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海中・水中の大型ボルト締め付け工具。水中でも簡単に装着できるのでボルト締付け作業時間を大幅に短縮！M20～M100サイズ対応
■サブシー型ボルトテンショナーは、プーラーナットが2分割して ボルトを挟み込み、突き出しが長い水中のボルト締め付けでも簡単に装着 できるのでボルトの締め付け作業時間を大幅に短縮！ （※特に長いアンカーボルトや基礎ボルト締めで効果を発揮。） ■困難な海中・水中の大型ボルト締めでダイバーの作業時間を短縮します。 ■錆びないようにニッケルメッキコーティング仕様。 ■テンショナーを連結して複数本のボルトを同時締め付け（並行締め）も可能。 ■油圧150MPa仕様、1回の最大引張ストローク30mm。 ■水中ボルト締め作業以外の用途として突き出しが長いボルト締めでも大活躍。
「スタンダード」の他、「ウインドタービン用」や「海底作業用」などをラインアップ！
株式会社トルテックでは、効率的な軸力管理ツールの為に、お客様の ご要望に合わせた『ボルトテンショナー』を取り揃えております。 「スタンダード」は、コンパクトで信頼性が高く、“オーバー･ストローク” による安全性と、リンク･ホースのシステムを有しています。 この他にも、オプションの360度回転スイベル接続で多くのテンショナーの 接続が可能な「ウインドタービン用」をはじめ、「海底作業用」、 「ウインドタービン基礎ボルト用」をご用意しております。 【スタンダード 特長】 ■コンパクトで信頼性が高い ■“オーバー・ストローク”による安全性 ■リンク・ホースのシステム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トルクレンチ1本でM30以上の大径締結が可能！機械式ボルトテンショナー
『スーパーボルト』は、機械式のボルトテンショナーです。 大径ボルトを一般工具で単独で締結でき、驚異的な精度で狙い通りの 軸力を得ることができます。特許構造により激しい振動でも緩みを 起こすことはありません。 サイズはM16よりご用意しており、他サイズも対応可能です。 【特長】 ■大型ボルトを一般工具で単独で締結できる ■激しい振動でも緩みを起こさない ■サイズ：M16より ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
M20～M300大型ボルトの高精度な軸力管理工具。ボルトの同時並行締めが可能で軸力がバラつかず均一な締付け！
○M20～M300の大型ボルト締め付けに対応。（特注でM16からも製作可能） ○ボルトテンショナーを連結して複数ボルトを同時かつ均一に並行締め可能。 締め付け軸力が均一でバラつかずフランジの片締めが起きません。 （フランジボルトを40本同時並行締め実績あり。） ○油圧でボルトを引っ張り、引張荷重をかけて締め付けるためねじ面や 座面との摩擦の影響がありません。「軸力を直接管理できる」ので トルク管理よりも正確な軸力管理による締め付けができます。 ○極限までコンパクトに軽量化したボルトテンショナーを標準化した スタンダードモデル。狭所スペースでもボルト締めが可能です。 特注での製作もできます。 ○プーラー交換型なので、1つの本体で多種類のボルトサイズ に対応し汎用性が高い。 ○ボルトをねじらないので摩擦熱が発生せずナットとフランジ面の かじりやネジ部の焼付きが起きません。 ＜ボルトテンショナーのご購入・レンタルお問い合わせ先＞ 無料デモ受付、お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせ下さい。 （株）日本プララド TEL：078-967-3556
ハンドツールだけで締め付けできるボルトテンショナー！確実に軸力を確保できるボルト
当資料では、スーパーボルトの折損リスクの低減について ご紹介しています。 太径ボルトの折損原因について説明し、そのうえで スーパーボルトの軸力発生プロセスやねじり応力が発生しない点について 詳しく解説。 当社では、専任のサポート部門を設けております。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■スーパーボルトとは ■太径ボルトの主な折損原因 ■スーパーボルトで折損リスクを低減 ■まとめ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
