ブームリフト(作業) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

ブームリフトの製品一覧

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ブームリフト『T46JRT/T66JRT』

可動式悪路用アクスルなどを標準装備!走行時の回転半径はクラス最小レベル

『T46JRT/T66JRT』は、使いやすい1.8mジブブーム付きのブームリフトです。 可動式悪路用アクスルと4WDを標準装備。 走行時の回転半径はクラス最小レベルです。 オプションとして、モーションアラームやノーパンクタイヤ(T66JRT) 、 1.8×1.0m バスケットなどをご用意しております。 【標準仕様】 ■過積載時運転停止装置 ■首振りバスケット ■4WD ■悪路用アクスル ■回転灯 ■作業床用電源(ソケットなし) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • クレーンその他
  • ブームリフト

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株式会社JLGインダストリーズジャパン 会社案内

エンジンブームリフトなど!JLG製品はさまざまな国で永らく愛用され続けています

株式会社JLGインダストリーズジャパンは、お客様の長年に渡るJLG製品の ご愛玩に応え、JLG日本支店として設立されました日本法人です。 日本における高所作業車は、しっかりメンテし、使い潰すという商習慣が ございますが、世界中くまなく、製品が二巡三巡しつつ長くご愛用頂ける 高所作業車のメーカーは多くありません。 豊富で先進的なラインアップがお客様に好適の製品をお選び頂き、市場が変化 した際に機械の入替も視野に入れられるJLGの製品を是非ご検討ください。 【JLGの製品群(一部)】 ■直伸式エンジンブームリフト(12.3~56.5m) ■長屈伸エンジンブームリフト(10.3~38.1m) ■長屈伸電動ブームリフト(9.1~18.4m) ■マストブーム式電動ブームリフト(6.2~10.7m) ■ESシリーズ電動リフト(3.7~9.7m) ■高所作業台アクセスマスター(5.9~12.4m) ■テレハンドラ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【造船向け】ウルトラブームリフト『1200SJP』

36mの高さで船体整備をサポート。2.4m横旋回ジブ搭載。

造船業界における船体整備では、高所での作業効率と安全性が重要です。船体の広範囲にわたる塗装、溶接、点検作業は、高所作業車の性能に大きく依存します。特に、船体は構造が複雑で、作業場所が限定されることも多いため、柔軟な操作性と高い作業性が求められます。ウルトラブームリフト『1200SJP』は、36mの作業床高と2.4mの横旋回ジブにより、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 * 船体の塗装作業 * 溶接作業 * 船体点検作業 * 狭い場所での作業 【導入の効果】 * 作業時間の短縮 * 作業効率の向上 * 安全性の向上

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【造船向け】ウルトラブームリフト『1500SJ』

45m高所作業。船体整備の効率化を実現。

造船業界における船体整備では、高所での作業効率と安全性が重要です。船体の塗装、溶接、点検など、広範囲にわたる作業を迅速かつ確実に行うためには、適切な高所作業車の選定が不可欠です。ウルトラブームリフト『1500SJ』は、45mの作業床高と7.6mの伸縮ジブを備え、船体の複雑な形状にも対応可能です。これにより、作業員の安全を確保しつつ、作業時間を短縮し、生産性の向上に貢献します。 【活用シーン】 * 船体の塗装作業 * 溶接作業 * 船体点検 * 高所での部品交換 【導入の効果】 * 作業時間の短縮 * 作業効率の向上 * 安全性の向上 * コスト削減

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  • 運搬機械
  • ブームリフト

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【造船向け】ウルトラブームリフト『1850SJ』

56m高所作業。船体整備の安全と効率を向上。

造船業界における船体整備では、船体の広範囲にわたる作業が必要とされます。特に、高所での溶接、塗装、点検作業においては、安全性の確保と作業効率の向上が重要な課題です。従来の足場や高所作業車では、設置に手間がかかったり、作業範囲が限られたりすることがありました。ウルトラブームリフト『1850SJ』は、これらの課題を解決するために設計されました。 【活用シーン】 * 船体の外板、上部構造、デッキなどの高所作業 * 塗装、溶接、点検、修理作業 * 大型船舶のメンテナンス 【導入の効果】 * 広範囲な作業エリアへの対応 * 作業時間の短縮 * 安全性の向上

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【造船向け】ウルトラブームリフト『1350SJP』

41m高所作業。船体整備の効率化に貢献。

造船業界における船体整備では、高所での作業効率と安全性が重要です。船体の広範囲にわたる塗装、溶接、点検作業は、高所作業車の性能に大きく左右されます。特に、船体の複雑な形状に対応できる柔軟性と、作業スペースを最大限に活用できる機能が求められます。ウルトラブームリフト『1350SJP』は、これらの課題に応えるために設計されました。 【活用シーン】 * 船体外壁の塗装作業 * 船体構造部の溶接・修理 * 船内設備の点検・メンテナンス * 高所での資材運搬 【導入の効果】 * 作業時間の短縮 * 作業員の安全性の向上 * 作業範囲の拡大 * コスト削減

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【調査資料】高所作業車市場:2026年規模・予測・動向

グローバルにおける高所作業車市場2022-2031:産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測

Transparency Market Research社の市場調査書では、グローバルにおける高所作業車市場について調査・分析を行い、序論、仮定、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場概要、種類別分析(ブームリフト、シザーリフト)、構造別分析(標準型、絶縁型)、燃料種類別分析(燃料式、電気式、ハイブリッド式)、リフト高別分析(20フィート以下、20-50フィート、51-70フィート、70フィート以上)、地域別分析(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米)、競争状況、重要事項などの内容を整理しました。

  • その他
  • ブームリフト

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【造船向け】ウルトラブームリフト『1850SJ』

56m高所作業。船体整備の安全と効率を向上。

造船業界では、船体整備における高所作業の安全性と効率性が重要です。船体の広範囲にわたる溶接、塗装、点検作業は、従来の足場や高所作業車では設置に手間がかかり、作業範囲が限られることが課題です。ウルトラブームリフト『1850SJ』は、これらの課題を解決するために設計されました。 【活用シーン】 * 船体の外板、上部構造、デッキなどの高所作業 * 塗装、溶接、点検、修理作業 * 大型船舶のメンテナンス 【導入の効果】 * 広範囲な作業エリアへの対応 * 作業時間の短縮 * 安全性の向上

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