 年代の実用化が視野に！ 空飛ぶクルマとは 自動車の進歩が目覚しいというかめまぐるしい。街でHEVを見かけるのが珍しくなくなったと思っていたら、世界は、もはやEV全盛時代に向かって突き進んでいる。FCVという選択肢もあったはずであるが、最近はやや影が薄い。一方、コネクティッドカーや自動運転の技術進歩も著しい。こうして、次々と新技術が登場し、人々の自動車に対する意識も、大きく変わろうとしている。 ところが、そんなことに驚いていたら、あっという間に、自動車が空を飛ぶ時代が間近に迫ってきていた。 空飛ぶクルマ（Flying Car）は、パイロット有り無しにかかわらず、ほぼ自動運転に近い状態で空中を浮遊し飛行する、比較的少人数の人を乗せることができる次世代型のエアモビリティー（Air Mobility）である。。。 資料体裁：B5判約100～130ページ　発刊頻度：月1回発刊（年12回） 販売価格：97,142円(税別)(1ヵ年)

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