更新日： 集計期間:2025年04月09日～2025年05月06日
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最高精度とデータ密度を実現する「Leica Pegasus TRK Evo」。従来製品と比べ軽量、且つ一人で車載可能！
「Leica Pegasus TRK Evo」は、簡素なセットアップや操作に加え、AI機能を搭載し自動的にキャリブレーションを行うことから面倒な作業が少ないため、初めて移動計測車両による計測を実施するユーザーなど様々な方々に適しています。 さらに道路状況の検査、変形、詳細な構造解析に求められる最高精度とデータ密度の実現を重視し、特に鉄道分野では、クリアランスや衝突リスクの評価、鉄道資産の検査、規制対応や将来計画のための現場の状況に合わせたジオメトリ計算に最適となっています。 ・最も軽いもので21kgと従来製品よりも非常に軽量 ・車両への搭載を含め、1人で全ての作業を実行可能 ・GNSS信号が届かないエリアでも、高品質なデータ取得が可能
多彩なプラットフォームに対応しLAS形式で出力可能なモバイルマッピングシステム
『Geo-MMS』は、先進センシングとナビゲーションシステムを提供する Deodetics社のLiDARモバイルマッピングシステムです。 UAV、UGV、車両、ロボットなど、多彩なプラットフォームへ搭載が可能。 組み込まれたGPS、imu、LiDARセンサからの生データは、内部の 保存デバイスに保存され、ソフトウェアを用いて後処理を行う事ができ、 LiDARポイントクラウドにより、LAS形式フォーマットで直接出力する ことが可能です。 【特長】 ■ペイロード制限に合う最小のセンサーサイズと質量 ■広範囲なアプリケーション使用に合う多彩なIMU対応 ■位置参照LAS形式出力 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
さまざまなシーンで活用される地中レーダ3次元モバイルマッピングシステム！
『GMS3』は、地下と地上情報を効率的で高精度に一元管理する次世代の 3次元調査システムです。 3次元座標で一元管理された高精度のデータベースは、位置特定に 優れており、地物間の距離計測などの作業が不要のため、作業効率が 飛躍的に向上します。 【特長】 ■地下と地上の全方位連続3次元化を時速80kmで実現 ■地下と地上情報を一元管理 ■一元管理されたデータベースは専用ピューアソフトやGISソフトに対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な探査が1回の走査で完了！上下水道管近傍までの調査が可能です
『GMS3』は、地中レーダとモバイルマッピングシステムを搭載し、地下と 地上情報を効率的で高精度に一元管理する次世代の3次元調査システムです。 マルチチャンネルアンテナにより様々な探査が1回の走査で完了。 位置座標によるデータ管理や地上地下の同時調査が可能です。 また、全方位の情報が高精度にリンクし、様々な作業が簡略化されます。 尚、当製品を使用することにより、橋梁床版の土砂化探査もできます。 【特長】 ■作業効率化 ■探査深度・反射映像の分解能力向上 ■解析精度の向上・解析時間の短縮 ■現地における位置特定作業の簡略化ができる ■室内におけるとりまとめ作業の簡略化ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
１台で全てできる！画像・点群データを３６０°詳細に取得！再計測の手間も削減
『Leica Pegasus:Two』は、データ取得から、成果品の生成までを 1台で完結できるモバイルマッピング・ソリューションです。 車載型のカメラ付き計測器とソフトウェアで キャリブレーション済みの画像と点群データを360°取得！ データを取りこぼさずに取得でき、再計測の必要がなく非常に効率的です。 データは解析するソフトウェア用に調整・統合がされるため処理が簡単。 半自動データ抽出ツールにより、すぐにGISで使用可能な形式に変換します。 【特長】 ■イメージデータ取得時の輝度・バランス自動コントロール機能 ■計測距離に応じてデータ取得間隔の調整が可能 ■工業用マルチコアPC、1TB SSD、USB3インターフェース、 USB、イーサネット、バッテリーからのワイヤレス接続が可能 ■バッテリー電源にて動作（9～13時間駆動） ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
従来製品と比べ軽量、且つ一人で車載可能なLeica Pegasus TRK Neo。計測効率と費用対効果を高める！
「Leica Pegasus TRK Neo」は、簡素なセットアップや操作に加え、AI機能を搭載し自動的にキャリブレーションを行うことから面倒な作業が少ないため、初めて移動計測車両による計測を実施するユーザーにも適しています。 さらにミリ単位の高精度なデータと完全防塵を誇り、測量や交通、公共事業など様々な業界のニーズに応えます。 ・最も軽いもので18kgと従来製品よりも非常に軽量 ・車両への搭載を含め、1人で全ての作業を実行可能 ・AI機能を活用し、顔や車をリアルタイムでマスク処理するプライバシー保護機能 ・GNSS信号が届かないエリアでも、高品質なデータ取得が可能
より早く・より正確に・より安価に！クラック調査の大改革！
『IMS3』は、CV技術をフル装備することにより、全周囲カメラ2台による 高精度計測システムを実現したモバイルマッピングシステムです。 今まで大掛かりでコストパフォーマンスの悪かったアスファルト路面の クラック調査が、走行車両より路面を撮影し、専用の映像処理ソフトを用いて 動画を処理するだけで、道路周辺の3D形状の情報は高速に取得でき、路面 クラックの状態を「より早く」「より正確に」「より安価に」把握することが 可能になります。 誰でも容易に撮影結果を確認できるほか、撮影状況をリアルタイムで確認する ことが可能です。 【特長】 ■より早く・より正確に・より安価にクラック調査が可能 ■レーザーは不要 ■撮影状況をリアルタイムで確認可能 ■高精度 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
公共交通のネットワークを調査し、新しいデータを取得するのに好適なツール！
『ImajBox 3TX』は、専用の光学カメラを使用して車道あるいは 鉄道路線に沿って高速で大量の地理参照データ収集する為に設計された コンパクトでポータブルなモバイルマッピングシステムです。 路線上に展開されている路線資産をマッピングシステムの中で デジタル化し管理することが可能。 車、トラック、列車、又はボートに取り付けられた当製品は、 数キロメートルから数千キロメートルの移動経路上での公共環境を調査できます。 【特長】 ■高速で大量の地理参照データを収集できる ■コンパクトでポータブル ■路線資産をマッピングシステムの中でデジタル化し管理できる ■数キロメートルから数千キロメートルの移動経路上での公共環境を調査可能 ■公共交通のネットワークを調査し、新しいデータを取得するのに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
