自転車ラック 駐輪設備 平置スライド型 VERTY-3S
自転車ラック 駐輪設備 平置スライド型 VERTY-3S
奥行き寸法が1900mmの平置スライド型自転車ラックです 【特徴】 ○高い収納効果が得られます。ラック設置間隔は200mm以上。スペースに合わせて、自由に設定できます。 ○既製簡易屋根の下に収まります。 ○道路幅が広く取れます ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
- 企業:日装工業株式会社 本社
- 価格:応相談
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自転車ラック 駐輪設備 平置スライド型 VERTY-3S
奥行き寸法が1900mmの平置スライド型自転車ラックです 【特徴】 ○高い収納効果が得られます。ラック設置間隔は200mm以上。スペースに合わせて、自由に設定できます。 ○既製簡易屋根の下に収まります。 ○道路幅が広く取れます ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
出し入れがスムーズな平置式スライド型の自転車ラック!
『JCR-SF-1型』は、全ラックが軽く左右にスライドするため、 スペースを広げて出し入れできる平置式スライド型の自転車ラックです。 アルミ製1本レールで足元はスッキリ。 また、スペース効率100%と、安全設計を実現しております。 【特長】 ■左右横移動で自転車の出し入れが楽 ■自転車収納台数を増やすことが可能 ■数台の自転車の移動もわずかな力でできる ■消音防止対策や転倒防止対策も万全 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 ラクラック
2段式の下段に最適な自転車ラックです 【特徴】 ○スライド式で高い収容効率が得られます。 ○ラック設置感覚は300mm以上です ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
ハンドルがぶつからない前・後入れタイプ!
『JCR-SFB-1型』は、自転車の収納方法を、前入れ、後入れの交互に配置し、 ハンドルのぶつかりを防ぐ平置式スライド型の自転車ラックです。 ラックで色分けされており、奥行き幅の少ない場所に適しております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【使用可能自転車】 ■22インチ~28インチ ■ハンドル幅:600mm以下 ■タイヤ幅:55mm ■JIS規格自転車はすべて収納が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 VERTY-3A
高い収納効果が得られるスライド型自転車ラックです。 ラック設置間隔が200mm以上あり、スペースに合わせて、自由に設定できます。 【特徴】 ●コロ付のため 前輪にカギをかけた状態でも容易に出し入れできます。 ●レールアルミ製のため サビの発生がありません。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
マウンテンバイクをはじめ多彩な車種に対応!
当社では、下段ラックがスライド式で下段の自転車のカゴなどを傷めない 『新2段式スライド型自転車ラック』を取り扱っております。 操作時に音が出ないうえ、ガスシリンダー2本付きで昇降操作が容易です。 また、下段はスライド式で収納台数の増加を実現。 さらにフレームを引き出す必要がなく後部スペース減少に貢献します。 【構成】 ■上段:ダイレクト式 JCR-D型 ■下段 ・前入れタイプ JCR-SF-1型 ・前/後入れタイプ JCR-SFB-1型 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
垂直2段式ラックを採用することで梁下の有効活用と上段ラックの使いやすさを両立!
東京メトロ千代田線北綾瀬駅に直結した公共駐輪場のご計画の、 高架下の最大活用で大型自転車対応エリアを確保した事例をご紹介します。 大型自転車を無理なく入れられるよう計400台の駐輪ラックの再配分を ご提案。上段ラックを1台でも多く入れることが肝と判断し、梁下の高さが シビアだったことから設計担当自ら現地測量を実施しました。 その結果、梁下を無駄なく有効活用して400台程の希望台数を収め、 大型自転車用エリアに加えて多様な自転車に対応できる平置エリアまで 確保できました。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・合計400台の自転車を収容したい ・大型自転車も収容できるようにしたい ■実施したソリューション ・下段ラックは3人乗り電動アシスト自転車にも対応 ・上段ラックの設置が難しい箇所は大型自転車用エリアに設定 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
使いやすく収容効率も高い垂直2段式ラック。3人乗りの電動アシスト自転車にも対応
蓮根駅自転車駐車場の収容台数不足に悩んでいた板橋区の担当者様の、 垂直2段式ラックで自治体駐輪場の台数不足を改善した事例をご紹介します。 導入前は、区画を設け平置きスペース内で自転車を管理していましたが、 ラックもなく乱雑な状態でした。 導入後は、垂直2段式ラックの導入と安心安全の保守管理で、 快適な駐輪場を実現しています。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・駐輪場の台数不足 ・ラックもなく、乱雑な状態の駐輪場 ■実施したソリューション ・垂直2段式ラックで収容台数UP、3人乗り電動アシスト自転車にも対応 ・安心安全の保守管理で、快適な駐輪場を維持 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。