車載用リチウムイオン電池のリユース技術と実際例
劣化診断・バッテリーマネジメント・長寿命化・残存能力評価
使用済み車載用リチウムイオン電池のリユースシステム構築、リユース事例を紹介！ リチウムイオン電池の劣化診断、バッテリーマネジメント、長寿命化、残存能力評価の最新技術も詳解！ 使用済み車載リチウムイオン電池を有効にリユースするための必携書！
- 企業：株式会社エヌ・ティー・エス
- 価格：1万円 ~ 10万円
イオン電池(リチウム) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス
更新日： 集計期間:2026年05月20日～2026年06月16日
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イオン電池の製品一覧
1～30 件を表示 ／ 全 73 件
表示件数
【ブログ】リチウムイオン電池とリチウムイオンキャパシタ誕生の歴史
リチウムイオン電池及びリチウムイオンキャパシタの名前や開発の背景についてご紹介
リチウムイオン電池とは、正極と負極の間をリチウムイオンが移動することで 充電や放電を行う二次電池のことです。 本ブログでは、いまでは携帯電話、パソコン、ヘッドホンから車まで、 多様なデバイスに搭載されるこの電池がどのように誕生したのか、その背景、 またその絶妙な命名方法が電池の世界に与えた影響などについて説明します。 続きは関連リンクをご覧ください。 【掲載内容（一部）】 ■世界を制するリチウムイオン電池 ■型破りで絶妙な命名法 ■リチウムイオンが移動するものは全てリチウムイオン電池 ■コイン型PASL電池の登場 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：武蔵エナジーソリューションズ株式会社
- 価格：応相談
【ブログ】リチウムイオン電池の爆発原因と仕組みについて
リチウムイオン電池の爆発を起こさない！リチウムイオンキャパシタの安全性を解説
国民生活センターは2021年3月に、増加傾向にあるリチウムイオン電池や 充電器の発煙、発火事故について注意喚起するため、事故の再現テストを 動画にして公開しました。 当ブログでは、この動画にあるようなリチウムイオン電池の発煙・発火事故の 原因と、なぜリチウムイオンキャパシタが、リチウムイオン電池と比較して、 安全性が高いと言われているかについて説明します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池の発火事故とその原因 ■ショート原因とその対策 ■リチウムイオンキャパシタの安全性 ■まとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：武蔵エナジーソリューションズ株式会社
- 価格：応相談
リチウムイオン電池
リチウムバッテリーと蓄電装置の専業メーカー
塩化チオニルリチウム電池、二酸化マンガンリチウム電池（円柱式、コイン式）、ポリマ電池、 リン酸鉄リチウムイオン電池、リチウムイオン電池、カスタマイズ電池パックなど多様な製品を提供可能。 400以上の型番はUL認証取得済。 【製品一覧】 塩化チオニルリチウム電池 ■Li-SoCl2 円筒形エネルギータイプ ■Li-SoCl2 円筒形ハイパワータイプ ■Li-SoCl2 ハイパワーER + Li-キャパシタ ■Li-SoCl2 高温タイプ 二酸化マンガンリチウム電池 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) 高容量タイプ (-20oC ~ +60oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +60oC ) 高温タイプ (-40oC ~ +125oC ) ポリマ電池（サイズはカスタマイズ対応可能） 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) ハイレートタイプ ( 50C レートまで ) 高温タイプ (-20oC ~ +70oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +55oC ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：西日本貿易株式会社
- 価格：応相談
電動バイク用リチウムイオン電池 7061D1
電動バイク用に最適。容量5Ahのリチウムイオン電池
電動バイク用に最適な容量5Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。
- 企業：リコジャパン株式会社
- 価格：応相談
鉛バッテリーからの置き換えに｜産業用リチウムイオン電池
鉛蓄電池置き換え用産業用リチウムイオンバッテリーのラインアップをご紹介｜標準ラインナップより最適提案します！
高出力･長寿命･蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V／24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。
- 企業：CONNEXX SYSTEMS株式会社
- 価格：応相談
マンガン酸リチウムイオン電池(単電池)
発熱・発火が無く、エネルギー効率が良いマンガン酸リチウムイオン電池
2019年6月からマンガン酸リチウムイオン電池の量産を開始しました。
- 企業：株式会社I・D・F
- 価格：応相談
鉛蓄電池の代替に最適な産業機器向けリチウムイオン電池
産業機器向けのリチウムイオン二次電池を専門的な知見に基づき、高出力･長寿命･蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションから最適提案
産業機器向けのリチウムイオン二次電池の 導入をご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。
- 企業：CONNEXX SYSTEMS株式会社
- 価格：応相談
電気自動車・電動バイク用リチウムイオン電池 B0L7V8
電気自動車その他に最適。容量40Ahのリチウムイオン電池
電気自動車・EVや電動バイク用に最適な容量40Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。
- 企業：リコジャパン株式会社
- 価格：応相談
鉛蓄電池置き換え用リチウムイオン電池｜コネックスシステムズ
鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えなら｜コネックスシステムズの産業用バッテリーソリューション（12V／24V）
高出力･長寿命･蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V／24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。
- 企業：CONNEXX SYSTEMS株式会社
- 価格：応相談
【資料進呈】リチウムイオン電池とは？
軽くてエネルギー密度が高い！ノートPC、ケータイ、電動工具など身近なモバイル機器に使用されています
リチウム電池は、ノートPC、ケータイ、電動工具など身近な モバイル機器に使われており、電気自動車（EV）や蓄電用電源など、 大型製品にも使用されています。 特長として、電池の中でも、「軽い」、「エネルギー密度が高い」、 「自己放電が小さい」、「サイクル寿命が長い」等があげられます。 一般に負極に黒鉛（グラファイト）、正極（プラス極）にリチウムの 酸化物、電解質に液状またはゲル状のリチウム塩の有機電解質で構成。 リチウム原子（Li）が電子（e⁻）を放出して負極と正極を行き来する際、 電子エネルギーの差のぶんだけ電流が流れます。 【特長】 ■軽量 ■エネルギー密度が高い ■自己放電が小さい ■サイクル寿命が長い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：アクソンデータマシン株式会社
- 価格：応相談
【ウェアラブル向け】力神リチウムイオン電池
安全、ハイパワー、ロングサイクルライフ！ウェアラブル向けリチウムイオン電池
『力神リチウムイオン電池』は、材料にLiFePO4を使用し、経済的で 熱安定性のある大容量リチウムイオン電池です。 小型、軽量、高電圧、メモリー効果なしといった特長があり、 ウェアラブル向けはもちろん、EVやPEVなど電気自動車、ソーラーや 風力発電の蓄電池・バッテリに好適です。 「初期特性評価試験」「詳細特性評価試験」の結果を掲載した 電池試験のデータを無料プレゼントしております。 【特長】 ■安全テストでは過酷な条件をクリア ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【資料】充電式バッテリー リチウムイオン電池 18650年
大容量モデル（Niシステム）や汎用モデルなど！パナソニックと三電の充電式バッテリー一覧表！
当資料は、『リチウムイオン電池 18650年』の一覧表です。 パナソニックの大容量モデル（Niシステム）「NCR18650」をはじめ、 「NCR18650A」、三電の汎用モデル「UR18650A」や「UR18650Y」を掲載。 電圧や容量、重量などを記載しております。 【掲載製品（一部）】 ＜リチウムイオン電池-パナソニック＞ ■NCR18650 ■NCR18650A ■NCR18650B ■NCR18650F ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：JMPエンジニアリング株式会社
- 価格：応相談
小型リチウムイオンバッテリー及び部材のご紹介
民生用デバイス向けのリチウムイオンバッテリー（7mAh ~ 3,250mAh）と各種正極・負極材料、正負極電極、タブをご提供！
小型リチウムイオン電池はTWSから時計・リストバンドなど幅広く利用されています。 弊社と提携しておりますEver Power （恵州恒泰科技）社は、日本人の技術責任者が常駐しており、日本語での技術打ち合わせが可能で、既存の在庫品サイズだけでなく、新規のサイズ及び容量に対応できます。 また、電極製造設備も御座いますので、貴社の処方での正負極電極のOEMも可能です。 【ラインアップ】 ■小型リチウムイオン電池 ■正極電極・負極電極 ■正極材料（LFP,LMO,NCM,LMFP等）・負極材料（天然黒鉛・人造黒鉛） ■各種タブ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：研光通商株式会社
- 価格：応相談
【EVなど電気自動車向け】力神リチウムイオン電池
電気自動車採用実績有り！熱安定性に優れ長寿命な大容量20Aリチウムイオン電池
『力神リチウムイオン電池』は、熱安定性に優れ、ハイパワーで 安定性が高く、長寿命が特長のリチウムイオン電池です。 材料はLiFePO4を使用し、環境にも配慮しており経済的。 また、他の陰極材料よりも電気化学的特性にすぐれています。 米国のCODAオートモーティブは、小型EVセダンを2010年秋に発売しました。 この実車に蓄電容量34kWh、定格電圧333Vを使用。 充電は家庭用の110Vと220Vソケットに対応。充電時間は220Vで 1回の充電時間は6時間以内で、最高200キロ走行できます。 【特長】 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【セミナー】EV用リチウムイオン電池リサイクル技術とビジネス実情
全固体電池時代を見据えて
当社は、「EV用リチウムイオン電池のリサイクル技術とビジネスの実情」のセミナーを開催します。 2023年末、世界の電気自動車(Electric vehicles)保有台数は4000万台に達した。鈍化したとも言われるが市場は堅実に成長している。EVの増加に伴い、膨大な量の中古EV用リチウムイオン電池の処理が不可避の問題として持ち上がっている。 本講演では、湿式精錬、乾式精錬など開発中ないし実用化されているリサイクル技術の全貌を解説するとともに、それらの技術を生かしたビジネスの実情について詳説する。また、今後実用化が期待される全固体電池のリサイクルにも触れる。 【セミナー詳細】 ■開催日時：10月16日(水) 10:00 - 12:00(開場9:30) ■会場：会場受講はございません ■受講方法：ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師：山口大学大学院 技術経営研究科 教授 福代 和宏 氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社日本計画研究所
- 価格：応相談
【ブログ】蓄電デバイスを輸送するための国際ルール
蓄電デバイスを輸送するための国際ルールとは？設定された背景についてご紹介します
世界中でリチウムイオン二次電池が使われている今日、製品の安全性の確保は もとより、これらを安全に輸送するための仕組み作りも欠かせません。 特にリチウムイオン電池などの蓄電デバイスは発熱や発火の可能性もあり 国際ルール上でも危険物に分類されるため、輸出入など国際輸送する際には 注意が必要です。 当ブログでは、これらを国際輸送するに当って定められているルールについて ご紹介します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池を運ぶための国際ルール ■リチウムイオンキャパシタを運ぶための国際ルール ■蓄電デバイスの輸送ルールまとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：武蔵エナジーソリューションズ株式会社
- 価格：応相談
小型リチウムイオン電池『GANGAN』
精密機器でありながらとても使い勝手のよいバッテリー
『GANGAN』は、OEMも対応の充電式(リチウムイオン電池)コンパクトバッテリーです。 思わぬ事故を極限まで減らすため、各種制御回路は日本で専用設計を行いました。 また、アップデートも日々行いより安全安心のリチウムイオン電池の開発に 取り組んでおります。末永く安心してバッテリーを使いたい、信頼できる電池を 使いたい、そんなお客様のために常に先端技術を惜しみなく投入しています。 使い方は自由自在、お客様の自由な発想にお役立てできる、 本当の汎用リチウムイオン電池をどうぞご活用下さい。 【ラインアップ】 ■FB1600：場所も目的も選ばない高い汎用性 ■GT5：コンパクトなのにタフなボディ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：株式会社TMIジャパン
- 価格：応相談
試験データ進呈！大容量２０Ａ『力神リチウムイオン電池』
国内大手メーカーの試験データ進呈！熱安定性に優れ長寿命！ＥＶや蓄電池用に！
『力神リチウムイオン電池』は、熱安定性に優れ、ハイパワーで 安定性が高く、長寿命が特長の20A大容量リチウムイオン電池。 EVやPEVなど電気自動車、ソーラーや風力発電の蓄電池・バッテリに適しています。 国内大手メーカーの電池試験のデータを無料プレゼント中！ 「初期特性評価試験」「詳細特性評価試験」の結果を掲載しています。 【特長】 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■大手メーカーのタブレット端末でも採用 ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
VARTA コイン型リチウムイオン電池『Coin Power』
ウェラブル機器用のコイン電池の＜決定版＞です。 素電池の組入れ方法に工夫を凝らし、長期使用後も形状変化がほとんどありません。
Made in Germanyのコイン型リチウムイオン電池です 【特徴】 ■ 3.7Vの高電圧 ■独自のスパイラル構造 ■高い安全性 ■長寿命（長いサイクルライフ） ■大きな放電電流 ■角型（パウチ）リチウムポリマー電池に比べて、堅牢 ■保護回路は、電池と別出荷⇒ 推奨回路ご提示いたします。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
- 企業：双葉電気株式会社
- 価格：応相談
書籍・調査レポート『全固体リチウムイオン電池の展望』
正・負極材と材料・部材のパラダイムシフト
本書は、『全固体リチウムイオン電池の展望』と題して、正・負極材および 材料・部材のパラダイムシフトをテーマにしています。 筆者はSONY(株)のリチウムイオン電池の創生時から、電池材料と製造に 関わっており、問題点を中心に可能な限り数値で定量的に試算して考察を 加えています。 工業製品としての試算には、ケースバイケースの再計算に対応するために、 全て算定の条件とその過程を示しています。 【特長(抜粋)】 ■EV1000万台/-年800GWhの電池は液系か全固体か ■電解液レス、パレータレス全固体電池の安全レベルは ■固体電解質と正・負極材との界面形成の方法と限界は ■全固体電池は円筒、角槽あるいは積層（ラミネート） ■エネルギー特性vs.パワー特性、全固体の得意、不得意は ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
- 企業：株式会社シーエムシー・リサーチ
- 価格：応相談
【円筒形 電子機器向け】力神リチウムイオン電池
20Aをはじめ7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ！電子機器向けリチウムイオン電池
『力神リチウムイオン電池』は、安全、ハイパワー、ロングサイクルライフを 特長とするLiFePO4材料の化学電池です。 電子機器・設備はもちろん、EVやPEVなど電気自動車、ソーラーや 風力発電の蓄電池・バッテリに採用されています。 CE、UL、およびISO1400、1SO9001の認証を取得し、多国籍の企業への ボリューム供給を実現しております。 【特長】 ■20A大容量 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■環境に配慮し、経済的で熱安定性がある ■大手メーカーのタブレット端末でも採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
産業用ドローンに適した『小型ラミネート型リチウム電池』
『高容量小型ラミネート型リチウム電池』の使用は、「軽量化」「高容量」を可能とし、航続距離を飛躍的に伸ばします！
弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。 エナックスワンストップソリューション提供可能 １、「ドローン用の電源がほしい」容量は○○、性能は××× ここから全ては始まります。 →２、コンセプト設計 →３、セルもしくはパックの設計 →４、エンジニアリングサンプル制作 →５、プロセス設計 →６、量産 まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。 ドローンを考えるとき、安全であること、軽量化による長時間の飛行がかのうであることは、不可欠な要素です。「高容量小型ラミネート型リチウムイオン電池」の使用により、「軽量化」「高容量」を可能とし、航続距離を飛躍的に伸ばします。 【『小型ラミネート型リチウムイオン電池』の管理能力により、以下を実現 ■長い航続距離：計量小型ラミネートセルを使用 ■低い発熱量：低い内部抵抗-冷却システムの軽量化を可能に- ■高安全性：先進のバッテリーマネジメントシステムで高度なセルバランス制御を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
- 企業：エナックス株式会社
- 価格：応相談
【ポリマー電池 電子機器向け】力神リチウムイオン電池
大手メーカーのタブレット端末でも採用！電池試験のデータを無料プレゼント！
『力神リチウムイオン電池』は、小型・軽量・高電圧といった特長の 20A大容量リチウムイオン電池です。 ノートパソコン、携帯電話はもちろん電子設備、電気自動車、電動工具、 スマートウォッチ、電動アシスト自転車、電動アシスト歩行器、 AGV（無人搬送機）、計測器、モビリティ、ドライブレコーダーなど 世界市場で活躍しております。 安全テストでは、過酷な条件をクリア。 当製品の品質と性能は世界トップクラスの水準です。 【特長】 ■環境/経済性/安定性電気化学的特性にすぐれている ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた高性能リチウムイオン電池 ■大手メーカーのタブレット端末でも採用 ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【HP708用】防爆リチウムイオン電池 BL2801-Ex
米国防爆規格基準UL 913、カナダ防爆規格基準CSA 22.2対応の船上通信用携帯無線機HP708用リチウムイオンバッテリ
●BL2801-Ex (BL2801Ex)はハイテラ(Hytera)製の防爆リチウムイオン電池です。 ●米国防爆規格基準UL 913、カナダ防爆規格基準CSA 22.2対応の船上通信用携帯無線機HP708用のリチウムイオンバッテリです。 ●最大約25時間HP708を稼働します。 ●防爆ib 2B Ex基準に準拠しています。 ●HP708の本体標準構成品です。交換用や予備用としてご購入いただけます。 ●急速充電器CH10L27+ACアダプターPS1027もしくは6連式充電器MCL32で充電できます。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社エクセリ 本社
- 価格：応相談
【比較資料】鉛バッテリーからリチウムイオン電池への置き換えガイド
リチウムイオン電池が現場の生産性を高める理由
【AGV・AMR等、産業車両の運用効率を最大化したい方必見】 既存の鉛バッテリー運用において、 「作業終盤のパワー不足」「頻繁なバッテリー交換や買い替え」「メンテナンス工数」にお悩みではありませんか 本資料では、鉛バッテリーからリチウムイオン電池へ置き換えることで、 なぜ現場の生産性が劇的に向上するのかを、図解とともに分かりやすく解説しています。 ■ 本資料で解決できる課題： 稼働時間の延伸： 電圧降下による「パワーダウン」を防ぎ、最後までフルスピードで完走。 投資効率の適正化： 放電深度（DOD）70%の制限を撤廃し、100%近い実効容量を活用。 トータルコスト（TCO）削減： 鉛の4倍以上の長寿命により、買い替えコストを大幅抑制。 ■ 掲載トピック（一部）： 放電曲線が示す「実質稼働時間」の決定的差 「実効容量」とDODの関係 5年、10年スパンでのコストシミュレーション AGV・搬送機器における導入ビフォーアフター 現場の改善提案や、社内稟議の基礎資料としてぜひご活用ください。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
【ブログ】プレドープとは何か？そのメカニズムと誕生秘話
プレドープ技術とは何か？PASL電池に何故プレドープが必要だったのかについてご紹介
1991年にリチウムイオンキャパシタの元となったPASL電池と呼ばれる 新たな畜電池が誕生しました。同年に誕生したリチウムイオン電池との 決定的な違いは、高電圧化のために負極にプレドープしている点です。 プレドープ技術は、リチウムイオン電池等へ適用することでその エネルギー密度を向上させたり、そのサイクル寿命を伸ばすことが 可能なため、近年注目されている技術です。 当ブログでは、プレドープ技術とは何か？その方法とメカニズムについて、 そしてPASL電池に何故プレドープが必要だったのかについてご紹介します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■予め負極のみを充電するプレドープ ■プレドープの製造プロセスとメカニズム ■なぜプレドープが必要だったのか ■プレドープを使った蓄電デバイスのデビュー ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：武蔵エナジーソリューションズ株式会社
- 価格：応相談
リン酸鉄リチウム二次電池『CORE PACK LFシリーズ』
優れたエネルギー密度で安全と軽量を両立！広い動作温度範囲を有します
『CORE PACK LFシリーズ』は、一般的な三元系リチウムイオン電池と 比較して約4倍のサイクル寿命と、Float/Calendar寿命においては3倍の 長寿命を達成した3.3Vリン酸鉄リチウム二次電池です。 DODを小さめに設計することによって、そのサイクル寿命をさらに長く することができます。 また、能力(容量)の80％使用で、およそ12,000サイクルの使用が可能です。 【特長】 ■長寿命 ■軽量 ■高い信頼性 ■高性能 ■安全性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：新和工業株式会社
- 価格：応相談
非接触充電対応リチウムイオン電池
「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池
環境対応車用リチウム電池で培った技術を活用！高信頼・高安全性・高性能を実現
当社で取り扱う「急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池」を ご紹介いたします。 マンガン系材料を採用し、高出力を実現するための薄膜積層構造により 高信頼・高安全性・高性能を実現。 また、環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現し、鉛蓄電池に 比べ、サイズで約1/2、重量で約1/3の小型・軽量化が可能です。 【特長】 ■高信頼・高安全性・高性能を実現 ■マンガン系材料を採用 ■高出力を実現するための薄膜積層構造 ■ラミネートフィルム外装による良好な放熱性 ■環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ファイン・エコ・ソリューション株式会社
- 価格：応相談
