軸受(調心) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年04月23日~2025年05月20日
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製品一覧

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ステンレス自動調心玉軸受:日本精工(NSK)

ステンレス製の自動調心玉軸受です。

○特長 ・自動調心性をもち軸とハウジングの心ずれを吸収します(4~7度) ・標準メーカー在庫です ・長寿命高耐食のES1ステンレス鋼を採用しています  高硬度…SUS440C軸受と同等  耐食性…SUS440C軸受より優れる  長寿命…SUS440C軸受の5倍以上 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

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新型もみ抜き保持器 自動調心ころ軸受 ECA:日本精工(NSK)

保持器ポケット形状の最適設計と、ころサイズアップにより荷重と寿命が大幅アップした自動調心ころ軸受 ECAシリーズです。

標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 産業機械向け高機能標準 自動調心ころ軸受です。 【特長】 1.信頼性向上 保持器ポケット形状の最適設計ところサイズUP により、動定格荷重Cr を最大47%アップ、軸受寿命最大3.6 倍を達成しました。 これにより、メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献します。 2.高温寸法安定化処理を標準採用 独自の材料熱処理技術により、200℃までの高温寸法安定性を実現しました。 これにより、幅広い用途でのご利用が可能となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動調心 球面すべり軸受『ロッドエンド』:THK

ロッドエンドはホルダと組み合わされた自動調心滑り軸受です。あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。

ロッドエンドは軸受用鋼球と同等の精度と硬さの球面内輪を使用した球面すべり軸受です。 すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせで、あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。 剛性が高く、耐摩耗性、耐食性に優れている「めねじ付きタイプ PHS形」をはじめ、鋼製ホルダと球面内輪の間に、自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプの「無給油タイプ NHS-T形」などをラインアップしています。 【特長】 ・軸受用鋼球と同等の精度と硬さを与えた自動調心すべり軸受 ・すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせ ・あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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球面軸受:THK

球面軸受は重荷重用の自動調心すべり軸受です。衝撃荷重に強いので、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です。

球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、さらに二硫化モリブデン(MoS2)を焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。しかも衝撃荷重に強いので、各種建設機械、土木機械のシリンダクレビスやヒンジ部、トラックサスペンションなどの低速重荷重揺動部に最適です。 ●外輪2箇所割 SB形 日本で最も普及しているシリーズです。球面接触部の幅が広く、重荷重用として使用されています。外輪は2箇所で分割され、内輪が組込まれています。 ●外輪1箇所割 SA1形 欧州で一般に使用されているシリーズです。外輪は1箇所で分割されSB形に比べ幅が狭く、薄いためコンパクトに使用できます。

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軸受 (ベアリング)

回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達

軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【最大内径2メートル】大形転がり軸受:日本精工(NSK)

さまざまなニーズに対応するため、多くの形式・種類の大形転がり軸受をラインナップしています。

NSK 大形転がり軸受 内径一覧 単列深溝玉軸受 90~1100mm アンギュラ玉軸受 90~775mm 円筒ころ軸受 100~1320mm 総ころ形円筒ころ軸受 100~670mm 円すいころ軸受 100~2000mm 自動調心ころ軸受 100~1590mm スラスト軸受 90~900mm ロールネック用軸受 100~1500mm トリプルリング軸受 180~380mm クロスローラ軸受 100~600mm

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NSK HPS 自動調心ころ軸受:日本精工(NSK)

従来比寿命2倍!産業機械用の高機能標準軸受です。

標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 【特長】 ■信頼性向上 ・内部仕様の好適設計と加工技術の向上により、従来比2倍(最大)の長寿命化を達成 ・メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献 ■許容回転数向上(EA保持器のみ) ・保持器の耐摩耗性の向上により、従来比20%アップ ・幅広い用途でのご利用が可能 ■高温寸法安定化処理を標準採用 ・独自の材料熱処理技術により、200℃までの高温寸法安定化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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THK 球面軸受

衝撃荷重に強く、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です!

【特長】 球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、 さらに二硫化モリブデンを焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。 詳しくはお問い合わせください。

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球面すべり軸受『PEL BH』

地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性も抜群

『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採用実績もあります。 【特長】 ■ミスアライメントに対する高い対応力 ■優れた耐摩耗性、耐焼付性、耐食性 ■卓越した耐過重性、耐アブレッシブ摩耗性、耐衝撃性 ■ほとんどメンテナンスが不要 ※資料は【PDFダウンロード】よりスグにご覧いただけます。  お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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SKF Explorer 球面ころ軸受

内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現!寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう

SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。

  • メンテナンス

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