1～4 item / All 4 items
強度発現が早く限定された改良範囲でも効果を発揮！難燃性に優れた岩盤固結材
『RBS-USR(シリカレジン)』は、トンネルの天盤・切羽・法面等の 改良・改質を目的に開発された岩盤固結材です。 強度発現が早く、限定された改良範囲でも充分な効果が発揮されます。 また、固結物は難燃性に優れた安全性の高い材料です。 トンネル掘削の補助方法であるFIT工法、フォアポーリング工法、 AGF工法等様々な用途で幅広くご使用いただけます。 【特長】 ■強度発現が早い ■限定された改良範囲でも充分な効果を発揮 ■固結物は難燃性に優れた安全性の高い材料 ■様々な用途で幅広く使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
グラウト材との付着性能を向上！節突起及び経済的なバルブを組み合わせたパイル材
『マイクロパイル』は、杭径100～300mm程度の小口径場所打ち杭・埋込み杭です。 地山を削孔しながら所定深度まで鋼管を引き込み、必要に応じて鉄筋などの 鋼製補強材を挿入し、グラウト材を注入してパイルを形成します。 また当製品は、高強度鋼管と鋼管の全強度を保証できる信頼性の高い カプラ式ねじ継手、グラウト材との付着性能を向上させる節突起 及び経済的なノンリターンバルブを組み合わせたパイル材です。 【特長】 ■電気抵抗溶接法により製造されているため寸法精度が極めて良好 ※設計条件によっては一般構造用炭素鋼鋼管(STK)等の適用も可能 ■経済的で性能の良いノンリターンバルブを配置しており、 確実なグラウトが行える ■現場の地質条件に応じた効率的な施工が行えるメニューが選定可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特許工法！コンパクト施工でトンネル覆工コンクリートを経済的且つ的確に補修！
『帯鋼板接着工による覆工補修工法』は、老朽化した トンネル覆工コンクリートを経済的且つ的確に補修できる工法です。 所定長さの帯鋼を添接板を用いて現場で連結しながら、覆工内面に沿って アンカー止め、注入し、鋼材の剛性で覆工を維持。帯鋼の設置ピッチP1、 P2を調節するだけで、要求される補修効果を達成することができます。 コンパクト施工で、現場を選ばず、トンネルを供用したまま施工可能です。 【特長】 ■鋼材の剛性で覆工を維持 ■帯鋼の設置ピッチを調節するだけで、要求される補修効果を達成 ■コンパクト施工で、現場を選ばない ■トンネルを供用したまま施工可能 ■搬送から施工まで人力施工可能で施工機械は不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
養生時間不要！部分的な施工により支柱を補修する工法を開発しました。
『GPR工法』は、ガードレール支柱の腐食部分を鋼管膨張型ロックボルトの 技術を応用して補修する画期的な補修工法です。 試掘調査が不要で、特別な施工技術を必要としない簡単な作業が特長。 また、施工設備がコンパクトであり、1か所当りの作業時間は10～20分と 極めて高い施工性を実現しました。 【特長】 ■高耐食メッキ素材を採用 ■特別な施工技術不要の簡単施工 ■膨張鋼管により支柱内側より瞬時に補修 ■スピード施工 ■試掘不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
