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－25℃冷蔵倉庫への自動搬送を実現した無人フォークリフト
『プラットオート』は、－25℃冷蔵倉庫への自動搬送を実現した冷蔵庫仕様の無人フォークリフトです。 【無人化による導入効果】 ●省人・省力化、 人員の有効活用 搬送・荷役の自動化により省人化を図り、作業人員の有効活用が図れる。 ●安全・物流品質向上 作業員を厳しい作業環境から解放。 安全作業、 物流品質も向上。 ●既設倉庫の導入に最適 レーザー誘導方式AGFは床面工事が不要。レイアウト変更も容易
床面工事が不要で貸倉庫などへの導入が可能なAGF！走行レイアウトの変更も容易！
『PLATTER AUTO』は、貸倉庫などへの導入が可能な、レーザー誘導方式 無人フォークリフト（AGF）です。 AGF上部のレーザースキャナで反射板をスキャンし、車輛の現在地を 認識して走行。 また、走行レイアウト変更が容易で、貸倉庫などへの導入が可能です。 【レーザー誘導のメリット】 ■床面工事が不要 ・貸倉庫などへの導入が可能 ・工事費用の削減 ・工事期間の短縮 ■走行レイアウト変更が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「民は食をもって天と為す」の裏側で、VisionNavは食品業界の物流スマート化を加速させる！
当社が食品業界に進出する際、難しいシーンをどのように乗り越えて、 スマート物流へのアップグレードを加速させたかをご紹介いたします。 中国南部の食品倉庫プロジェクトに導入。倉庫内のドライブインラックの 底面幅が1340mmで、リーチ型無人フォークリフトを選択し、幅ギリギリの ラック内を走行させ、先入れ後出ルールに従ってドライブインラックでの 貨物格納作業を行いました。 またグローバル食品加工会社のプロジェクトでは、無人フォークリフトの センシング機能を利用しフォークを持ち上げながら貨物の高さを検知して 貨物の段積み・段ばらしを実施。床置き倉庫にはブライトアイズを配備し ロケーションの状況や貨物の積み下ろしをモニタリングすることで、倉庫に 出入りする人、車両、貨物を識別して安全リスクのアラートを発信します。 詳しくは関連リンクよりご覧ください。 【事例内容】 ■ドライブインラック＆高層ラック ■自動化設備との連携、全プロセスのスマート管理 ■床置きでの高密度格納、ブライトアイでの安全モニタリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製造業や倉庫物流の高層ラックの格納作業！リスクの低減と効率性の向上を実現しています！
高層ラックへの格納作業シナリオにおける事例をいくつかご紹介します。 グローバル食品メーカーの現場での高層ラックは6000mm以上、ラック間の 通路幅は3200mm、実パレット積載重量は約1200KGです。無人フォークリフトに よって、高層ビーム型ラックに貨物を安全かつ効率的に格納するだけでなく、 ラック内の貨物クリアランスを100mmに確保します。 大手自動車部品製造企業の事例では、実パレットの重量は約350KG、ラックの 高さは10m以上、最高層ビームは地面から約8055mm。無人フォークリフトで 8m以上持ち上げ、ラックへの格納作業を実現します。 当社の技術的実力と無人フォークリフトの性能が向上し続け、高層ラックへの 格納作業についてのソリューションがますます成熟し、プロジェクトの経験も 積むことで、より多くの企業様に、より大きな利益を生み出すことができます。 詳しくは関連リンクよりご覧ください。 【事例内容】 ■グローバル食品メーカー ■大手3PL物流企業 ■大手自動車部品メーカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
有人フォークリフトに匹敵する高効率無人フォークリフト
『プラッターオート Hタイプ』は、有人フォークリフトと同じシステムレイアウトが可能な機動力と、有人フォークリフトと同じレベルの搬送能力を実現した無人フォークリフトです。 ●レーザー誘導方式を採用様々な条件下でフレキシブルに対応可能 床面工事が不要で、レイアウト変更が容易。 ●倉庫内エリアの有効活用が可能 直角積付通路幅2.7mでの作業（W1100×L1100パレットの場合）を実現し、マルチテナント倉庫での柱ピッチに最適なラック配置が可能です。 ●高効率な荷役・搬送作業を実現 走行速度、リフト速度の高速化により、荷役作業サイクルタイムを当社標準AGF比約29％短縮します。
圧倒的なスペックとコストパフォーマンスを発揮するカウンターバランスタイプの自動フォークリフト
全世界で1500台以上の実績を持つVisionNav Roboticsのカウンターバランスタイプの無人フォークリフト(AGF)
圧倒的なスペックとコストパフォーマンスを発揮する半屋外対応のカウンターバランスタイプの自動フォークリフト
バースやステージングエリア周辺で活躍可能な半屋外対応のカウンターバランスタイプの無人フォークリフト(AGF)
狭い通路も走行可能！コンパクトかつパワフルでかご車も運べる自動フォークリフト（AGF）
通路幅2.2mに対応可能なコンパクトかつパワフルなモデル。
圧倒的なスペックとコストパフォーマンスを発揮するリーチタイプの自動フォークリフト
標準8.2m(カスタマイズ9.7m)まで対応可能で、ネステナーや高層ラック向けの無人フォークリフト(AGF)
高層ラックでの入出庫作業を自動化できる無人フォークリフト
『ラックフォーク オート』は、車体の向きを変えずに左右前方の3方向の荷役が可能なための3方向荷役でスペースを有効活用できる無人フォークリフトです。 ●床面工事が不要（ 既設や賃貸の工場・倉庫に最適 ） ●稼働を止めずに設備導入（ 工期短縮 ） ●オペレーションの変化に柔軟に対応できる（ レイアウト変更、役割追加、増車、減車など ）
物流現場の自動化を推進！有人フォークリフトに匹敵する高効率無人フォークリフト
『プラッターオート Hタイプ』は、周囲の安全性や荷物の安定性を 確保することで高い走行性能を発揮する無人フォークリフトです。 車体上部のレーザースキャナで反射板をスキャンし、車両の現在地を 認識して走行する「レーザー誘導方式」を採用。必要な施工は反射板の 設置のみで、フレキシブルな運用を実現します。 床面工事が不要で、既設や賃貸の倉庫への導入に好適な製品です。 【特長】 ■有人フォークリフトと同じシステムレイアウトが可能な機動力 ■レイアウト変更が容易：荷量の変化などにも対応でき持続性が向上 ■フレキシブルな運行が可能：緊急回避や迂回などに自動で対応 ■独自の運行制御技術“Route Optimizer”により、複数台同時に稼働可能 ■薄型フォークの採用により、パレット有効差込高さ74mmに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
柔軟で効率的な生産を可能に！電力電気設備製造業へ「VNP12」を導入した事例をご紹介！
当社でユーザー様の生産設備の自動化プロジェクトに対して現場調査を 行った結果、現場では複数の工程の流れがあり、材料の搬送経路もかなり 複雑ということが分かりました。 プロジェクトの状況や製品性能を考慮したうえで、カウンターバランス型 無人フォークリフト『VNP12』を導入。当製品は、RCSと連携し、複雑な 環境やプロセスの状況で、即時にシステムのタスクを応答し、好適な ルート計画を実現します。 当社の倉庫物流無人化ソリューションを導入することにより、ユーザー様の プロジェクトでは、倉庫物流の高度化が果たし、精密なマテリアルハンドリング、 より柔軟な無人化ハンドリングオペレーション、生産ラインの効率化、 物品ロス率の大幅削減、環境安全性の効果的向上を達成されました。 ビジョンナビロボティクスは、ユーザー様のコスト削減と効率化、 そして市場における企業の競争力強化を支援します。 【事例概要】 ■業界：電力電気設備製造業 ■導入製品：カウンターバランス型無人フォークリフト「VNP12」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場・倉庫の高密度・大量保管を可能に、製造・運輸業の労働災害リスク軽減を実現します！レーザー誘導方式で床面工事も不要！
当カタログでは、活用シーンに合わせた『無人フォークリフト』を多数掲載しております。 各製品の仕様のほか、導入事例なども詳しく掲載しておりますので、 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載製品】 ■プラッター オート ■ラックフォーク オート ■ライダー型無人フォークリフト プラッター オート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
VisionNav Ronotics独自の技術で、トラックの積み込み、降ろし作業の自動化が可能！
トラックからの積み下ろし作業は工場、倉庫のあらゆる現場で発生する業務ですが、人手不足や人件費の高騰、さらには2024年問題として大きな課題となっています。一方、当該荷役作業の自動化を無人フォークリフトで行う場合、「トラックの停止位置」、「パレットの位置」、「荷台のたかさ」の３つの課題があり、困難なソリューションとなっていました。 弊社ではこれらの課題を解決させるため、独自の「ブライトアイシステム」により、上記すべての位置ずれを検知し、AGFへ落とし込むことで、トラックの積み下ろしの自動化を実現しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高層ラックでの入出庫作業を自動化！わずか1480mmの通路幅で、3方向の荷役が可能！
『ラックフォーク オート』は、1.0～1.5t積対応のレーザー誘導方式 無人フォークリフト（AGF）です。 レイアウト変更、役割追加、増車、減車など、オペレーションの 変化も柔軟に対応。 また、独自の運行制御技術により、限られた空間で、それぞれが 好適なルートを選択し作業の効率化を図ります。 【特長】 ■床面工事が不要(既設や賃貸の工場・倉庫に好適) ■走行レイアウト変更が容易 ■稼働を止めずに設備導入(工期短縮) ■オペレーションの変化に柔軟に対応できる ■独自の複数台運行システム「Route Optimizer」の採用で生産性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
