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自動ドア周辺の事故を未然に防ぐ！安全性を大きく向上させる防護柵
『セーフティーガード』は、ドア引き込み部の衝突や、 斜め進入による事故を防止する自動ドア用の防護柵です。 利用者の方への配慮、自動ドア周辺の事故を未然に防ぎます。 サイズは、700・800・900・1000mmの4種をご用意。 さらに、カラーは100種類以上の中からお選びいただけます。 その他にも現場に合わせたカスタマイズも可能です。 【未然に防げる事故例】 ■駆け込みによる衝突 ■立ち止まりによる接触 ■引き込まれ ■戸袋進入による衝突 ■斜め進入による接触 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
落石の飛び越し・潜り抜けを防止！シンプルな構造で高性能な落石・雪崩防護柵
『E-FENCE（イーフェンス）』は、シンプルな構造で高性能な 落石・雪崩防護柵です。 有効高さの減少を抑止するループロープ構造を採用しているほか、 新たに開発した3本の高強度鋼線をより合せたワイヤを素線とした 「E-FENCE金網」を用いており、大きい剛性・強度とともに優れた 変形能力も合わせ持っています。 一般に使用されている菱形金網の2倍以上の強度と エネルギー吸収能力を有しています。 【特長】 ■落石時に支柱の交換が不要 ■落石の飛び越し・潜り抜けを防止 ■有効高さの減少を抑止 ■積雪時には通常の雪崩予防柵として機能 ■極めて安価で経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
復旧工事用 パネル式防護柵
パネル式防護棚は、土砂崩れで通行止めになった道路の復旧工事等に使用します。 【特徴】 ○@ = 3.00m に設置した支柱にパネルを差込む ○支柱の立て込み誤差はガイドポストの取付で吸収可能 ☆特許登録☆ ☆NETIS登録☆ ●その他機能や詳細につきましては、お問い合わせください。
容易に施工可能！ガードレールの設置手間が省けるため施工性に優れる防護柵
『TPプレガード』は、衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に、 突破されずに誘導することができる防護柵です。 連結部はワイヤーの結びに鉄棒を通すだけで簡単に連結。 曲線施工も連結部のワイヤーが自在になることで容易に施工できます。 また、ガードレールの材料費及び設置費用が不要になり、 施工速度が速いためガードマン等の経費が減少します。 【特長】 ■衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に突破されずに誘導が可能 ■ガードレールの設置手間が省けるため施工性に優れる ■ガードレールの材料費及び設置費用が不要 ■オプションで反射シート・反射板も設置（工場・現場の両方で対応可能）でき 夜間・昼間の視線誘導性能を向上させることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仮設防護柵にも「高い安全性」を求める現場に。金属杭での連結、ワイヤー施工など多彩な機能を持った進化した樹脂製仮設防護柵です。
【KYバリアの特長】 ■安全性：金属製ピンで連結するため連結力が強い。 →重量はMAX400kgのため、衝突時に高い衝撃吸収性を発揮。 ■作業性：注水口は大口φ120mmで作業性に優れる。 →また、製品中央部と底面にフォークリフト用の溝があり、リフト移動が可能。 ■安全性の見える化：衝突実験を実施しており、安全性の実力値を数値化している。 →詳しくはお問い合わせください。 ★オプションのワイヤー施工を実施することで、更なる衝撃吸収性アップを図ることができる。 ※施工方法などの詳細は直接お問い合わせください。
支柱間寸法に応じて製作！取付施工が早い！安心強度！新たに開発した究極の手摺・防護柵用転落防止ワイヤーシステム
☆納入実績：東京スカイツリー、横浜みなとみらい、大阪道頓堀、ゆりかもめ駅舎等に納入実績がございます。 ※CADデータあり ☆究極の手摺・防護柵用転落防止ワイヤーシステム ・空間を美しく区切り、景観と一体化する美しいフォルムの手摺用ワイヤーシステム ・独自技術により、より強い強度と施工性を実現 ・取付後もたわみの出ない安心設計 ・施工が早く、工期短縮 ・支柱間寸法に応じて製作する為、施工時間を大幅に短縮 ・現場で長さ調整や加工の必要なし ・スレッド式でありながら、一人での施工が可能 詳細はカタログをご確認下さい。
「SUS-316」を採用したインテリア・エクステリア用の階段手すり・防護柵
『ラインプロップ316』は、外装パーツだけでなく、内部機構パーツや ワイヤを含めたすべての部品に、長期にわたる耐久性と褪せることのない 美しさを実現させた階段手すり・防護柵です。 すべてのパーツにステンレス鋼の中でもさらに耐食性・耐孔食性に優れた 「SUS-316」を採用。 「錆び」「緩み」「サイズ」に対して、明快な解決方法を提案しています。 【特長】 ■安全を最重点に設計 ■優れた防錆性能 ■緩みにくい新構造 ■極限まで最小化 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
委託費や用地費が不要！運動エネルギー6.2kJ以下の落石を受け止めることが可能
『SRフェンス』は、道路沿いに簡単に設置できる落石防護柵です。 道路斜面の法尻に、二次製品のコンクリートブロックを並べて、 その連結部に差し込んだ支柱にワイヤロープとネットを設置する構造で 運動エネルギー6kJレベル以下の落石を受け止めることが可能。 阻止面のネットは軽量剛性繊維網なので1人でも容易に持ち運びでき、 1日から数日で施工が完了します。 【特長】 ■現地測量や用地測量が必要ないため危険箇所へすぐに設置できる ■製品を設置するだけなので1日から数日で施工が完了する ■特殊な施工技術は不要な部材構造としているため簡単に施工可能 ■高所作業や伐採等の作業がないので施工時の安全性が向上 ■委託費や用地費が不要なため経済性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
時代の要請に応える製品。より高い安全性のもと、快適で美しい道路環境づくりに貢献いたします
当カタログは、JFE建材株式会社の取り扱う『JFE防護柵』についてまとめて ご紹介しています。 ラバーポールと同等のスペースで設置することが可能で、拡幅工事の必要が ない「暫定2車線用ワイヤロープLD種」をはじめ「耐雪型防護柵」や 「眩光防止網」などを各種掲載。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■防護柵 設置・施工例 ■設置基準抜粋 ■一覧表 ■製品標準仕様 ■ガードレール など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
フェンスに設けた山折り加工が“たわみ”を削減。扱いやすく運搬や施工の作業負担の削減を可能に。衝撃や傾き・歪みにも耐える強さを実現
獣害防止柵として住民施工のために開発されたWMフェンス。 強度・耐久性に優れたワイヤーメッシュフェンスで、 お客様自身で簡単に設置できるという手軽さが人気。 Y型の支柱は地面に刺さりやすい先端形状で施工性も抜群。 溶融亜鉛メッキ処理により耐食性を高め、長期利用が可能！ さらに独自設計の結束箇所とステンレス製の結束線で 1ｔの引っ張りにも耐える強度を有しています。 【特徴】 ■足場設置が不要で打設が簡単 ■支柱感覚は2.5ｍピッチで副資材不要 ■勾配変化点・端部・コーナーでも高い歩留りでコストを削減 ■支柱打設工具のレンタルも可能 ■シンプル施工なのに強度バツグンφ9ｍｍのステンレス結束線をU型に使用。 1ｔもの引っ張りにも耐 える！ ■スカートネット（亀甲金網）との併用で、起伏・障害物をしっかり吸収。 平坦地から勾配地まで、あらゆる地形に対応！ ◆地域密着型の営業強化を推進すべく、只今販売代理店・取次店募集中！◆ ■詳しくはお問合せください。
基台・支柱・ガードレールを一体化させた仮設防護柵！レンタルも対応可能！
『GX-KSH-8』は、基台・支柱・ガードレールを一体化させた 仮設防護柵です。 施工性に優れ、作業者が車道にでることなくガードレールの 取付け等が可能。専用ボックスで部品の散逸を防止します。 高輝度反射板を約4m毎に取付け車輌視認性を向上。 オプションで太陽電池発光の夜間点滅灯もご用意しています。 【特長】 ■レンタル対応可能 ■優れた施工性 ■専用ボックスで部品の散逸を防止 ■安全な施工法 ■運搬・移動の効率化 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
シンプルな構造で高性能！
『E-FENCE（イーフェンス）』は、簡易型の高性能な落石・雪崩 防護柵です。 上縁および下縁にループ状のワイヤロープを配置し、落石が上縁または 下縁近くに衝突しても、金網を引き上げまたは引き下げて、有効高さの 減少を抑止。 また十分な剛性・強度と伸び能力を有するワイヤ金網を使用しており、 大きいエネルギー吸収が期待できます。 さらに、10kN単位で認定可能な高性能緩衝金具を用いており、現場での トルク管理は一切不要。 支柱に落石が直接衝突しない限り、支柱の交換も必要ありません。 【特長】 ■落石時に支柱の交換が不要 ■積雪時には通常の雪崩予防柵として機能 ■落石の飛び越し・潜り抜けを防止 ■極めて安価で経済的 ■有効高さの減少を抑止 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場でコンクリート充填可能で重機不要！水袋充填も可能な多目的防護柵！
『システムカディ』は、中空部にコンクリートを充填することで車両逸脱防止機能が向上し、 高速道路・一般道の終点部の車線規制に適した防護柵となります。 現場でコンクリート充填が可能なので、設置時に重機は不要です。 また、水袋充填も可能で、短時間で設置・撤去・移設ができるので、 頻繁な移設を伴う箇所にも対応が可能です。 角度の違う2種類のスロープを備えたフロリダ型(F型)の形状が、 衝突後の車両を安全に誘導します。 車両衝突時、先にタイヤがスロープに乗り上げ、後に車体が衝突することになり、 乗員の頭部へのダメー ジを軽減します。 さらに、衝突後の離脱角度が小さく直進方向へ誘導するので、 他車を巻き込む二次災害のリスクが小さくなります。 【特長】 ■H=800mmなので、車両からの視認性に優れる ■レンタル対応可 ■2016年より材質をFRPからポリエチレンに変更し、リサイクルが可能に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
落石・雪崩・崩壊土砂対策に適用可能な防護柵
『SPARCフェンス』は、主に斜面に設置して道路や民家を落石から守る斜面設置型の落石防護柵です。最大318kJの落石エネルギーに対応します。緩衝装置を用いない構造のため、積雪や崩壊土砂の静荷重にも対応することができます。 積雪地域での落石対策や、落石の危険のある斜面での雪崩対策に有効です。さらに、風化が進んだ斜面の防護柵や、切土斜面工事現場での仮設防護柵としても活用することができます。 ■落石・雪崩・崩壊土砂に適用可能 ■落石エネルギー318kJまで対応 ■緩衝装置がなく、メンテナンス頻度が少ない ■落石捕捉時のネット変形量が少ない 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-130008-A ※掲載期間終了 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルかつ合理的な構造で道路への落石を防ぐ鉛直式落石防護柵
『ループフェンス』は、主に道路際に設置して落石被害を防ぐ鉛直式落石防護柵です。 最大1506kJの落石エネルギーに対応し、比較的大規模な落石対策に有効です。 支柱間のワイヤロープをループ状に巻き付けることにより、落石捕捉時の変形量の減少を実現しました。道路側への張り出し量が少ないため、道路際での設置が可能です。 ■道路際や斜面上で落石を受け止める ■落石エネルギー1506kJまで対応 ■大規模落石対策に有効 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：SK-020001-V ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
