リチウムイオンバッテリ(充電 用) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
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リチウムイオンバッテリの製品一覧

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【リチウム導入事例】埼玉県三郷市の3PL倉庫様でのトライアル

補水が不要で、電気代を20~30%削減可能!充電電流やセルごとの温度などを計測

埼玉県三郷市の3PL倉庫様にて、1.5トンリーチでのトライアルを実施した 事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBRM15-75B」で、2010年製です。 電圧は50V程度で推移しており、充電完了時のみ52V程度まで上昇しています。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間:2022年6月14日~2022年6月24日 ■搭載フォークリフト:FBRM15-75B ニチユ 2010年製 17,876hr ■鉛バッテリー:VCF320 320Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト用リチウム導入事例】驚異の稼働時間

16時間稼働(2直)で最大11.7時間フォークリフトを使用できたモニタリング結果をご紹介

当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの 事例をご紹介します。 リチウムイオン電池は560Ah48V、150A仕様/30A三相の専用別置き充電器を 使用している超高稼働ユーザー様の、リアルタイムデータをGPS経由で サーバーに送信しモニタリングをしました。 その結果、鉛バッテリーが搭載されている車両に、リチウムイオンバッテリーを 搭載して稼働可能であり、驚異の稼働時間が可能との結論になりました。 【概要】 ■リチウムイオン電池:560Ah 48V ■充電器:専用別置き充電器(150A仕様、30A三相) ■モニタリング:GPS経由でリアルタイムデータをサーバーに送信 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】24時間稼働の段ボール工場のリーチ

放電の電流は比較的少なく、セルの温度・セルごとの電圧ともに問題ありませんでした

当社で行った24時間稼働の段ボール工場のリーチに280Ahリチウムトライアル をご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタのリーチ式フォークリフト「7FBR15」です。 充電電流は、コンセントが20アンペア使用のため、125アンペアに抑えて 充電しています。 下記関連リンクでは、2022年1月19日~1月31日までの稼働状況や費用対効果も ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト:トヨタ 7FBR15 リーチ式フォークリフト ■鉛バッテリー:VCF4N 280Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器 140A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオンバッテリー

日本製セルを使用し小型から大型まで、高品質なリチウムイオンバッテリーを提供!

当社が取り扱う『リチウムイオンバッテリー』をご紹介します。 仕様検討から設計開発、組立まで一貫した生産プロセスにより 低コストで高品質なバッテリーパックを提供。カスタムパックから充電器まで、 安全で信頼のおけるバッテリーシステムを実現いたします。 日本メーカー製セルを使用し、生産・検査工程の自動化を行い、高品質で 安定したリニアバッテリーをはじめ、スマートバッテリー、充電器など 設計から製造までトータルにサポートいたします。 【特長】 ■日本メーカー製セルを使用し、工場認定を受け生産 ■充電器設計対応 ■バッテリーパックは各国の各種安全規格認証を取得可能 ■ISO9001、ISO14001、IECQ QC 080000、ISO/TS 16949について取得済み ■バッテリー輸送に関するIATA認証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】工場での7FB15(高容量)搭載トライアル

最大稼働時間は6.0時間!放電電流、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介!

当社で行った工場での7FB15(高容量)搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は6.0時間。電圧は、安全・安定に 稼働しています。 下記関連リンクでは、2022年1月18日~2022年1月31日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: 7FB15 ■鉛バッテリー:VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:560Ah 48V  (前回少量量トライアルで途中充電必要~連続稼働時間長い) ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【スマートフォンより長寿命バッテリー】BT000593A01

スマートフォンより長寿命で、作業途中での交換も容易に行うことが出来るリチウムイオン電池パック

『BT000593A01』はモトローラ(MOTOROLA)製の大容量リチウムイオン電池パックです。 モトローラ製のWAVE PTTのIP無線機EVOLVEと組み合わせてお使い頂けます。 ※BT000593A01をEVOLVEに装着するに別売りの電池パックカバーHKLN5002が必要です。 バッテリーが改善され、スマートフォンより長寿命バッテリーです。 バッテリ持ち時間は約24時間です。 ※送信5:受信5:待ち受け90の比率で使用した場合の目安時間 EVOLVEに装着した状態で、マイクロUSB電源アダプタPS000150A11かマルチユニット充電器PMPN4569Aを使って家庭用電源AC100Vより充電できます。 バッテリ容量5,800mAhの大容量タイプです。 【適合機種】 IP無線機 ・Evolve 【特長】 ■バッテリ容量は5,800mAh ■容易で着脱可能 ■スマートフォンより長寿命 ■家庭用電源AC100Vより充電可能 イヤホンマイクやバッテリーなどの激安販売はエクセリにお任せください。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】神奈川県の製造会社様 3トンリーチ使用事例

電気代で計算すると25%の削減!電気代削減効果やCO2削減効果についてもご紹介!

当社で行った神奈川県の製造会社様での3トンリーチでの使用事例を ご紹介します。 搭載フォークリフトは、日産の「U02F30」です。 充電効率として、リチウムイオンバッテリーのほうが25%充電効率が良いことが 検証されました。電気代で計算すると25%の削減となります。 下記関連リンクでは、2021年9月24日の稼働状況や電気代削減効果、 CO2削減効果についてもご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: U02F30 日産 3トンリーチ 金型など重量物を運搬 ■鉛バッテリー:VGI370 370Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】久喜の印刷工場様でのトライアル

フォークリフト使用中のセルの温度は33~37℃!鉛バッテリーに比べて快適です

24時間稼働の印刷工場様(久喜)にて、1.8トンリーチでのトライアルを実施 した事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR18-75BC-300」で、2007年製となります。 電圧は50V程度で推移。過充電にもなっておらず、安全です。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間:2022年4月20日~2022年5月6日 ■搭載フォークリフト:FBR18-75BC-300 ニチユ 2007年製 20,541hr ■鉛バッテリー:VGI470 470Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】埼玉県小川町の3PL倉庫様でのトライアル

最大24%まで放電!電圧は50V程度で推移し、過充電にもなっておらず安全です

埼玉県小川町の3PL倉庫様にて、1.5トンカウンターでのトライアルを行った 事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FB15PN-77」で、2015年製です。 鉛バッテリーと比較して、電気代を20~30%削減することができます。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計や電圧の推移、セルごとの温度など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間:2022年6月29日~2022年7月8日 ■搭載フォークリフト:FB15PN-77 ニチユ 2015年製 12,703hr ■鉛バッテリー:3YO-DX400 400Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量:560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオンバッテリー『IMP9-161-227(30Ah)』

独自の技術で長寿命、高信頼性!積層構造で低抵抗、高いエネルギー効率が特長

当社で取り扱っているリチウムイオンバッテリー 『IMP9-161-227(30Ah)』をご紹介いたします。 独自の技術で長寿命、高信頼性が備わっており、車載向けで培った 電極技術で高容量、高入出力を実現。 また、ラミネートでフラット形状、放熱性も良好。積層構造で低抵抗、 高いエネルギー効率となっております。 【特長】 ■独自の技術で長寿命、高信頼性 ■車載向けで培った電極技術で高容量、高入出力 ■ラミネートでフラット形状、放熱性良好 ■積層構造で低抵抗、高いエネルギー効率 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト】24時間稼働を1台のリチウムで稼働可能の事例

予備の鉛バッテリーを使用して稼働しているユーザー様必見です! 24時間稼働の冷凍倉庫での運用事例を紹介します。

ご紹介の冷凍倉庫では、一番稼働するのフォークリフトが1日最大16時間程度稼働しています。 通常は予備バッテリーに交換して、稼働中に交換したバッテリーを充電して使用しています。 リチウムイオンバッテリーに交換して、1台のリチウムで1日16.5時間使用可能でした。更に停止時間も稼働可能ですので、1日20時間程度稼働可能であることを確認できました。 【効果】 1.予備バッテリーのスペースが費用になる。(約30台) 2.予備バッテリーの交換する作業が不要になる。 3.補水不要 4.鉛バッテリー(370Ah)と価格が同程度なので、寿命が長い分50%以上のコスト削減になる。 5.充電の電気代も20~30%削減になる。

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【リチウム導入事例】24時間稼働の印刷工場様 2.5トンクランプ

325アンペアの高出力!フォークリフト使用中のセルの温度は17℃~24℃です!

当社で行った24時間稼働の印刷工場様での2.5トンクランプでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、「8FB25(クランプ付き)」です。 バッテリー残量推移は、充電しないで2日分くらいの容量です。また、 フォークリフト使用中のセルの温度は17℃~24℃ですので、鉛バッテリーに 比べてオペレータには快適。 下記関連リンクでは、2022年2月17日~2022年2月26日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: 8FB25 クランプ付き ■鉛バッテリー:VGD565 565Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量: 560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】横浜南の冷凍倉庫様でのトライアル

バッテリー交換の手間を省ける!電圧は50V程度で推移し、過充電にもなっていません

横浜南の冷凍倉庫様にて、1.5トンリーチでのトライアルを実施した事例を ご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR15-75B」で、2011年製です。 放電電流は60~80アンペア出力しており、電圧は50V程度で推移しています。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間:2022年4月26日~2022年5月6日 ■搭載フォークリフト:FBR15-75B ニチユ 2011年製 25,815hr ■鉛バッテリー:VCF320 320Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ケルヒャーバッテリーユニバース

不必要にバッテリーを用意する必要なし!計画的に効率よく清掃!

『ケルヒャーバッテリーユニバース』は、優れたリチウムイオン バッテリー性能を持つ製品です。 「バッテリーパワープラス急速充電器」や「バッテリーパワー 急速充電器」との互換性を持つ18Vと36Vの 「バッテリーパワープラス」と「バッテリーパワー」をご用意。 また、IPX5の防水仕様のため、作業時や保管時に水がかかった場合でも 故障を予防します。 【特長】 ■計画的に清掃ができる「リアルタイムテクノロジー」 ■作業者の負担軽減 弾力性素材で優れたグリップ感 ■安心・安全設計 防水性で故障・危険性を排除 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】24時間稼働印刷工場様での2トンカウンター

同じ建屋内の3台程度のフォークリフト共有可能!8時間でバッテリー残量が80%から73%に低下!

当社で行った24時間稼働の印刷工場様での2トンカウンターでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、ニチユの「FBT20PN-80」です。 計測期間のバッテリー残量推移として、バッテリーの電源を切らない設定に しており、フォークリフトを使用しないときは、クランプを上げた状態。 8時間でバッテリー残量が80%から73%に低下しています。 下記関連リンクでは、2021年8月30日~2021年8月31日までの稼働状況や コスト比較もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: FBT20PN-80 ニチユ クランプ付き  今までの平均稼働時間 4.7時間/日 ■鉛バッテリー:VCF6A 390Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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