CAEソフト(解析) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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CAEソフトの製品一覧

1~15 件を表示 / 全 19 件

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自動車関連解析事例集

自動車関連の解析事例集!!様々な事例がございますので是非ご覧下さい

形状最適化解析、ブレーキ回転ローターの非線形過渡解析、ブレーキパッドの圧力分布解析、非線形静解析によるダイヤフラムスプリングの挙動解析等の解析事例集です。 また事例集にない解析事例もございますので、ご興味がある解析事例がございましたらお問い合わせ下さい。

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【事例】オーディオルームの音響解析

直方体部屋の定在波を計算し、点音源で駆動する音響の周波数特性を求めました。

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran ■解析: 固有振動解析・周波数応答解析 ■業種: 建築 室内音響特性は非常に複雑であり、音響特性への定在波の影響は大きいです。 NX Nastranの音響解析は、流体が充満する容器の中での振動の様子を 確認する流体構造連成解析です。本解析では、直方体部屋の定在波を 計算し、点音源で駆動する音響の周波数特性を求めました。 ※1:Nastranには吸音と減衰用要素(音響アブソーバ/音響バリア)がありますが、本解析はそれを考慮しません。部屋の壁は完全反射体とします。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

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【事例】熱伝達と熱応力解析 鋳物冷却シミュレーション

Nastran で熱応力解析をすることで効率的に解析を実行!!!

◆◆掲載内容◆◆ ○熱伝達と熱応力解析(NX Nastran SOL 159/SOL 601)による   鋳物冷却シミュレーション ○キーワード) 非線形熱応力解析 鋳造熱伝達        冷却速度 残留応力 引け巣 凝固収縮巣 ○事例概要 ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

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【解析事例】パワートランスフォーマーの漂遊損失解析

トランスコイルに漏れ磁束遮断部品の設置有無の状況下での漂遊負荷損失を解析!

当社で行った「パワートランスフォーマーの漂遊損失解析」について ご紹介いたします。 解析モードは周波数応答解析(Time Harmonic)で、電源トランス定格は 100MVA。入力周波数は50Hz/ACです。 解析した結果、シャントウォールにて変圧コイルから発生している漏れ磁束 が大きく広範囲にわたり集磁されていることが分かりました。 【解析条件】 ■解析モード:周波数応答解析(Time Harmonic) ■電源トランス定格:100MVA ■入力周波数:50Hz/AC ■シャントウォール(Flux Collector):磁性材 ■フレーム材、タンク材:炭素鋼 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 分析・予測システム

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【事例】ローターダイナミクス

NX Nastranの回転系解析機能を紹介します!!!

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran ■解析: 固有振動解析、線形過渡解析、周波数応答解析 ■業種: 機械要素 タービン、ジェットエンジン、発電機、流体機器、電化商品など 様々の回転機械にとって安定した運転は非常に重要で、 振動防止は欠くことのできない課題です。 この例題では、ロータダイナミクスの代表的なモデルを用いて NX Nastranの回転系解析機能を紹介します。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

  • 原動機・トルクコンバータ・油圧機器・発電機

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【事例】薄肉断面フレーム構造の座屈解析

フレーム構造の弾塑性座屈問題においてNX Nastranアドバンスト非線形解析を実行しました。

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran ■解析: 非線形静解析 ■業種: 機械要素 座屈現象は非常に強い非線形特性を持つ変形です。 座屈が起こると、構造の強度と剛性が急激に低下し、構造は不安定になります。 右図のような薄肉フレーム構造には多くの崩壊モードが存在し、 座屈によってフレームにきわめて大きなたわみが生じます。 モデルの一部は弾性状態から塑性へ、塑性状態から弾性に 戻る場合もあるため、解析は難度の高いものとなっています。 本解析例は、フレーム構造の弾塑性座屈問題における NX Nastranアドバンスト非線形解析結果を示します。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

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【事例】クラスタマシン 大規模モデルの解析

大規模モデルの解析を低コストで高速処理することができます!!!

◆◆掲載内容◆◆ ○クラスタマシンによる大規模モデルの解析   (NX Nastran SOL101 SOL103) ○キーワード) クラスタマシン 並列計算 大規模モデル         電車車両 分散メモリ並列処理 ○事例概要 ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

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【事例】外部スーパーエレメント1

解析コストの削減、情報セキュリティの強化!!!

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran スーパーエレメント(SE)は、航空や自動車分野だけに適用され、一部の解析専任者しか使えないというイメージがありました。SE解析を完全サポートするプリポストがなく、データ作成作業は繁雑なため、今まで普及はしていませんでした。 Femapはv11から Nastran外部スーパーエレメントをサポートするようになりました。本事例では、Femap例題集の中にあるアセンブリモデ ルを使用し、SE解析がFemap v11で誰にでも使用できることを紹介します。

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【事例】椅子のトポロジー最適化結果のCADモデル生成

生成した曲面を活用!メッシュを生成することで確認解析を行うことが可能

トポロジー最適化解析で得られた結果形状の表面を滑らかにし、確認解析を 行うためのCADモデルや、3Dプリンターで製作するためのSTLデータを作成した 事例をご紹介します。 生成した曲面はCADソフトウェアでソリッドボディとして扱えるため、 メッシュを生成することで確認解析を行うことが可能。 また、表面を滑らかにした後のSTLデータを出力することで、3Dプリンターで 製作することができます。 【作業内容】 ■初期STL ■折り目設定 ■微小な穴の編集 ■スムージング ■細い部材の編集 ■生成した曲面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他ソフトウェア

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技術資料『花とおじさん「固有値解析と応答解析(その2)」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料(教育資料)です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第9回「固有値解析と応答解析(その2)」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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【事例】自由水面運動シミュレーション

NX Nastranの仮想流体境界とファントム要素を利用し、 タンク底部を水平方向に励振した時のスロッシング現象について解析

【事例概要】 液体を貯蔵する容器は、貯水タンク、石油タンクなどに使用されており、 振動を受ける時に容器内の液体の自由表面が比較的低振動数で遥動する スロッシング現象が発生します。本解析では、NX Nastran の仮想流体境界と ファントム要素を利用し、タンク底部を水平方向に励振した時の 特性について解析しました※1。 ※1:要素を作成することなく、流体をモデル化することができます。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

  • その他

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【事例】アルミフレーム構造体の解析

CADデータから自動でビーム断面性能を計算!!!

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran ■業種: 建築 高剛性軽量のアルミ押出し素材を使って、様々なフレーム構造体を組み立てられます。その構造体を設計する際、機能や安全性などを確保するために、使用時に発生する変形や応力、振動特性を調べる必要があります。フレーム構造のFEM解析では、ビーム要素でモデル化することが多いですが、アルミ押出し素材の断面は複雑で、従来のビーム要素の出力は詳細部の特性を表示できません。一方、薄肉構造のソリッド要素モデル化は困難で、かつ高質メッシュを作成するためモデルは大規模になり、膨大な計算量及び高性能のポスト処理が必要になります。 本例題は、このような解析へのFemap with NX Nastranの適用性を紹介します。 ◎より詳しい掲載内容につきましては、  カタログをご覧頂くか、直接お問い合わせください。

  • 建築用CAD

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OPTISHAPE-TSの理論 コンプライアンスってなに?

線形弾性解析におけるコンプライアンスについて解説!技術コラムのご紹介

OPTISHAPE-TSのノンパラメトリック最適化(形状最適化、トポロジー最適化、 ビード最適化)は、線形弾性解析におけるコンプライアンスを共通して 評価することができます。 いつもお使いいただいている方からすれば「あぁ、コンプライアンスね」と 他愛もない話かと思いますが、そうでない方からときおり 「コンプライアンスってなに?」というご質問をいただくことがあります。 今回この記事では、このコンプライアンスについて少し丁寧に 解説してみようと思います。是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■第21話 コンプライアンスってなに? ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】アルテアの車体骨格構造の概念設計

シミュレーションとAI技術を駆使した概念設計についてご紹介!

当資料では、シミュレーションとAI技術を駆使した当社の車体骨格構造の 概念設計について掲載しております。 車体骨格のジェネレーティブデザイン「C123 プロセス」や、 AIを活用した車両特性の高速計算「physicsAI」をご紹介。 また、メッシュレス解析を利用した設計者CAE「SimSolid」に ついても掲載しております。 【掲載内容】 ■車体骨格のジェネレーティブデザイン「C123 プロセス」 ■C2におけるHyperAutomation-詳細FEMモデルからC2モデルを半自動で作成 ■AIを活用した車両特性の高速計算-physicsAI ■メッシュレス解析を利用した設計者CAE-SimSolid ■メガキャストの実用を支援する様々なシミュレーション技術 ■世界の自動車会社で採用されるアルテアのAI技術 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【事例】ゴルフクラブヘッドの最適化

最適化を用いたゴルフクラブヘッドの解析!!!

ゴルフクラブヘッドの特性をゴルファの特性に合わせて、その能力を最大限に発揮できることが理想です。その場合の指標となるのは、 打撃時のボール初期速度となります。本例では、定義した荷重条件(アベレージゴルファのパワー)における初速度を最大にするフェイス の板厚およびシャフトの剛性を最適化手法により求めました。最適化支援ツールであるModelCenterを用いて、フェイス構造およびシャフ トの剛性が初期速度に及ぼす影響を求めるプロセスを作成しました。これにより、各パラメータの影響検討が可能となり、最適なゴルフクラブ特性を求めることができました。 ◎より詳しい掲載内容につきましては、  カタログをご覧頂くか、直接お問い合わせください。

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