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【駐輪場の使われ方】時間ごとの利用動向など駐輪場の利用における実情を大特集！
『パーキングコンシェルジュ No.14』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 駐輪場のリアルな利用状況からの提案や駐輪場の利用から見える違法駐輪 対策などを掲載。 また、駐輪場を利用する習慣から駐輪マナー向上の効果についても 取り上げております。 【掲載内容】 ■1月を迎えて ■駐輪場のリアルな利用状況からの提案です ■駐輪場の利用から見える違法駐輪対策 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
持て余していた土地を駐輪場に。連日満車で地主様も近隣住民からも大好評！【既設の建物解体から駐輪場の整備、その後の運営もサポート】
鴨居駅前千代松駐輪場の導入事例をご紹介します。 導入前、駅前から徒歩1分圏内の好立地に空き家が2件立ち並んでおり、 雑草が生い茂りゴミ屋敷化していたところ、地主様に土地の有効活用として 駐輪場整備をご提案。 その後、駐輪場が不足がちな鴨居駅に、新設備を整えた駐輪場をオープン。 自転車のみならず、原付バイク、自動二輪も受け入れ可能な為、 連日満車となり好評をいただいています。 【導入前の問題点】 ■空き家の放置 駅前に空き家が2件立ち並んでおり、雑草が生い茂りゴミ屋敷化していた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無料駐輪場の有料化！放置自転車のないきれいな街づくりへの取組み
『パーキングコンシェルジュ No.18』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 駅前放置自転車の解消のために既存駐輪場整備を促進。 きれいで安全な街づくりのために、区・民間・地元の協力体制により初めて 本格的な取組みがスタートしました。 そのほか、駐輪環境を整備して駐輪マナー向上などに関する情報も掲載しています。 【掲載内容】 ■5月を迎えて ■買い物客ピーク時にも放置のない街を目指して ■停めやすい駐輪場を目指して取り組む整備 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
定期利用の電磁ロック化、更新機のみ導入など一時と定期の管理方法をご提案。
『パーキングコンシェルジュ No.35』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 多様化する駐輪場問題に対して、工夫を凝らした機器導入や駐輪場の実際の 利用に即した管理機器の導入などを掲載。 利用者の立場からの満車表示では、朝のピーク時を例に、利用者の立場から 見た満空表示灯の有効性もご紹介しています。 【掲載内容】 ■10月を迎えて ■定期区画でも電磁ロック導入効果が見込めます ■利用者・管理者ともに使いやすい工夫を ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【メンテナンス特集】定期点検から緊急出動体制まで機器を守る万全のサポート体制
『パーキングコンシェルジュ No.13』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 日頃からのお手入れと定期点検、緊急出動による対応。 いつでも安全な駐輪場をご利用いただくために、サポート体制の強化に 努めています。 【掲載内容】 ■メンテナンス特集 ■いつでも安心の駐輪場づくりに向けて メーカーならではのメンテナンス体制に努めます ■機器導入から始まるメンテナンス作業 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【納入実績を掲載】個別ロック式サイクルラックで技術基準認定！資料配布中！
『パーキングコンシェルジュ No.55』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 当社の個別ロック(CAIRW型)が基準に合格し、JRSの認定を受けた情報や、 「BICYCLE CITY EXPO 2018」への出展、導入事例に関する情報が満載です。 機器の御見積りから、駐輪場に関するご相談、土地の有効活用など、 まずはお気軽にお問合せください。 【掲載内容】 ■個別ロック式サイクルラックで技術基準認定 ■川崎ものづくりブランド第1回認定品「サイクルンゲート」 ■「BICYCLE CITY EXPO 2018」に出展 ■最近導入した現場のご紹介 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一時利用管理に優れるスライド電磁ロック！収容能力や付帯設備の充実などをご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.56』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 高い収容能力と安全機能や既存施設の一時利用リニューアル時には検討を お勧めする情報などを掲載。 従来のラックのイメージと比べて、安全に使いやすい工夫を取り入れ、 付帯設備の連動やバイクロックとの併用といった、各物件の持つ悩みに適応します。 【掲載内容】 ■7月を迎えて ■高い収容力と管理機能のスライド式電磁ロック ■空きラックまでスムーズな誘導を行う付帯設備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度な二輪車識別機と連動し、車種別に発券が可能！アナウンス機能を搭載しています
『BeAT』は、高精度な二輪車識別機と連動し、車種別に駐車券を 発券できる入口発券機です。 ロール紙が2巻セットできるので、一方が切れた場合でも、もう一方の ロールから発券が行え、管理人不在時の券切れを極力防止できます。 また、定期利用はFeliCaまたはRFIDカードを媒体とした非接触読み取りと、 非電力式回転ゲートであるサイクルンゲートとの連動により、スムーズな 通行と確実な不正利用防止を両立した管理を実現。 ランプやアナウンスにより初めてのお客様でも迷わず通行でき、 定期期限が近いお客様にもお知らせを行います。 【特長】 ■発券ユニット2セット内蔵 ■アナウンス機能 ■確実な満車管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【自治体向け】防犯性の向上と管理業務を改善。トータルでの提案に大満足！
東京都内D市役所様の導入事例をご紹介します。 導入前、自転車は2段ラックに駐車していたため、上段の駐車が しづらい等の問題点がありました。 そこで、前輪タイプとスライドタイプの個別ロックを併用することで、 収容台数を大幅に減らすことなく、利便性が高く収容ができるようになりました。 【導入前の問題点】 ■施設の照明が薄暗かった（蛍光灯） ■施設の一部にしかベルトコンベアが無く、自転車で上の階に上がるのが大変 ■自転車は2段ラックに駐車していたため、上段の駐車がしづらい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
