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限られた搭載条件に対応するために、円形状だけではなく、オーバル形状でも提案可能
排気システム内に発生する振動及び変位、エンジン振動、熱膨張を吸収し、関連する他のシステムへの伝達を遮断するフレキです。エンジンに近いフロントパイプ周辺に取り付けられ、システムの耐久性向上や快適な乗り心地に寄与しています。 - 優れた耐食性を実現するための適切な材料選択 - 限られた搭載条件に対応するために、円形状だけではなく、オーバル形状でも提案可能 - 最適なインターロックライナー形状を提案 ※詳しくはお気軽にお問合せください。
熱膨張及び組付公差を吸収し、特に商用車で求められる高耐久性にも対応しています。
主に気密性が求められる排気システム内に発生するエンジン振動、熱膨張及び組付公差を吸収し、特に商用車で求められる高耐久性にも対応しています。 - EGRパイプ（低圧/高圧） - フィルター付き低圧EGRパイプ - マニホールド周辺の熱膨張吸収フレキ - 固体伝播音遮断用フレキ - オイル及びウォーター循環パイプ ※詳しくはお気軽にお問合せください。
用途に応じた様々なデザインのフレキを提案
一般的にエンジンと排気後処理装置との間に取り付けられ、排気システム内に発生する振動及び変位、エンジン振動、熱膨張を吸収し、特に商用車で求められる高耐久性にも対応しています。また、組付け公差を補正する目的でも使用されます。 - 用途に応じた様々なデザインのフレキを提案 - ベローズ及びインターロックライナーで構成されたツインベローズ - 優れた耐食性を実現するための適切な材料選択 - 幅広い接続部形状や接続部径に対応 ※詳しくはお気軽にお問合せください。
