工法(frp) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products | IPROS

Last Updated: Aggregation Period:2026年09月16日~2026年10月13日
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工法 Product List

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工法『FRPライニング工事』

最短1週間で水槽を再生!    

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。 水槽についてお困りのことがあればご相談ください。 【特長】 ■水槽の取り替えと比較して短工期かつローコスト ■鋼製タンクをはじめとする様々な材質のタンクにもライニング可能 ■廃棄物減で環境に配慮した工法 ■工事開始から最短1週間で引き渡し ■水槽の劣化診断も可能 ■長年のFRP事業、安心の実績 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 改修・補修工法
  • 工法

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工法『FRPライニング工事』

老朽化した水槽を短工期でリニューアル!

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。 水槽についてお困りのことがあればご相談ください。 【特長】 ■水槽の取り替えと比較して短工期かつローコスト ■鋼製タンクをはじめとする様々な材質のタンクにもライニング可能 ■廃棄物減で環境に配慮した工法 ■工事開始から最短1週間で引き渡し ■水槽の劣化診断も可能 ■長年のFRP事業、安心の実績 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法
  • 工法

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FRPサポーター工法(FRP耐震ライニング)

枝管切断不要、室内工事不要の工法!

当社では、給排水管更生工事に関連した技術を独自開発し、 給排水管の種類や状況に応じて好適な工法をご提案しています。 ビル・マンションのオーナー様、管理会社様で、建物の給排水設備の老朽化、 トラブルが気になるという方はぜひ、当社にご相談ください。 【特長】 ■排水管更生に自信があるから20年保証 ■塗装方式と違い、穴の開いた老朽管でも2重管に再生 ■40年以上の耐久性 ■塩ビ管の数倍の強度があるエポキシFRP管を形成 ■本管も枝管分岐部もFRP仕上げで枝管分岐部を切らずに再生 ■3層のFRPに加え、ウレタンホースを貼り付け加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

  • 改修・補修工法
  • 工法

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工法『サンコート工法』

北海道の気候風土が鍛え上げた工法です!

工法『サンコート工法』は、耐水・侵食・耐候性に優れた、 軟質FRP防水・防蝕工法です。 母材となるコンクリートや金属の表面にライニングする工法として、 建物などの防水・防蝕に威力を発揮します。 露出重歩行防水材で、継ぎ目のないシームレスな防水面となります。 また、複雑形状(役物など)や、天井面の施工が可能な上、 補修・メンテナンスが簡単です。 【特長】 ■耐水・侵食・耐候性に優れる ■防水・防蝕に威力を発揮 ■露出重歩行防水材 ■シームレスな防水面 ■補修・メンテナンスが容易 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他建築サービス
  • 工法

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工法『リユース工法』

震災による水不足などの問題が起きる前の予防処置に!

『リユース工法』は、新設よりも高い強度(耐震性)を持たせることができる 独自の技術です。 想像以上に劣化が進行している貯水タンクに、適切な時期に、適切な補強 を施すことで、貯水タンクを取り替えることなく使用でき、安心・安全な 水を確保することができます。 また、貯水タンク取替に比べてコストは1/2以下で済み、昨今問題に なっているFRP製品の産業廃棄物化を防止することにもなります。 飲料用貯水槽以外にも、薬液槽や汚泥槽など各種タンクの補修のご相談を 承っておりますので、まずはお問い合わせください。 【特長】 ■新品の貯水タンクよりも強度がアップ ■貯水タンクを取り替えずに済む ■安心・安全な水を確保 ■コスト削減 ■産業廃棄物化を防止 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 安全保護・消耗品
  • その他
  • 工法

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エコバスリフォーム 総合カタログ Vol.3

短工期での施工が可能!大幅なコストカットもできる“エコバスリフォーム”をご紹介

当カタログは、環境にも人にも配慮した新工法「エコバスリフォーム」 について掲載しています。 ホテルの浴室バスルームや老健施設、パブリックトイレ、オフィス内装などに最適! “ヌリフォーム”や“パネリフォーム”といった各種工法紹介をはじめ、 “FRPライニング(亀裂補修)”や“壁サビ巾木補修(壁下部膨れ)”など 各種補修についてもご紹介。 「エコバスリフォーム」は、快適な暮らしをつくり出すだけでなく、 キレイが続く快適な浴室空間を低価格でご提供します。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■各種工法紹介 ■各種補修 ■SETプラン紹介/見積依頼 ■Q&A、お手入れ方法、お問い合わせ ■会社概要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リフォーム
  • リフォームデザイン
  • 工法

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工法『ハリフォーム(床シート貼り)』

既存床の上から貼るだけなので、施工は約半日程度で終了!環境に配慮したエコロジーな工法

『ハリフォーム』は、浴室の壁や天井に直接化粧シートを張り付けたり、 床に発泡複層ビニル床シートを張り付けるリフォーム工法です。 浴室床専用の高機能性CFシートで、床だけ手軽にリフレッシュ。 既存床の上から貼るだけなので、施工は約半日程度で終了します。 また、クッション性のある発泡シートなので、断熱性に優れており、 既存の床がタイルの場合、冬場はかなり冷えますが床材を貼ることによって 優れた断熱効果で素足で触れてもヒヤッとしにくく、ヒートショックの リスクを軽減できます。 【特長】 ■浴室専用の高機能性床シート ■ヒートショック対策に ■既存の床を壊さずに施工可能 ■廃材や騒音も出ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リフォーム
  • リフォームデザイン
  • パネル
  • 工法

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工法『剥離工法』

剥離機に特殊ブレードを装着!防水材・貼り床材を低振動でスムーズに剥離!

『剥離工法』は、剥離機に装着した特殊ブレードで床材をめくり取り、 貼り床材・防水材等を撤去する工法です。 刃先を微振動させるタイプや、無振動タイプがあり用途に合わせて機械を選定。 これまで困難であったウレタン防水の除去や、エポキシ系接着剤で強力に 接着されたPタイル・樹脂モルタル等も確実に剥がし取ることが可能です。 残存接着剤やプライマー等は、切削工法・ショットブラスト工法を併用し 完全に除去します。 【特長】 ■剥離幅150mmから370mmの刃を使用 ■低振動設計ながらハイパワーを実現 ■下地を傷めず剥離除去が可能 ■モーター・バッテリー・エンジンと豊富な動力源 ■大型機械により大面積でも短工期で施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法
  • その他
  • 工法

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搭乗式スクレーパ『HBS-2000』

環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用!道路防水層を低騒音・低粉塵で迅速に剥離!

『HBS-2000』は、母材を傷めることなく防水材の撤去が可能な 搭乗式スクレーパです。 高パワーにより残存アスファルト(10mm未満)ごと撤去が可能。 スクレーパ部は、機体左・中央部・右側と3ケ所いずれかに位置変更が 可能で、また、刃先は300mmと150mmがあります。(300mm標準装備) 【特長】 ■橋梁や高架橋の防水層や競技場のクッション材、駐車場のFRP床材の  剥離などに好適 ■母材を傷めることなく防水材の撤去が可能 ■高パワーにより残存アスファルト(10mm未満)ごと撤去が可能 ■省力化や工期短縮を実現 ■環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工案内】人工芝や防水層等の「剥がす」作業を効率化 

振動の有無など現場に合わせた施工が可能「剥がす」作業は当社にお任せください!

『HBS-2000』は、母材を傷めることなく防水材の撤去が可能な 搭乗式スクレーパです。 高パワーにより残存アスファルト(10mm未満)ごと撤去が可能。 スクレーパ部は、機体左・中央部・右側と3ケ所いずれかに位置変更が 可能で、また、刃先は300mmと150mmがあります。(300mm標準装備) 【特長】 ■橋梁や高架橋の防水層や競技場のクッション材、駐車場のFRP床材の  剥離などに好適 ■母材を傷めることなく防水材の撤去が可能 ■高パワーにより残存アスファルト(10mm未満)ごと撤去が可能 ■省力化や工期短縮を実現 ■環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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