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スチール製大型門扉でも、ベアリング採用のノンレール構造なら女性・高齢者でも一人で軽々開閉。毎日の開閉ストレスを根本から解消します
開口部5m程度の門扉であれば、引く力は門扉重量の3〜4％程度。 10kg以内の力で片手でも開閉できる設計です。 開口部10m超の大型門扉でも、一人での操作が十分可能です。 ハシモト式ノンレール門扉は、吊車・底車・ローラー車すべてにベアリング滑車を 採用し、スチール製の重量を大幅に軽減。路面にレールがないバリアフリー構造の ため、積雪・泥土・段差の影響を受けません。 重さの主な原因は、レール式構造による摩擦と、路面の汚れや変形による抵抗です。 ノンレール構造では吊車ガイドレールが地面から浮いているため、こうした問題が 構造的に発生しません。 電動化オプションも用意しており、手動式から後付けで切り替え可能。 リモコンや勤怠システムとの連携にも対応しています。 ※詳細は下記の「カタログをダウンロード」よりPDFをご確認いただくか、お気軽にお問合せください。
兵庫県神戸水上警察署様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 兵庫県神戸水上警察署様にて、応緑式（正門）片引 1本レール 手動門扉、 応緑式（通用門）両引分 1本レール 電動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■（正門）片引 1本レール 手動門扉 ・有効開口：5,500mm ・門扉サイズ：W6,330×H1,600×D75 ・門扉総重量：300kg ・手動開閉力：2kg以下 ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS H8641 HDZ45 ・仕上：リン酸処理 OMZP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大阪府警察第一機動隊様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 大阪府警察第一機動隊様にて、応緑式 両引分 1本レール 手動門扉、 応緑式 片開 電気鍵門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■両引分 1本レール 手動門扉 ・有効開口：8,500mm ・門扉サイズ：W4,900×H1,710×D185×2台 ・縦パネル：ファインフロアMF型 250×40×2.0t ・門扉総重量：765kg×2台 1,530kg ・手動開閉力：5.8kg以下 ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS HDZ45 ・仕上：リン酸処理 OMZP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
