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鋼床版橋梁の垂直補剛材に発生するき裂の進展を確実に止め、新規のき裂発生を防止
『KMリフト工法』は、鋼床版箱桁橋の垂直補剛材とデッキプレート溶接部に 発生する損傷に対する、新しい補修工法です。 本工法は、従来工法と異なる手法で、デッキプレートと専用に設計された 補強部材を密着させ、高い補修効果を得るとともに、好適に配置された 補剛部材により、損傷しているまわし溶接部の常時視認を可能としています。 【特長】 ■交通の遮断をせずフランジの剛性をUP ■既設構造物の加工はボルト孔2か所のみ ■ピン効果により、補強部材をリフトアップ ■き裂進展箇所もモニタリング孔で状況を確認 ■高い補強効果で応力低減効果 （最大応力範囲で90％減・等価応力範囲で80％減） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工程の簡素化・アイテム数削減で施工も管理も両方カンタンに！ 進化したピンネット工法『ネットバリヤー工法P1』のご紹介
創業時から補修工事全般に携わるプロとして歩んできたリノテック。ピンネット工法『ネットバリヤー工法P１』は、建物の外壁仕上材（タイル・モルタル）の剥落防止に効果を発揮します。 【従来型のピンネット工法との違いとは？】 ■使用する粉体は“混和剤不要”で水を加えて混ぜるだけ！ 下地調整・ネット張り・仕上げ塗りもまとめて１種類で対応可能です。 ■既存下地＆ピン頭部へのプライマー塗布不要！ ※一部条件あり、下記【備考】参照 ■アンカーピンへの樹脂注入も不要！ ↓その結果… ☑工程の簡素化で工期短縮を実現 ☑粉体混和剤、プライマー、注入材コスト＆空缶処分の手間を削減 ☑アイテム数が少なく、発注管理・在庫管理の負担を軽減します。 また、当工法は既設仕上材（タイル等）を残したまま覆い被せ、新規塗装仕上げをするため、美観を維持しつつ、廃材処理費用の節減もできます。さらに、強靭なネット＆芯棒打込式アンカーピンを使用するため、優れた剥落防止効果を発揮。１０年保証にも対応します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゴムシート防水の信頼性を格段に向上させ防水寿命を延長！改修コストを低減
『ゴムシート防水補修EP工法』は、接合部やシート端末からの漏水を 防止するために開発されました。 EPDM系加硫ゴム防水シートに強力に接着するエポキシ樹脂「ゴムエース」を 用いた防水工法。 ゴムシート防水の信頼性を格段に向上させ防水寿命を延長できるので、 改修コストを低減することができます。 【特長】 ■塗布後すぐ張ることができ、接着ミスを生じない ■既存接着剤やブチルシール材を除去しなくても、高強度に接合 ■ゴムエースは、防水シート、コンクリート、金属への接着性に優れる ■ゴムエースは柔軟性がある ■ライマータイプをシートに塗布するとウレタン防水材を塗布でき、 高耐久性複合防水になる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
壁紙クロス用染色剤です。消臭、抗菌、脱臭、ホルムアルデヒド除去効果。 クロス凹凸そのままで復元致します。
カビのある壁紙、ヤニ汚れ、油汚れ、焼け跡等を新品同様に復元致します。 カラー展開もありますので、部屋の雰囲気替えにも好適です。 二酸化チタンの効果で、クリーンルームにする事も出来るので、衛星面でもクロス張替えでは得られない効果が多数です。
狭隘空間での支承補修に威力を発揮！小さなジャッキで大きな打上力が得られます
『トライアップシステム』は、油圧ジャッキを上に押し上げるという 従来の概念を打ち破り、ジャッキを横に押し込むことにより打上させる 画期的な支承補修工法です。 従来大がかりになりがちだった桁補強や仮設備、機材をコンパクトで軽量、 安全、簡単な打上仮受システムに一新。 全国各地において、支承の維持・補修で多くの実績を積んでおり、 特に1995年に発生した阪神・淡路大震災の復旧工事における活躍では、 大きな評価を得ています。 【特長】 ■小さなジャッキで大きな打上力が得られる （くさびの作用で油圧ジャッキ出力が3～4倍に増幅） ■打上と仮受が同時にでき、安全に作業が行える ■ゲルバー桁の架け違い部やB.P沓でも簡単に施工可能 ■特殊な桁補強や打上用ブラケットなどの設備が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
円形球切断によるマンホール鉄蓋維持修繕の新工法
『パラボラ工法』では、円形切断用路面カッターに円形球面状の ダイヤモンドブレードを取り付け、鉄蓋上に360度回転して表面円形に 切断し、無収縮モルタルを使用して鉄蓋の維持修繕作業を行います。 単体移動が可能な円形切断用路面カッターは交通規制範囲を狭められ、 短時間で施工できる工法です。 また切断塊の除去は緊結ボルトの切断を行い、破砕機を使用しない、 リフターによる剥離撤去が可能な静音工法でもあります。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■円形球面が正確に施工可能 ■1箇所を3時間以内に施工可能 ■切断塊を無破砕で撤去可能 ■モルタルは悪条件下でも1時間後の圧縮強度が交通解放が出来る強度に ■ゼロ擦り付けのフラット仕上げが可能 ■仕上げの転圧工程をなくせる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
インフラの改修を、壊さずに躯体を活かして再生する環境に配慮した補修工法
『FE工法』は、農業用水路の改修を､壊さずに再生する不燃性無機系の 無公害な材料で自然環境にやさしく配慮し､高い耐久性をもった 非破壊補修工法です。 左官作業なので、コテ範囲での断面形状変化にも追従可能。 また、既設用水路の診断及び調査を適格に実施することで、 耐久年数を伸ばし長寿命化を図ります。(耐久年数40年以上) 【特長】 ■修復性 ■耐久年数 ■経済性 ■施工性 ■強度性(耐衝突性・耐摩耗性) ■環境性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
サビランＡを鉄筋コンクリート表面に塗布することで防錆剤（亜硝酸イオン）が浸透し鉄筋に不動態被膜を形成させ、防錆処理が行われます！
本技術は、浸透性の防錆剤を鉄筋コンクリート表面に塗布して、非破壊で内部鉄筋を防錆する防錆工法です。 従来も鉄筋コンクリート表面に塗布する工法は存在しましたが、外部からの劣化因子の進入抑制には効果的であるのに、既に内在する劣化因子（塩化物イオン、既中性化領域等）への抑制効果は殆どないことから、十分な防錆効果は期待できていませんでした。 本技術では、新たに開発した高浸透性防錆剤（サビランA）を既設コンクリート表面に塗布後、内部に十分に浸透させて（サビランAの表面張力は従来品の1/2.7）内在劣化因子による鉄筋の潜在劣化を非破壊的に抑制します。更に、水密性向上剤（サビランP）の塗布により、外部からの劣化因子の更なる進入を同時に抑制するという工法により、鉄筋コンクリート中の鉄筋に対して、長期にわたり、安定的に防錆効果を発揮します。 ■サビランAの浸透性向上の技術的説明 下記の複合型界面活性剤を配合した防錆剤組成物の作用により、サビランによる防錆効果が得られます。 ・特定のエーテル型ノニオン界面活性剤（表面張力低下能が最大） ・水難溶性の特定界面活性剤（濡れ性向上能大）
空隙を硬質発泡ウレタンで充填！安定性・止水効果・施工性が優れています
『セットフォーム工法』は、既設トンネルの補修工事において 覆工コンクリート背面に生じる空隙を硬質発泡ウレタンで充填する工法です。 硬質発泡ウレタンは、注入後、約1分で硬化し、30分で最終強度が 発現するので早期安定性に優れます。 また、40倍に発泡する硬質発泡ウレタンであれば、搬入する材料も 注入量も実空洞体積の40分の1で済みます。 【特長】 ■地山への浸透・逸走が少なく注入量の低減される ■実空洞量に則した予算での施工が可能 ■覆工コンクリートにかかる自重は30kg/m3と軽量 ■水中でも発泡硬化するため止水効果に優れる ■時間の制約を受けず施工可能 など ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
植物の成長メカニズムを利用するために新たな防草目地を構築！道路防草対策のご紹介
『防草カッター工法』は、植物の特性を利用したSSWCの防草技術を、 雑草が成長する既設道路目地部へカッター機器を利用した道路防草対策 （維持メンテナンス）です。 当工法を利用することで、同じ場所で繰り返し実施されてきた従来製品による 防草対策は不要。 対策後は経年効果を継続させ繰り返し排出されていた温室効果ガスの削減を 実現する、時代に適した新たな「道路メンテナンスデザイン」として、 私たち全国防草カッター工業会会員によって全国へ向け実施されています。 【特長】 ■植物は正常に成長を続けることができる ■植物が自ら成長を抑制する目地を新たに構築する ■容易に防草効果を継続させることができる ■防草カッター専用のブレードを使用することで、 植物本来の成長方向とは逆向きとなる新たな目地形状を構築させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切れる刃の技術が、小型・軽量を実現しました。 舗装を円形に仕上げる鉄蓋取替工事に、大型機械が当たり前と思ってはいませんか !?
●山口県産業技術センターによる形状解析支援等で効率的に切れる刃ができました。 【マルークカッター１００の特徴】 ①Φ６５０ｍｍ～Φ２６５０ｍｍがフリーサイズ円形に舗装切断できます。 ※８種類の円形ブレードで、どのサイズも無理なく切断できるため、道路上のほとんど全ての円形鉄蓋周囲が適正サイズで円形切断できます。 ②小型・軽量なので人力で積み降ろしできます。 ※車上のマルークカッター１００を鉄蓋にセットし、舗装円形切断開始まで５分位です。また、円形切断完了後、車上に片付けるのも５分位です。 ③乾式切断方式ですから切断汚濁水やノロが発生しません。 ※ブロアを架装しています。発生した切断粉はブロアで集めアスファルトにリサイクルできます。 ※その他機能や詳細については、カタログダウンロードもしくは弊社ホームページwww.uotani.jp をご参照ください、。
大きな荷重に耐えられる高い密着性！小型の切断機で狭小な場所の補修にも対応
『パラボラ工法』は、自転する円形球面ブレードの機械を公転させ 球面切断を行う、マンホール鉄蓋補修の工法です。 パラボラ形状の切断面は優れた密着性を持ち、大きな荷重に耐えられます。 円形球面切断面の補修部は周囲の舗装と一体化しやすい特性を持つほか、 雨水が浸入しないことにより、崩壊を未然に防ぐことが出来ます。 切断機と関連機材は、小型で単体移動が可能。 交通規制範囲を最小限にし、狭小な生活道路や交差点の補修も 容易に施工することができます。 【特長】 ■大きな荷重に耐えられる高い密着性 ■周囲の舗装と一体化しやすい恒久的施工 ■崩壊防止 ■交通規制範囲と時間コスト削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無臭で効果が早く、熱水に強い！＋防菌・抗菌効果！
「ステリコートＵＣ Ａｇ+」は、 ポリウレタンとセメント系特殊骨材の配合で無臭です。 乾燥が早く、熱水や薬品に強い床材です。
荒れた舗装の凹みを埋め、舗装をリフレッシュすることができる。
ＣＡＭシールＮＥＯは、セメントとアスファルト乳剤から構成されるモルタル状の材料で、劣化した舗装面等に生じた凹みを埋めリフレッシュさせる補修工法です。 ＣＡＭシールＮＥＯは、常温硬化型で安全性が高く、材料硬化後は従来品に比べ、見た目が美しく、すり減りに強い補修工法です。 【特徴】 ○荒れた舗装の凹みを埋め、舗装をリフレッシュすることができる ○材料は常温硬化型で、取り扱い時の安全性が高い ○専用器具を必要とせず、ハンドミキサとゴムレーキで簡便に施工可能 ○従来のセメント系補修材と比べ、施工後の見た目が美しく、すり減りに強い 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
老朽化したコンクリート製貯水槽の漏水・耐震補強！崩壊の危機を救う工法
『H型フレーム工法』は、老朽化が進んだコンクリート製貯水槽を内側から H型フレームで支え、漏水対策も特殊コーティング処理で対応した 防火水槽補修工法です。 有事対応の際に、漏水により内部の消防水利が確保されていない状況や、 大規模な地震災害が発生した際の、崩落の危険性を回避します。 また、フレーム組立時については溶接や塗装を必要としないため、安心で 安全です。 【特長】 ■伸縮支柱で複雑な形状にも確実に接地 ■どんな内部形状にもフィット ■H型鋼による骨組みにより側面の崩壊を抑制 ■防食・止水・遮水処理はエポキシ樹脂・ウレタン樹脂から選択 ■全ての部材を既設マンホールから搬入し貯水槽内部で組み立て ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
