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ガラスにも直接コート可能なデオコーキン。主原料銀系酸化チタンの概要を紹介！
当資料は、デオコーキンの主原料「銀系酸化チタン」の効果などを紹介した 資料です。 酸化チタンなのに無機のバインダー無しで基材に直接コート可能な理由をはじめ、 樹脂や接着剤を使用しない定着原理を紹介しております。 また、定着図をカラーで図解を共に掲載しているほか、銀の効果なども掲載。 製品の効果がわかりやすい資料となっております。 【掲載内容】 ■酸化チタンなのに無機のバインダー無しで基材に直接コート可能！ ■酸化チタン+酸化銀＝光の当たらない暗所でも効果を発揮！ ■銀の効果 ■樹脂や接着剤を使用しない定着原理！ガラスにもコート可能！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
30万倍に拡大した自動車の塗装面の画像を用いて原理を紹介！
当資料は、デオコーキンの定着原理を紹介した資料です。 デオコーキンの粒子の大きさは5nm以下なので、ピンホール(細孔)の中に一度 入ると表面を削り込まない限り取れることはありません。 当資料では、自動車ボディーの塗装面を30万倍に拡大した画像を用いて、 デオコーキンがピンホールに入れる原理を紹介。 また、デオコーキンをコートした後の拡大イメージイラストも掲載しており、 デオコーキンのつくるチタニア膜の効果もわかりやすく紹介しております。 【掲載内容】 ■自動車ボディー・デオコーキン施工前の30万倍の施工画像 ■チタニア膜が汚れの侵入を防ぐ ■自動車ボディー・デオコーキン施工後の30万倍の施工画像 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工後の通常のメンテナンスは洗車だけで美観維持！3年5年10年先に違いが出ます
デオコーキンの施工法『DIYコーティング』を紹介します。 「CAR コーティング」は、水洗い洗車だけで美観維持できるDIYコーティング です。 施工後の通常のメンテナンスは「洗車だけでOK」。洗えば洗うほど美観を 維持でき、ボディーは洗車後DC-150でスプレー拭き上げをすれば光沢も 増します。 また、キッチンや浴室などの「水回りコーティング」は、施工後日頃のお掃除 だけで年末の大掃除は不要になります。 【特長】 ■CAR コーティング 施工後 通常のメンテナンスは「洗車だけでOK」 ボディー：洗車後DC-150スプレー拭き上げで光沢も増す 車内は半年に一度、車外はDC-500を1年に一度再施工をオススメ ※DC-1200は3年に一度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
