1～4 件を表示 ／ 全 4 件
航空機や産業用タービンに！耐熱性・耐酸化性・耐食性に優れた合金ボルト
興津螺旋の『インコネル600ボルト』は、ニッケルベースの合金を使用し、 耐熱性・耐酸化性・耐食性に優れたボルトです。 非常に加工が難しい「インコネル600」を切削加工ではなく圧造での加工に したことで生産スピードを追求。また、冷間加工にすることで強度をアップを 実現しました。 1180℃まで耐酸化性があり、様々な腐食物質に対して優れた耐食性を持ち 合わせているため、産業用タービンや真空機械、航空機などに有用です。 【特長】 ■優れた耐熱性 ■1180℃までの耐酸化性 ■クロムを含有することで実現した高い耐食性 ■加工可能サイズ：M3～M8 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Alloy600の重さはチタンの約2倍もあり、非常に加工が難しい素材！
『ニッケル合金ボルト』は、特に耐熱性に優れている製品です。 その為一般的には切削加工で作られていますが、高いコスト パフォーマンスと生産スピードを追求し、圧造での加工に成功。 冷間加工によって硬化し、強度がアップするという特長を活かし、 冷間で圧造加工を行っています。 【耐酸化性と耐食性】 ■高温で種々の厳しい腐食環境で使用できる標準材料 ■1.180℃まで耐酸化性があり、それに加えて、高強度と加工性の 理想的なバランスにより強度アップ ■さまざまな腐食物質に対し優れた耐食性を持ち合わせている ■クロムを含有することにより、酸化雰囲気ではニッケルより優れた耐食性を示し、 ニッケル含有量が多いために、還元性雰囲気でも良好な耐食性がある ■アルカリ性溶液に対しても優れた耐食性を示す ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
1台に数千個のボルト類が使われているレーシングカー！ボルトを換えただけで大幅な軽量化に結びつく
『競技用チタン合金ボルト』は、過酷なレースシーンにおいて 不可欠なマシンの軽量化に貢献する製品です。 高強度のチタン合金を採用することにより、高い締結剛性を得られます。 頭部の重量は六角ボルトの3分の1で、チタン素材の重量と頭部形状の 設計により、軽量化を実現しました。 【特長】 ■締結剛性の向上 ■高いトルク伝達性と軽量化を実現 ■確かな締結を支えるナット＆ワッシャー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
形状記憶合金シリンダーが伸長してボルトを破断させる！何回もテストを実施する事が可能
『Frangebolt』は、1994年クレメンタイン観測衛星に採用されてから、 長年様々な衛星に使用されている製品です。 非火工品であり、形状記憶合金(SMA)シリンダーが伸長してボルトを破断。 構造が簡単なため、最大60回の現場でのリセットが可能であり、その為 飛行前の地上空間において、何回もテストを実施する事ができます。 【特長】 ■長年様々な衛星に使用されている ■非火工品 ■構造が簡単 ■最大60回の現場でのリセットが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
