更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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組織の現状分析を行ったのち、理念の再構築と理念浸透研修を行う伴奏型支援
当社では、社員力強化のコンサルティングを提供しております。 経営の軸となる理念を構築し、理念と従業員の価値観との共通点を 見出して、会社の仕事が自分ごとになるよう意識変革を推進。 自発的・意欲的に取り組む従業員を育てる自走式組織開発です。 また、人事評価制度で理念と一致した行動が何か具体化し、 給与体系と一致させて、社員の行動を方向づけます。 【支援内容】 ■人間関係改善コーチング ■自走式組織構築支援 ■Victory人事評価制度 ■PA系チームビルディング ■テーマ別経営ノウハウ研修 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
音声再生ボード <RoHS指令準拠>
・鉛フリー半田付採用RoHS指令準拠品 ・音源にPCM方式のデジタル原音WAVEファイル採用 ・メモリ媒体にCFカード採用 ・−40℃〜85℃の工業用ＣＦカード ・サポートソフト-無償配布 クラアント自身で手軽に音声・音源データの登録・変更などの管理ができます
音声再生ボード <RoHS指令準拠>
・RoHS指令準拠品 ・音源データにWAVEファイル採用 ・記憶媒体にSDカードを採用 ・8CH-接点制御・255CH-バイナリ制御（マイコン制御） ・SP出力 1Wmax. ・電源 DC+5Vまたは12V
音声再生ボード <RoHS指令準拠>
・RoHS指令準拠 ・名刺サイズ 90×55×15mm ・音源データにWAVEファイル ・記憶媒体にMMC/SDカードを採用 ・4CH−接点制御 ・15CH-バイナリ制御 ・SP出力 0.6W 8Ω ・DC+5Vまたは12V
身近な場面で聞こえてくる音声ガイド！多くの場面で活躍するVoiceNavi製品を多数ラインアップ
当カタログは、音声ボード＆音声ユニットについてご紹介しております。 NANDフラッシュメモリを音声ボードに直接搭載した「Mシリーズ」や、音声録音再生ボード「WRX800Cシリーズ」、 デジタルアナウンスマシン（録音再生ユニット）の「WRX-8F」や、サウンドリピータ（日課放送ユニット）の「tMAX-GPS」など、 さまざまな製品をラインアップ。 身近な音声で、暮らしの安心・安全・便利をサポートいたします。 ユニットの用途としては、 地震・津波・豪雨などの防災減災放送 駅・空港・サービスエリア・道の駅・ターミナル ダム・水門・発電所・工場・建設現場・事務所 スーパー・ドラッグストア・ホームセンター・飲食店 博物館・遊園地・ゲームセンター・遊戯施設 または スケジュールに従った登録時刻に自動放送 校内放送・構内放送・ラジオ体操 就業始業チャイム・定時退社促し スーパ—小売店のタイムセール放送 等があります。 無料でデモ機の貸出しを行わせて頂いております。VoiceNavi製品をご検討いただいている場合は是非関連サイトもご利用ください。
デジタルピッキングをはじめとした各種ピッキング支援システムをご紹介。体験型ショールームのご案内
アイオイ・システムでは、物流センター、工場内全体をデジタル統合化 システムによって効率化と見える化を実現する展示を常設しています。 （JR京浜東北線 大森駅北口から徒歩5分） デジタルピッキングシステムはもとより、スマートカードを使用して スマートフォンとの連携による作業の見える化のデモをはじめ、最新のピッキングシステム『プロジェクションピッキングシステム』もご体験いただけます。 様々なシステムを実例をご覧頂きながらご提案させて頂きます。 ご予約の上、お気軽にお越しください。 【東京ショールーム】 ■東京本社 JR大森駅徒歩5分 ■開館時間：10:00～16:00 ■休館：土日・祝祭日／年末年始／夏季休暇 ■予約：予約制 ※専用駐車場はありません ■TEL：03-3764-0228 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 【LIVEショールーム開催中】 お手軽にWEBを活用した「LIVEショールーム」を行っております。 ご興味のある方は、下記のリンクをご覧ください。
鋼板構造でとにかく頑丈！けん引台車向けノーパンクタイヤキャスター！
■□■特徴■□■ ■重荷重用に設計された鋼板構造 ■構内用トレーラーのけん引足回りに最適 ■タイヤはハブタイプを採用 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の２種類 ■無偏心タイプもご用意しております ■けん引速度は時速10km/hまで（平坦地のみ） ※公道、乗用、農地など構内トレーラーを超える運搬車へは対応しておりません。
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など多くに 使用されています。この空気入りタイヤをハブレスホイールを 介してキャスターに組み込みました。 ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利用が可能です。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
ノーパンク！ゼロプレッシャタイヤキャスター
ゼロプレッシャタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内部が中空構造で常に常圧を保っているキャスター ■空気入りとノーパンクタイヤの長所を生かしている ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近い クッション性を持つ新しいタイプのタイヤ ■各サイズの最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の 手押し台車に使用されている※けん引用には使用できません。 ■ゼロプレッシャタイヤの金具にはブレーキ付(ZP-OS型)もご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
悪路や段差を走行する台車の足回りに最適かつ安心
■□■特徴■□■ ■緩衝能力では空気入りタイヤより少し劣るが、パンクしないので安心 ■タイヤは発泡ウレタンで成型され、ソリッドゴム車輪よりも衝撃を吸収する ■詳細は、お問い合わせ下さい。
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤキャスター ■構内用トレーラーのけん引用足回りに最適 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類をご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤキャスター ■構内用トレーラーのけん引用足回りに最適 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類をご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
空気入りタイヤキャスター
空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげる ■キャスター金具と組み合わせで台車に取り付け可能 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに使用されている ■空気入りタイヤをハブレスホイールを介してキャスターに組み込み ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利用が可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
パンクの心配なく悪路や段差を走行する台車の足回りに最適
■□■特徴■□■ ゼロプレッシャタイヤは、ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持ちます。新しいタイプのタイヤです。 タイヤ構造は中空になっており、小さな穴を通して内圧を一定に保っています。 ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持つ 最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の手押し台車向き（けん引用には使用できません）。 ■ゼロプレッシャタイヤとノーパンクタイヤの比較 ゼロプレッシャタイヤ（中空） 主な用途 軽～中荷重運搬 最大荷重kg 70-160kg（外径250mm） 質量 やや軽い 振動吸収性 優 走行感 ソフト ノーパンクタイヤ（中実） 主な用途 中荷重運搬 最大荷重kg 330-265kg（外径250mm） 質量 重い 振動吸収性 劣 走行感 ハード ■詳細は、お問い合わせ下さい。
けん引用超重荷重用ノーパンクタイヤキャスター
鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤ用キャスター。 ■□■特徴■□■ 構内用トレーラーのけん引足回りに最適です。 とにかく頑丈です。 タイヤはハブタイプを使用しています。 サイズは4.00-8から設定しております。 http://www.sangyo-syarin.com/caster/ut_g.html
