油圧トルクレンチ(六角レンチ) - メーカー・企業と製品の一覧

油圧トルクレンチの製品一覧

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油圧トルクレンチ『RSLシリーズ 六角カセット用』

1つのドライブユニットで交換可能!多様に対応可能な幅広い六角カセットサイズ

『RSLシリーズ 六角カセット用』は、3つの可動部品のシンプルで堅牢な 合金鋼設計により、メンテナンスを軽減した油圧トルクレンチです。 すべての可動部を完全に覆い、ピンチポイントを最小化した革新的な設計で 安全性と性能を両立させています。 また、ノーズ半径を最小化し、より狭小な場所にアクセスが可能な 「RSLシリーズ 薄型六角カセット」や、ソケット用カセット型トルクレンチと 標準的なインパクトレンチ用ソケットを組み合わせて柔軟に使用可能な、 「RSLシリーズ ソケット用」もご用意しております。 【RSLシリーズ 六角カセット用 特長】 ■反力アームにはシンプルなダイアルロックがついており、素早い交換が可能 ■製鉄、発電、電力、石油化学、石油、ガス等の様々な産業分野で使用可能 ■30~35度の回転角度により、ツールロックオンを避け、同時に生産性を向上 ■ノーズ半径を最小化し、工具がスムーズにフィット ■全てのレンチは出荷時に校正され、±3%の精度を保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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エナパック 油圧トルクレンチ

エナパック油圧トルクレンチは、レンチ部が貫通穴タイプのカセット型とボックスソケット型の2種類を用意

部が貫通穴タイプのカセット型とボックスソケット型の2種類を用意いたしました。強靭なスチール製ボディから発生する締付けトルクは、同クラスのレンチと比べてもトップクラスの性能を誇ります。

  • その他

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油圧トルクレンチ『VERSAシリーズ』

潜在的な修理回数が削減!作業コストが最小限に抑えられます

『VERSAシリーズ』は、操作が簡単で、3種類のパーツから可動する ように設計された油圧トルクレンチです。 世界中の過酷な現場で使用された大口径ボルト締め付け工具として評価。 本体や六角リンクを通して継続的に製品設計をしてまいりましたので 経済的なソリューションをご提供することができます。 【特長】 ■簡単な操作性 ■ユニスイベル ■スリムリンク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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センタホール型油圧トルクレンチ『XLCT』

より力強く、より早い締め付けを実現!苦労を要するボルト締め作業を容易にします

油圧トルクレンチ『XLCT』は、ハイトークのロークリアランスの主力製品です。 より力強く、より早い締め付けを実現させるためにゼロスリップラチェットを 装備。工具内部の第二駆動爪は、ラチェットが逆方向への回転するのを防ぎます。 また、6角および12角のラチェット、六角軸、四角軸、オープンスパナやその他 多くの形状と互換性があり、苦労を要するボルト締め作業を容易にします。 【特長】 ■ゼロスリップラチェットを装備 ■作業の後で工具を外すリリースレバーが備わっており、簡単に取り外しが可能 ■工具内部の第二駆動爪は、ラチェットが逆方向への回転するのを防ぐ ■6角および12角のラチェット、六角軸、四角軸、オープンスパナやその他多くの  形状と互換性がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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センターホールタイプ油圧トルクレンチ『RTX』

自由回転ユニスイベル!非常に小型で、360°×180°さまざまな方向に取り回しが利きます

『RTX』は、ソケットではなく六角穴のあいた平たいカセットで、制限のある 環境下の締付を得意とするセンターホールタイプの油圧トルクレンチです。 ボルトが露出するので、伸びを計測する超音波軸力計を併用可能。 また、隣のナットや奥行との干渉が少なくアプリケーションを選ばず使えます。 【特長】 ■自由回転ユニスイベル ■小さなR径 ■カセット交換はピン1本 ■超音波軸力計と合わせて使用可能 ■動力:油圧 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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油圧トルクレンチ センターホール型 143機種 - 日本プララド

全143機種!油圧トルクレンチメーカーの元祖パイオニア。業界唯一の超精密スプラインギア構造。±3%高精度トルク管理工具

世界最大級のトルク:150,000Nmの油圧トルクレンチまで143機種。 プララドは世界で最も古い歴史を誇る油圧トルクレンチ専門メーカー(Since1962)。 全ての油圧トルクレンチの製造はプララドから始まりました。 TOP100 イノベーターアワード受賞。 油圧レンチ センターホール型(メガネ型)。 締付けトルク:80Nm〜45,000Nmまで。 トルク精度:±3% 高精度トルク管理。 本体が薄型で高さの狭い箇所のボルト締めでも活躍。 東京スカイツリーのボルト締め実績。 特許構造:業界唯一、油圧レンチ本体が高圧安全2重構造。 特許構造:球形ベアリングレバーピストンシステム。 他社には無いピストンとレバーブロックが自動的に分離と再接続する構造。 突き出しが長いアンカーボルトやダブルナットの締付けにも活躍。 油圧トルクレンチはM100クラスの大型ボルトの締付けでも簡単、リモコンで指1本で締結! <油圧トルクレンチのご購入・レンタルお問い合わせ先> 無料デモ受付、お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせ下さい。 (株)日本プララド TEL:078-967-3556

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