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基本構造、ハシモト式門扉の構造について等、大型門扉のよくある質問をご紹介！
大型門扉についてよくある質問をご紹介します。 "ハシモト式の基本構造は？" →基礎打ちされた2本の柱に挟持された単純構造 "「軽快」って？" →ノンレールと吊車構造で、女性でも軽々開閉 "レールがなくても、方向の調整は可能ですか？" →ハシモト式門扉はレールがなくても後部のガイドレール、底車扉前方に設置 、 ローラー車（門柱に設置）により方向を調整することが可能です。 その他、門の仕様について等、よくある質問についてまとめた PDF資料をダウンロードいただけます。 【よくある質問（一部抜粋）】 ■「安全」って？ ■「堅牢」って ■発注から取り付けまで、どの程度時間を要しますか？ ■設置後のメンテナンスは、どうするべきでしょうか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
港湾の防犯対策に！ 軽快な開閉と堅牢性を両立
港湾業界では、施設のセキュリティ強化のため、侵入を防ぐ強固な門扉が求められます。特に、大型車両の出入りが多い港湾施設においては、門扉の耐久性とスムーズな開閉が重要です。レールの破損や、塩害による腐食も考慮しなければなりません。ハシモト式ノンレール大型門扉は、大型手動式門扉でも楽に開閉することが出来る製品です。ベアリング入りの吊車・底車・ローラー車で支えられているので、大型のゲートなのに、とても軽く・静かに開閉することが可能です。シンプルな構造で故障が少なく丈夫で、レールの敷設も必要が無いので導入コストも設置後の運用コストも低く、末長くお使いいただけます。 【活用シーン】 ・港湾施設の出入口 ・倉庫やヤードのセキュリティ強化 ・車両の出入り管理 【導入の効果】 ・高い防犯性能 ・スムーズな車両の出入り ・長期的なコスト削減
開口部は広いのに収納スペースが足りない現場でも、2段式・両引きなど複数の設置方式で対応可能。現場の形状に合わせた設計を提案します
大型門扉の導入を検討しながら、敷地形状の制約から 設置を諦めているケースは少なくありません。 よくある課題は以下の通りです。 ・片側への引き込みスペースが確保できない ・開口部は広いが、戸袋スペースが狭い ・既存構造物があり、レイアウトが限られる ハシモト式ノンレール門扉は、現場の条件に合わせて複数の構造から選択できます。 2段式門扉(独立レール型)は、通常の引き戸に比べ収納スペースを約40%削減。 開口部が広くても、収納部をコンパクトに収められます。 両引き分け方式では開口部約25mの施工実績もあります。 開閉方式はA(片側スライド)、B(両側スライド)、 C(片側スライド＋押し開き)の3タイプから選択可能。 吊レールの設置が困難な場所向けには、底車2個で対応するII型も用意しています。 設置の基本条件は、入口開口部が水平またはそれに近い現場であることです。 まずは現場の図面をご共有いただければ、適切な構造をご提案します。 ※詳細は下記の「カタログをダウンロード」よりPDFをご確認いただくか、お気軽にお問合せください。
