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頂版にポストテンション方式のＰＣ鋼材を配置した超大型ボックスカルバート
■NETIS CB-080002-A (掲載終了) ■頂版部材と側壁部材にPC鋼材を使用し、PRC構造としたボックスカルバートです。 ■幅10.0m～13.0m級の超大断面に適用します。（13.0mを超える場合はご相談下さい） ■頂版部材、側壁部材はプレキャストコンクリート、底版部材は現場打ちコンクリートで構成されます。 ■工期短縮を図るために、底版部材をプレキャスト化することも可能です。 ■斜角は75°まで自由に設定できます。（75°未満の場合はお問い合わせ下さい） ■小規模橋梁の代替として、多くの現場で採用されています。
函体を頂版部材と底版部材に分割したボックスカルバート
■大型ボックスカルバートの中でも、幅4.0m〜幅6.0m級の比較的小断面に適用します。 ■上下に分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
函体を頂版部材と側壁部材、底版部材に分割し、全てプレキャストで構成するボックスカルバート
■大型ボックスカルバートの中でも、幅5.5ｍ〜幅10.0ｍ級の大断面に適用します。 ■分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
斜角対応可能な大型ボックスカルバートです。 内空幅5～12ｍ、内空高2～7ｍ、斜角60°～90°（5°ピッチ）に対応できます。
FAボックスは3分割されたプレキャスト部材と現場打ちコンクリートを併用した、大断面ボックスを構築する工法です。頂版、側壁を分割構造（セグメント化）することで「斜角」への対応が容易となります。 プレキャスト部材をスラブ構造とし、底版を現場打ちとしたことで経済性に優れた大型ボックスです。 ループ継ぎ手を用いてプレキャスト部材を一体化するため施工が容易で工期短縮が図れます。Pcaウイングウォールを併用すればより一層の工期短縮が可能です。
函体を頂版部材と側壁部材、現場打ち底版部材に分割したボックスカルバート
■『3分割大型ボックスカルバート』函体を頂版部材と側壁部材、現場打ち底版部材に分割したボックスカルバートです ■工場で分割製造した頂版・側壁部材を現場で組み立てた後、底版部に現場打ちコンクリートを打設します。 ■大型ボックスカルバートの中でも、幅5.5ｍ〜幅10.0ｍ級の大断面に適用しており、上下に分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
内空サイズ 3,100×1,500～4,000×4,000の大型ボックスカルバートのご紹介！
当社が取り扱う『大型ボックスカルバート』をご紹介します。 当製品は、内空サイズ 3,100×1,500～4,000×4,000の大型ボックス カルバートです。 現場打ちボックスカルバートのプレキャスト化では、工期短縮、 安全性の向上、品質確保の効果が得られます。 【特長】 ■内空サイズ 3,100×1,500～4,000×4,000 ■土被り：0.2m～3.0m ■設計基準強度：40N/mm2 ■許容圧縮応力度：14N/mm2 ■許容せん断応力度：0.55N/mm2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内幅4000～9000mm、内高2000～4000mmの上下二分割超大型カルバート！
当社が取り扱う『超大型ボックスカルバート』をご紹介します。 当製品は、内幅4000～9000mm、内高2000～4000mmの上下二分割超大型 カルバートです。 現場打ちボックスカルバートのプレキャスト化では、工期短縮、 安全性の向上、品質確保の効果が得られます。 【特長】 ■内幅4000～9000mm、内高2000～4000mmの上下二分割超大型カルバート ■設計条件 ・活荷重：T-25 ・土の単重：18kN/m3 ・静止土圧係数：0.5 ■準拠指針等：(社)日本道路協会「道路土工カルバート工指針」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
