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L型側溝の下に鉄蓋の受枠を潜り込ませることにより、既設埋設管の移設を減らすことが可能です。
電線共同溝用 鉄蓋：歩車道境界向け鉄蓋 製品名：EV600×1200×H250 L型側溝の下に受枠を潜り込ませることにより、既設埋設管の移設を減らすことが可能です。 ・歩車道境界付近に特殊部を設置する場合、従来の鉄蓋に比べ、鉄蓋と特殊部の設置位置を 約100ｍｍ 車道側へ寄せることができる。 ・地中の既設配管などの移設回避の可能性が広がる。 ・歩道幅員が狭い箇所でも歩道内に点検口を設置可能。 ※電線管理者の点検作業時の 道路規制の回避、作業の安全性確保。
勾配受の構造で蓋のガタツキや音鳴りを防ぐ！車道部に設置するハンドホール専用の鉄蓋
当社の取り扱う『車道用ハンドホール鉄蓋（マンホールカバー)』について ご紹介します。 構内用ハンドホール鉄蓋の構造では車両が走行する際に生じる衝撃で蓋が 跳ね上げられたり、ガタツキ、音鳴りが発生する、衝撃により受枠が破損 したり、受枠外周の舗装面の破損につながる恐れがあります。 当製品は、受枠との嵌合構造を急勾配式にすることで安定させています。 【特長】 ■車道部に敷設することができる ■勾配受の構造で蓋のガタツキや音鳴りを防ぐ ■ハンドホール上を車両が走行する際に生じる衝撃でも蓋の跳ね上がりを防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電線共同溝用低価格鉄蓋、ユニット型鋳鉄蓋「SUM蓋」、「CAB蓋、電線共同溝用鉄蓋の取替に最適」
ユニット型鋳鉄蓋「SUM蓋」 NETIS：KT-090020-A 東京都建設局新技術：0901016 ・蓋、受枠が一体型ユニットの為、設置が簡単。 ・蓋、受枠が一体型ユニットの為、受枠の変形が少なく、 ガタツキが発生しにくい。 ・道路表面に露出する二の面積が少ないので、景観性に優れている。 ・ロック構造の簡略化、シリンダー錠必要数を少なくし、コスト削減。
新発想で性能を更に向上させた次世代鉄蓋
『EVS』は、新たな発想を取り入れて進化した、ふたの過剰食込みとがたつきを 防止する支持構造の鉄蓋です。 鉄蓋上面に荷重が加わることで、ふたと枠の接触部を変形させて、ふたの 過剰な食込みとがたつきを防止します。 急勾配受構造の基本形状を大幅に変更することなく、接触部の形状を変更する ことで、性能を得ることができます。 【特長】 ■金属の変形を利用 ■急勾配受構造を利用 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
角型マンホール蓋の落下事故を防止。安全なマンホール作業のための対策製品
■マンホールの落下事故とは マンホールの蓋が外れて地下に落下する事故のことです。特に角型マンホール（化粧鉄蓋など）の落下事故が多く報告されており、その危険性が注目されています。 ■マンホール蓋の落下事故の実例 作業員が角型マンホールの蓋を開けようとした際に、蓋がマンホール内部に落下した。 通行人が道路を歩いていたところ、マンホールの蓋がなかったため孔に墜落し重傷を負った。 ■マンホール落下事故の影響と危険性 ・作業員や通行人への怪我や死亡のリスクがあります。 ・交通事故の原因となる可能性があります。 ・マンホールの設備故障や水漏れの原因となることがあります。 ■安全なマンホール作業のための対策 マンホール作業は非常に危険な作業です。特に、マンホール蓋の落下事故は重大な事故に繋がる可能性があります。そのため、安全なマンホール作業を行うためには、適切な対策が必要です。 マンホール作業において最も重要な対策の一つが、落下防止金具の利用です。落下防止金具は、蓋の落下事故を防止する役割を果たします。
