アンブレラ・チェックバルブ
低いクラッキング圧で作動するチェック・ バルブ
低いクラッキング圧での作動を特徴としたアンブレラ型エラストマーを採⽤するチェック・バルブです。 汎⽤性、経済性の⾼いポリプロピレン本体とシリコーン、FKM から選択可能なアンブレラは、様々な⽤途での使⽤が可能です。 【FDA 準拠】
- 企業:サンワ・エンタープライズ株式会社
- 価格:~ 1万円
更新日: 集計期間:2025年10月01日~2025年10月28日
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低いクラッキング圧で作動するチェック・ バルブ
低いクラッキング圧での作動を特徴としたアンブレラ型エラストマーを採⽤するチェック・バルブです。 汎⽤性、経済性の⾼いポリプロピレン本体とシリコーン、FKM から選択可能なアンブレラは、様々な⽤途での使⽤が可能です。 【FDA 準拠】
超小型チェック・ バルブ
ボディ内部のディスクが流体の流れによって位置を変えることで逆⽌機能を果たすチェック・バルブです。 順⽅向では流体はディスク周囲を流れ、逆⽅向ではディスクがシートへ押し付けられて流れを妨げます。
気体用や液体用の配管に取り付けある方向から逆に流れないようにする部品です。コンパクトで高機能です。
弊社の水処理関連システムで長年の使用を行っておりますので製品の耐久性、安全性などの信頼性は実証済みです。また他社製品より安価な価格設定を行っております。料金比較としてのお問合せでもお気軽にどうぞ。
ステンレス316製、コンパクト設計、高圧対応チェックバルブH-400&H-400HPシリーズ。豊富なパッキン材質をご用意。
H-400シリーズは、計装パネルおよびシステム向けのコンパクトな設計で、正確な動作ポイントを持ちます。H-400チェックバルブ(逆止弁)は通常は閉じており、入口側と出口側の差圧がスプリングの設定圧力より大きくなると、スプリングの押しつけ方向とは逆方向にポペットが移動し、バルブ内の流路が開いて流体が流れるようになります。また、豊富なパッキン材質をご用意し様々な流体に対応しております。 お客様の用途に合わせ、高圧タイプ、ワンピースタイプ、クラッキング圧力調整タイプもご用意しております。 シンプルな機構、簡単な取り付けで異常時にプロセスラインの機器類をまもります。 <特長> ・標準タイプ(H-400)、高圧タイプ(H-400HP)、コンパクト1ピースタイプ(H-400OP)、コンパクト1ピース圧力調整タイプ(H-400OPA)、圧力調整タイプ(H-400A)をご用意 ・豊富なクラッキング圧力をご用意 ・豊富なシール材質をご用意 ・豊富な接続をご用意 ・スプリングキット、Oリングキットをご用意 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
半導体製造装置の要求するクリーン度で対応。ステンレス316L製、高純度ライン用、溶接型コンパクトチェックバルブCMWシリーズ。
CMWはシリーズは、高純度アプリケーション用に開発された溶接型コンパクトチェックバルブ(逆止弁)です。完全溶接設計の為、流体を外部リーク無く確実に保持します。電解研磨品もご用意しております。 <特長> ・半導体製造装置の要求するクリーン度で対応 ・流体をリークなく確実に保持する完全溶接設計 ・最大許容使用圧力: 20MPa ・最大許容背圧: 20MPa ・使用温度範囲: -10~80℃ ・クラッキング圧力: 0.014MPa (2psi) ・リシール圧力: 0.028(4psi) ・表面仕上げ: 5uインチ(電解研磨仕上げ) 10uインチ(機械研磨仕上げ) ・サイズ: 1/4"、1/2" ・接続: おす面シール、めす面シール、突合せ溶接 ・オプションでOリング材質を選べます (フルオロカーボンFKM、ポリクロロプレンCR、パーフルオロエラストマ、EPDM) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超小型の液垂れ防止弁
シリンジ先端、ホース先端、配管先端に取り付けるだけで液垂れ/逆流を防止できるチェックバルブです。小型で取付部が、シリンジ、ホース、ネジの3種類ラインナップがあるため用途に合わせて選択できます。
安定的な流量がATMによってコントロール!重心がシーリングポイントに位置されて製造されます
『PFA ライニングウェハスイングチェックバルブ』は、配管に相互作用が ないようにウェハタイプを設計した製品です。 取付スペースが小さく、配管などへの取付が簡単で合理的に作業が可能。 バージンPTFEはウェハの離脱を防止し、シーリングの性能を増加させます。 【特長】 ■本体にライナーの収縮防止逆溝加工が施されている ■安定的な流量がATMによってコントロール ■重心がシーリングポイントに位置されて製造される ■厚さは3mm以上のライニングで、高水準の安全要件を満たす ・ライナー:100%バージンPFA(高純度) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安定したボディ組立方式を採用!安定的なラウンドコンタクトで卓越なシーリング性能を持っています
『PFA ライニングボールチェックバルブ』は、本体にライナーの 収縮防止逆溝加工が施された製品です。 安定したボディ組立方式を採用。 十分な流れを保つために、流量の損失と防止を最小限に抑えます。 また、厚さは3mm以上のライニングで、高水準の安全要件を満たします。 【特長】 ■ライナー収縮防止溝本体にライナーの収縮防止逆溝加工が施されている ■厚さは3mm以上のライニングで、高水準の安全要件を満たす ・ライナー:100%バージンPFA(高純度) ■十分な流れを保つために、流量の損失と防止を最小限に抑える ■安定的なラウンドコンタクトで卓越なシーリング性能を持っている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吹き上げた水の逆流を防止!縦・横両方に使用可能なコンパクトスウィングチェックバルブ
当製品は、ポンプ槽から吹き上げた水の逆流を防止するコンパクトスウィング チェックバルブです。 縦寸法を短くすることでコンパクトに配管でき、低コストを実現。 PVC製のため長寿命で耐薬品性に優れており、兼用タイプはソケットを接続すれば 50A・75Aでも利用可能です。 【特長】 ■ポンプ槽から吹き上げた水の逆流を防止 ■コンパクトに配管でき低コストを実現 ■縦・横両方に使用可能 ■長寿命で耐薬品性に優れている ■ソケットを接続すれば50A・75Aでも利用可能(兼用タイプ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
海外実績豊富の台湾製ミニチェックバルブ。金属ロッドからの加工製造で高強度のチェックバルブです。
【特長】 コンパクト設計の逆止弁です。 流体を順方向にのみ流し、逆方向に流れようとすると自動的に閉弁します。 組立て、検品、梱包まで一貫したクリーン環境内での生産作業は、当社の特徴の一つです。 作業エリアではバルブを知り尽くした熟練生産スタッフが厳しい品質管理のもと一つ一つ丁寧に仕上げています。 ※※弊社では工場見学・視察を歓迎しています!※※ 下記「お問い合わせフォームへ」からお問い合わせください。
防食ライニングチャッキバルブ 水平配管対応 クリンルームで生産
ダイキン製PFAフルラインド ピュアPTFEリテーナリング 耐食性に優れライニングの厚み3mm以上ある ハイピュリティにも満足
エアの切り替え用として効果を発揮! コンパクトであり、車載実績を兼ね備えた高信頼性を実現!
『ダブルチェックバルブ』は、2つの供給ポートより高圧側のみが出口へつながるチェックバルブです。 商用車用として量産されており低コスト。 内蔵されているピストンが異動する事により低圧側をシール致します。 エア圧の変動で制御をされている方には重宝されています。 車載用として信頼および実績を積んでいます。 高温環境下でも優れた耐久性を持っています。 【特長】 ■エア圧力の高圧側のみ繋がる設計 ■商用車用として量産実績あり ■低コスト ■商用車の他にも転用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切換弁の内部漏れがあっても油圧シリンダを長時間保持するパイロットチェックバルブ
『PCV2000/2100』は、パイロット圧力によってチェック弁を押し開き、 反対方向の圧油を流すバルブです。 シングルパイロットタイプとダブルパイロットタイプがあります。 このバルブによって切換弁の内部漏れがあっても油圧シリンダの自重による 下降防止および保持装置として使用します。 【ラインアップ】 ■PCV2000(ダブルタイプ) ■PCV2100(シングルタイプ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クラッキング圧は0.01Mpa!用途に応じて2ウェイ、3ウェイのあわせて8形状をラインアップ
小口径チューブによるシステム構築時、「止める」、「絞る」、「逃がす」、 「切り離す」といった働きをする補助機器群をご紹介します。 インライン型逆止弁『チェック・バルブ』では、用途に応じて2ウェイ、 3ウェイのあわせて8形状をラインアップ。 クラッキング圧は0.01Mpaです。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【材質】 ■本体:ポリフェニルスルホン(PPSU) NSF/ANSI 169、 PPSUボディはKTW-BWGLに準拠 ■Oリング:FKM(FDA 準拠) ■スプリング、他:SUS301 ■ネジ部、ステム、他:SUS316L ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
⾼いシール特性と確実な作動を可能にするチェック・ バルブ
ステンレス製ボールとスプリング、エラストマーによるシートパッキンから構成されたチェック・バルブです。 スプリングとボールによるクラッキング圧作動は、⾼いシール特性と確実な作動を可能にします。