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HCやCOの排出を低減！バルブ前後の圧力の影響を受けにくい為、小型・軽量となっています
当社が取り扱う、エンジン制御装置『EGRクーラ用 バイパスバルブ』を ご紹介します。 エンジン起動時や低温時の低温EGRガスをEGRクーラを通し冷し過ぎを 防止する為、EGRクーラをバイパスさせる切換バルブでHCやCOの排出を 低減。 バタフライバルブを採用し、バルブ前後の圧力の影響を受けにくい為、 小型・軽量となっています。 【特長】 ■低温EGRガスをEGRクーラを通し冷し過ぎを防止 ■EGRクーラをバイパスさせる切換バルブでHCやCOの排出を低減 ■バタフライバルブを採用 ■バルブ前後の圧力の影響を受けにくい為、小型・軽量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
EGRシステムに必須なクーラー用バイパスバルブ。 バイパスバルブを駆動する為のバキュームポンプとのシステムで提案します！
ICEのEGRシステムで使用されているバイパスバルブ(切替バルブ)。 次世代エンジン(主に水素エンジン）でも排気時にNoxが発生する事からEGRシステムは必須との見方をされております。 私達は商用車向けで採用されているバイパスバルブとバイパスバルブのアクチュエーター駆動源である負圧を発生させる電動バキュームポンプのシステムを提案致します。 【バイパスバルブ】 アクチュエータには樹脂材を選択でき、軽量化に貢献致します。 また、漏れ量が小さくなるようシャフトに工夫も施しております。 【電動バキュームポンプ】 ブラシ付きモータを採用し、低コスト化を目指しております。 耐久性は乗用車で約10万km以上を有し、メンテナンスフリーを実現。 容量は20cc/revのベーンタイプで連結させる事により40cc/rev仕様に 変更も可能。 オイルフリー仕様となっており、配管やアクチュエータの汚れは ありません！ 提供できるようコントローラも内製しております。 また、各単体でのご提供も可能ですのでバイパスバルブのみ、電動バキュームポンプのみのご依頼もお待ちしております！
