CAEソフト - メーカー・企業5社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年09月24日~2025年10月21日
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CAEソフトのメーカー・企業ランキング

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  1. アルテアエンジニアリング株式会社 東京都/その他
  2. 株式会社くいんと 東京都/その他
  3. 株式会社CAEソリューションズ 東京都/情報通信業
  4. 株式会社エヌ・エス・ティ 東京都/サービス業
  5. 株式会社テクノスター 東京都/その他

CAEソフトの製品ランキング

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  1. 【資料】アルテアの車体骨格構造の概念設計 アルテアエンジニアリング株式会社
  2. 【事例:CAD連携】SOLIDWORKSと連携した寸法最適化 株式会社くいんと
  3. 【技術コラム】OPTISHAPE-TSの理論 株式会社くいんと
  4. OPTISHAPE-TSの理論「有限次元空間における勾配法」 株式会社くいんと
  5. 4 【技術コラム】OPTISHAPE-TSの理論 無限次元と関数空間 株式会社くいんと

CAEソフトの製品一覧

31~38 件を表示 / 全 38 件

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【事例】自由水面運動シミュレーション

NX Nastranの仮想流体境界とファントム要素を利用し、 タンク底部を水平方向に励振した時のスロッシング現象について解析

【事例概要】 液体を貯蔵する容器は、貯水タンク、石油タンクなどに使用されており、 振動を受ける時に容器内の液体の自由表面が比較的低振動数で遥動する スロッシング現象が発生します。本解析では、NX Nastran の仮想流体境界と ファントム要素を利用し、タンク底部を水平方向に励振した時の 特性について解析しました※1。 ※1:要素を作成することなく、流体をモデル化することができます。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

  • その他

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【事例】薄肉断面フレーム構造の座屈解析

フレーム構造の弾塑性座屈問題においてNX Nastranアドバンスト非線形解析を実行しました。

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran ■解析: 非線形静解析 ■業種: 機械要素 座屈現象は非常に強い非線形特性を持つ変形です。 座屈が起こると、構造の強度と剛性が急激に低下し、構造は不安定になります。 右図のような薄肉フレーム構造には多くの崩壊モードが存在し、 座屈によってフレームにきわめて大きなたわみが生じます。 モデルの一部は弾性状態から塑性へ、塑性状態から弾性に 戻る場合もあるため、解析は難度の高いものとなっています。 本解析例は、フレーム構造の弾塑性座屈問題における NX Nastranアドバンスト非線形解析結果を示します。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

  • 科学計算・シミュレーションソフトウェア

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【事例】ゴルフクラブヘッドの最適化

最適化を用いたゴルフクラブヘッドの解析!!!

ゴルフクラブヘッドの特性をゴルファの特性に合わせて、その能力を最大限に発揮できることが理想です。その場合の指標となるのは、 打撃時のボール初期速度となります。本例では、定義した荷重条件(アベレージゴルファのパワー)における初速度を最大にするフェイス の板厚およびシャフトの剛性を最適化手法により求めました。最適化支援ツールであるModelCenterを用いて、フェイス構造およびシャフ トの剛性が初期速度に及ぼす影響を求めるプロセスを作成しました。これにより、各パラメータの影響検討が可能となり、最適なゴルフクラブ特性を求めることができました。 ◎より詳しい掲載内容につきましては、  カタログをご覧頂くか、直接お問い合わせください。

  • 科学計算・シミュレーションソフトウェア

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【資料】アルテアの車体骨格構造の概念設計

シミュレーションとAI技術を駆使した概念設計についてご紹介!

当資料では、シミュレーションとAI技術を駆使した当社の車体骨格構造の 概念設計について掲載しております。 車体骨格のジェネレーティブデザイン「C123 プロセス」や、 AIを活用した車両特性の高速計算「physicsAI」をご紹介。 また、メッシュレス解析を利用した設計者CAE「SimSolid」に ついても掲載しております。 【掲載内容】 ■車体骨格のジェネレーティブデザイン「C123 プロセス」 ■C2におけるHyperAutomation-詳細FEMモデルからC2モデルを半自動で作成 ■AIを活用した車両特性の高速計算-physicsAI ■メッシュレス解析を利用した設計者CAE-SimSolid ■メガキャストの実用を支援する様々なシミュレーション技術 ■世界の自動車会社で採用されるアルテアのAI技術 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他ソフトウェア

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技術資料『花とおじさん「静定と不静定」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料(教育資料)です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第10回「静定と不静定」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

  • 科学計算・シミュレーションソフトウェア
  • その他ソフトウェア

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新機能をいち早くご紹介!FemapV11.3

業界最高クラス!汎用有限要素法プリポストプロセッサ Femap V11.3の新機能を実機デモを交えながらご紹介します

【開催概要】 ■開催日:2016年7月29日(金)13:30~16:00 ■参加費:無料(事前予約制) ■定員:20名様  ■会場 :CAEソリューションズ トレーニングセンター     千代田区飯田橋2-1-10 TUGビル5F      【新機能強化エリア】 □ポスト処理 ・テンソル表示 ・荷重表示 ・Abaqus 結果ファイル(ODB)サポート □ジオメトリ ・チャートウィンドウ □メッシュ ・ジオメトリーサーフェス ・Max Quads オプション □プリ処理 ・リナンバ ・ドロー/イレーズ ツールバー ・ロールスルーモード □ツールの拡張 □測定機能の強化

  • その他ソフトウェア

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【コラム】OPTISHAPE-TSの理論 プラグイン機能について

形状最適化におけるプラグイン機能についてご説明!技術コラムのご紹介

今回はOPTISHAPE-TSのプラグイン機能について解説します。 プラグイン機能はユーザーが考案した評価関数をOPTISHAPE-TSの形状最適化で 使うための機能です。実際にやろうとすると結構大変ということが伝わればと 思いながらご説明したいと思います。 是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■第30話 プラグイン機能について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他ソフトウェア

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鉄道・船舶関連解析事例集

鉄道・船舶関連の解析事例集!様々な事例がございますので是非ご覧下さい

鉄道車両のモデル解析、船のスロッシング解析、鉄道車両内の空気の流れ解析、編成車両ダイナミクスの大規模有限要素解析、船体強度解析等の解析事例集です。 また事例集にない解析事例もございますので、ご興味がある解析事例がございましたらお問い合わせ下さい。

  • 科学計算・シミュレーションソフトウェア

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