軸受(摩耗) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年04月23日~2025年05月20日
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製品一覧

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耐電食・耐腐食・耐摩耗に優れる樹脂軸受【海水でも使用可能】N

電食・腐食に強く、潤滑劣化を防ぐ、シャフトに優しい軸受。耐摩耗性に優れ、安定した滑り特性で、海水環境でも、軸受の長寿命化が可能。

特殊な樹脂で腐食が起こらず、電食を起こしにくい複合軸受です。海水循環型ポンプメーカーや、舵軸受用途で造船メーカーに採用を頂いています。 〈特長〉 〇電食耐性  金属製軸受と違い、電食を起こしにくく、相手シャフトの錆や腐食を防止 〇長寿命  摩耗に強く、安定した滑り特性で軸受の交換頻度を削減 〇相手攻撃性  軟質系金属軸でも摩耗、損傷させないソフトな表面硬度 〇潤滑性  自己潤滑性があり、潤滑油やグリス無しでも使用可能   ※間欠水条件下でも安定な材質あります 〇吸水膨潤のしにくさ  一般的な樹脂よりも吸水膨潤が小さく、軸に抱きつきにくい材質も保有 〇形状自由性  一品一葉対応で二つ割や球面形状にも加工対応 洋上風力発電用途、可動式防波堤用途などで引き合いを頂いています。 砲金やホワイトメタルの代替に使用できます。 海水環境、摩耗、錆、腐食、電食でお困りの方、お気軽にお問い合わせください。 〈設計相談〉 オーダーメイド設計:様々なサイズ、形状に対応する 設計提案:用途に応じて溝、穴設計を提案する ※詳しくは、PDFダウンロードいただくか、お問合せください。

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ドライベアリング 小径用・薄肉軸受 DDLシリーズ

耐薬品性に優れ、無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つシリーズです

『小径用・薄肉軸受 DDLシリーズ』は、ソレノイド等、 薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献するドライベアリングです。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、高負荷能力を発揮します。 【特長】 ■潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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樹脂軸受『FR161』

鉛フリーを実現!流体、境界潤滑下の摩擦・摩耗特性を改善した流体潤滑用の軸受

エヌディーシー販売が取扱う『FR161』は鉛を使用しないため、 環境に優しい流体潤滑用軸受です。 流体潤滑下での耐磨耗性に優れた軸受けであるため、ギアポンプや パワステポンプ等に最適。 さらに、強化繊維による表面層の強化を実現しています。 【特長】 ■鉛を不使用 ■環境に優しい ■低磨耗性 ■耐摩擦性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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大口径軸受『エスライトウェアリング』

大口径シリンダに対応!切削加工品のため任意のサイズに加工が可能

『エスライトウェアリング』は、耐摩耗性に優れた大口径軸受です。 シリンダチューブ内面に傷をつける事がないので、パッキンの寿命を 延ばすことが可能。 潤滑状態が悪い場合でも金属軸受のような焼付現象を起こしません。 また、高温・高荷重下でも使用可能な「SWOウェアリング」や、 耐摩耗、耐熱、耐寒、耐油、耐薬品に優れた 「エスフロンテープウェアリング」もご用意しています。 【特長】 ■材質:PB201(布入りフェノール樹脂) ■適用範囲:Φ30~Φ1 000 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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円筒ころ軸受 EMシリーズ:日本精工(NSK)

低騒音で最高の保持器強度を有する高負荷容量もみぬき保持器を採用し、あらゆる用途において、より優れた性能を発揮する円筒ころ軸受です

円筒ころ軸受EMシリーズは、円筒ころ軸受の保持器、M(標準)とE(高負荷容量)の長所を生かしながらさらに性能アップを図りました。 ・高負荷容量  ころサイズアップと、ころ数増 ・低騒音・低振動  一体形形状による保持器精度の向上ころ案内形式で、油撹拌抵抗を削減 ・高剛性・低摩耗保持器  バランスのとれた一体形保持器 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

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ポリエステルエラストマー軸受『オイレス#88エラストマー』

オイレス#88エラストマーは優れた高温特性を持ち、低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます。

熱可塑性エラストマーに添加剤を配合したエンジニアリングエラストマーです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス#88エラストマー特長】 ・熱可塑性エラストマーのなかでは優れた高温特性を持ち、低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます ・耐摩耗性に優れています特に粉塵の混入や相手面が粗い場合生じるアブレッシブ摩耗には、抜群の耐摩耗性を発揮します ・ゴム弾性・柔軟性があり、耐衝撃性に優れ、消音・防振効果も大です ・エラストマー系柔軟プラスチックのなかでは耐油・耐薬品・耐老化性に優れています ※詳しくはお問い合わせ下さい

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球面すべり軸受『PEL BH』

地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性も抜群

『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採用実績もあります。 【特長】 ■ミスアライメントに対する高い対応力 ■優れた耐摩耗性、耐焼付性、耐食性 ■卓越した耐過重性、耐アブレッシブ摩耗性、耐衝撃性 ■ほとんどメンテナンスが不要 ※資料は【PDFダウンロード】よりスグにご覧いただけます。  お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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軸受 (ベアリング)

回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達

軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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NSK HPS 自動調心ころ軸受:日本精工(NSK)

従来比寿命2倍!産業機械用の高機能標準軸受です。

標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 【特長】 ■信頼性向上 ・内部仕様の好適設計と加工技術の向上により、従来比2倍(最大)の長寿命化を達成 ・メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献 ■許容回転数向上(EA保持器のみ) ・保持器の耐摩耗性の向上により、従来比20%アップ ・幅広い用途でのご利用が可能 ■高温寸法安定化処理を標準採用 ・独自の材料熱処理技術により、200℃までの高温寸法安定化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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THK 球面軸受

衝撃荷重に強く、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です!

【特長】 球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、 さらに二硫化モリブデンを焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。 詳しくはお問い合わせください。

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球面軸受:THK

球面軸受は重荷重用の自動調心すべり軸受です。衝撃荷重に強いので、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です。

球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、さらに二硫化モリブデン(MoS2)を焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。しかも衝撃荷重に強いので、各種建設機械、土木機械のシリンダクレビスやヒンジ部、トラックサスペンションなどの低速重荷重揺動部に最適です。 ●外輪2箇所割 SB形 日本で最も普及しているシリーズです。球面接触部の幅が広く、重荷重用として使用されています。外輪は2箇所で分割され、内輪が組込まれています。 ●外輪1箇所割 SA1形 欧州で一般に使用されているシリーズです。外輪は1箇所で分割されSB形に比べ幅が狭く、薄いためコンパクトに使用できます。

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自動調心 球面すべり軸受『ロッドエンド』:THK

ロッドエンドはホルダと組み合わされた自動調心滑り軸受です。あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。

ロッドエンドは軸受用鋼球と同等の精度と硬さの球面内輪を使用した球面すべり軸受です。 すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせで、あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。 剛性が高く、耐摩耗性、耐食性に優れている「めねじ付きタイプ PHS形」をはじめ、鋼製ホルダと球面内輪の間に、自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプの「無給油タイプ NHS-T形」などをラインアップしています。 【特長】 ・軸受用鋼球と同等の精度と硬さを与えた自動調心すべり軸受 ・すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせ ・あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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