台車 Product List and Ranking from 44 Manufacturers, Suppliers and Companies

Last Updated: Aggregation Period:2025年08月20日~2025年09月16日
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台車 Manufacturer, Suppliers and Company Rankings

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  1. 新興和産業株式会社 静岡県/その他
  2. 中部産業株式会社 愛知県/建材・資材・什器メーカー 営業部
  3. 株式会社戸上化成 佐賀県/その他
  4. 4 株式会社エーディエフ 大阪府/その他
  5. 5 株式会社仁張工作所 大阪府/その他

台車 Product ranking

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  1. ハウス内電動作業台車 新興和産業株式会社
  2. 台車『キャリーラック』 株式会社戸上化成
  3. 『ちょいカーゴ』 株式会社エーディエフ
  4. 現金輸送台車 中部産業株式会社 営業部
  5. 4 塗料缶積載4WS切り替え台車 中部産業株式会社 営業部

台車 Product List

61~75 item / All 114 items

Displayed results

【納入事例】マップケース C-1タイプ

工場内での図面管理用としてご依頼頂きました

マップケースC-1タイプは、人気のオリジナル商品です。図面等の管理が効率的にでき、かつスペースの有効利用につながります。当アイテムをモデルにした段数違い等のご依頼も多数頂いております。今回は3台納入させて頂きました。 。大型図面等を効率よく整理でき、省スペース化に繋がります。また、アングルベースを有し、リフトで移動させることが可能です。

  • その他

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鋼板製SST車輪付キャスター

中部産業社 鋼板製SST車輪付キャスター

鋼板製SST車輪付キャスター ■□■特徴■□■ ■ワンランク上のゴム車輪、SST車輪を鋼板製金具と組合せた製品 ■鋼板構造で重荷重用に設計された金具に、反発性・耐摩耗性に 優れたSST車輪を組合せ ■ノーパンクタイヤ仕様より始動抵抗が軽く、構内用トレーラーの けん引足回りに最適 ■SST車輪のホイール部は鋳物製 廃番となりました。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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MCナイロン車輪付きキャスター

MCナイロン車輪付きキャスター

MCナイロン車輪付きキャスター ■□■特徴■□■ ■標準の中荷重用金具にMC車輪を取付したキャスター ■高温対策、耐摩耗性、耐油性に優れる ※MCナイロンは機械部品に多く使用されることから、 エンジニアリングプラスチックとして知られています。車輪では、 機械的強度が強く、耐摩耗性に優れ、弾性に富むことから広範囲の用途に使用できます。 例えば、塗装ライン等の炉の中の台車、強度を必要とする昇降台車、 冷凍倉庫の台車、食品工場の台車などに使用されています。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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2WSターンテーブル式親子台車

子台車を積載し運搬する幌付きの大量運搬台車

2WSターンテーブル式親子台車 子台車を積載し運搬する幌付きの大量運搬台車です。 台車構造は前輪と後輪のホイールベースを低床構造にし、子台車が 載りやすいようにしました。しかも左右の出入り口の扉が 案内スロープとなっています。このスロープの上げ下げは スプリングおよびバランサーの力を利用します。 ■□■特徴■□■ ■左右の扉が開閉し、扉自体が子台車を載せる案内スロープになる ■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ3.50-5を使用 ■2WSターンテーブル機構採用 ■外寸: 1850L×1425W×2210H ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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4WS_2WS切替機能付台車

手押しでも気軽に使用できるように 切替機能が備わった中荷重用台車

4WS_2WS切替機能付台車 4WSけん引だけでなく、手押しでも気軽に使用できるように 切替機能が備わった中荷重用台車です。 ■□■特徴■□■ ■荷受場から生産ラインまで動力車でけん引され、そこから、 はずされて手押し台車として使用する場合があります。 このような使用方法される方は切替機能付きが良いと思われます。 ■手押し台車への切替えは、けん引棒を立てるだけでできます。 普通、けん引動力車から台車をはずした場合、けん引棒が邪魔に なるため起こします。この動作がリンクをはずし「手押し台車」として 使用できるようになります。日常の動作が操作となりますから、 非常に簡単な切替機能と言えます。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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自動車部品専用運搬台車(キャスター式)/引き出し機構付台車

自動車部品専用運搬台車(キャスター式)/引き出し機構付台車

自動車部品専用運搬台車(キャスター式)/引き出し機構付台車 ■□■特徴■□■ ■各段の引き出しを入れ替えることにより部品を生産ラインへ供給 ■手前半分の引き出しの部品をなくし、奥へ押せば、奥側の引き出しが 手前に来る仕組み ■キャスター 150mm車輪付き自在、固定各2個 ■格段は上段棚(奥側)と下段棚(手前側)の2枚スライド棚で構成 部品を取り出す場合:手前のスライド棚から取り出し、空になった時点で 奥へ押します。それに連動して奥側にあるスライド棚が手前に来ます。 それで部品の取り出しになります。部品を載せる場合は逆の動作となります。 ■部品受け冶具については、「取り出しやすく、運搬時は落下しない」こと 前提に試行錯誤し、受け部形状および位置を決定 ■ヒーターは突起物が多く、運搬時の品質管理が重要なので、 落ち着くように載せました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット ■□■特徴■□■ ■ハブ付タイヤと車軸の構成 ■台車本体にブラケットを介して取付け ■一般的にキャスター式より頑丈な構造 ■ノーパンクタイヤ車軸セットは、まず台車構想から始まり、台車寸法、 台車自重、積載荷重から、製作に必要な下記の寸法を決定します。 中部産業社は適正な車軸セットを提供します。詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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かご枠付台車(プラスチック)

かご枠付台車(プラスチック)

かご枠付台車(プラスチック) ■□■特徴■□■ ■いろいろな荷物形状があり、落下し易くなる ■かごの中へ入れれば心配なく運搬できる ■荷台はプラスチック製で軽量化 ■金網かご枠が付いた台車 ■台車周囲に金網を500mmの高さで囲い荷崩れを防止 ■台車片面上部半分扉開放可能 ■静音キャスター仕様 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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かご枠付台車(スチールプレス)

かご枠付で、荷物を載せ方を気にせず運搬できる台車

かご枠付で、荷物を載せ方を気にせず運搬できる台車 ■□■特徴■□■ ■荷台はスチール製で、大型サイズもご用意 ■台車周囲に金網を500mmの高さ囲い荷崩れを防止 ■台車両面上部半分扉開放可能 ■金網1000mm高さタイプもラインナップ ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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  • その他の昇降機・輸送システム

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鋼板製片袖台車(手押し台車)

物流センター・工場に最適!苛酷な使用に耐える溶接構造の台車

苛酷な使用に耐える溶接構造の台車 ■□■特徴■□■ ■自重は重いが、頑丈な台車 ■骨組みにアングルL5×50×50の鋼材を使用することより 頑丈な構造になっている ■頑丈な台車ですから、ほとんどキャスターを取り替えるぐらいで、 長い間使用しりことが可能 ■物流センター、工場など激しく使用される環境には最適 ※但し、台車自体の自重は、一般台車に比べ重いです。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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タイヤキャスター付台車(スチールプレス)

少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収する台車

少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収! ■□■特徴■□■ ■大型スチール製台車 ■最も緩衝性に優れている空気入りタイヤキャスターを台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減 ■空気入りタイヤは大径2.00-4 (外径208 mm)を採用 ■空気入りタイヤは、緩衝キャスター(緩衝機構付金具)を上回る特性を持つ ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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  • その他の昇降機・輸送システム

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緩衝キャスター付台車

空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車

キャスター金具に装備されたスプリングで緩衝! 空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車 ■□■特徴■□■ ■緩衝キャスターは、緩衝装置にコイルスプリングを使用しており、 これにより路面からの衝撃を吸収 ■荷物が荷台で踊り、落下することは誰でも経験していると思いますが、 少しでも和らげることにより改善されます。 ■荷物が精密機器など振動を嫌う物であれば、緩衝マットなどと 合わせて利用すれば、より効果的 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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  • その他の昇降機・輸送システム

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駅構内作業台車(ハンドストッパー仕様)

駅構内作業台車(ハンドストッパー仕様)

駅構内作業台車(ハンドストッパー仕様) ■□■特徴■□■ ■一般に販売されているハンドストッパー付台車は、 大型サイズのものがなく、特注で対応するしかありません。 本体は鋼材、鋼板の溶接構造台車とし、特注でハンドストッパーを 付加しました。また駅構内作業で使用するため、 手で引く台車構造としました。 ■駅など一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する 人間が先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、 ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。そうなると ハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、ストッパーを かけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の 固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。 車輪部の止め方は、車輪押さえ式にしました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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緩衝キャスター付台車

緩衝キャスター付台車

緩衝キャスター付台車 ■□■特徴■□■ ■台車は路面から振動を拾い積載物を揺らします。 なかには損傷することもあります。また騒音も発生します。 そこで足元に着目して緩衝キャスターを採用しました。 さらに荷台部は緩衝材としてゴム板を貼りました。 ■キャスター 緩衝キャスター 150mm 自在/固定 各2 ■荷台  ゴム板貼り ■緩衝キャスターは金具にスプリング機構が備わっています。 この働きにより路面からの衝撃に対応し、振動、騒音を低減させています。 また同時に始動抵抗も低減させ軽く押すことができます。 またスプリングのほかに空気入りタイヤも有効です。 特に屋外で多く使用される時はおすすめです。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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4WSターンテーブル式ランプ表示付連結台車

安全を重視したコンビネーションランプ付連結台車

安全を重視したコンビネーションランプ付連結台車 ■□■特徴■□■ ■安全重視で塗装は視認性が良い黄色を使用 ■けん引動力車からコンビネーションランプまで配線し、停止、 方向指示をランプ表示(その他反射板取付け) ■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ3.50-5を使用 ■最大積載荷重1300kg ■縞板張り ■4WSターンテーブル機構採用 ■その他詳細については、カタログダウンロード  もしくはお問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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