更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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レールを使って送り出す！全面吊足場状態とすることが可能なラック足場工法の事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“鉄道上・幹線道路上の橋梁で、迅速に 全面吊足場を設置する必要がある現場”では、鉄道・幹線道路の影響範囲外 においてラック足場移動床を組み立て、限られた時間内で移動床を順次 送り出すことで、ラック足場を全面吊足場状態とすることができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吊元は左右の走行レール2条だけ！主構が離れていても設置可能なラック足場工法
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が実現。 様々な現場で特性を発揮することができ、“足場の吊元となる主構が 離れている現場”では、ラック足場の吊元は左右の走行レール2条だけ であるため、主構が離れていても設置可能です。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省資材化が可能！ラックレール式移動吊足場工法の特性を発揮できる現場の具体例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“大量の吊足場資材の運搬が困難な現場” では、必要資材は作業員が搭乗する移動床と走行レール資材だけであり、 省資材化されています。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長崎自動車道の日見夢大橋の補修工事にご利用いただきました
日見夢大橋における施工実績をご紹介いたします。 側径間においては、交差物件である一般国道および一般県道の交通規制を 最小限とするために、ラック足場を「レールを使って足場を送り出すことで 全面吊足場を迅速に施工する工法」としてご採用いただきました。 中央径間においては、通常の「横移動式吊足場」としてラック足場をご採用 いただきました。また、足場吊元が少ないため、主桁下面への剥落防止対策 シート貼付作業を効率的に行うことが可能となりました。 なお、足場吊元がウェブ吊ピースのみであるため、橋梁上部工への アンカー打設を不要とすることができました。 【概要】 ■所在地/都道府県：長崎県 ■発注者：西日本高速道路株式会社 九州支社 ■施工会社：三井住友建設株式会社 九州支店 ■御利用開始日：R06.5～R07.4 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
作業能率が高いラック足場工法の現場具体例をご紹介！経済性に優れ省資材化が可能
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“剥落防止シート設置工・剥落対策ネット 設置工”では、全面吊足場に比べて足場の吊材が非常に少ないため、 シート・ネット設置の作業能率が高くなります。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吊型枠兼用足場 スーパーステージシステム
安全性・作業性・省人化と現代の要請に応えた省力化工法の吊り足場 【特徴】 ○鉄骨鉄筋コンクリート構造（ＳＲＣ構造）の在来の吊枠足場を改良して、型枠足場として使用できる画期的なもので、更に作業性を加えてボルト本締から溶接・配筋・型枠・天井仕上げ迄、一連の作業を中途で解体することがない、省人化された吊り足場です。 ○軽い・安全性・作業性がよい。 ○安全で軽く、スパン対応巾が広く作業性がよい。 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
ジャンパー線工事など送電線架線工事に！木製ステップに軽合金を被覆した吊梯子
藤井電工の『送電用吊梯子』は、ジャンパー線工事など送電線架線工事に 使用する、作業用足場です。 木製ステップに軽合金製コ字形チャンネル材を被覆しています。 【特長】 ■送電線架線工事に使用する作業用足場 ■木製ステップに軽合金を被覆 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工期の短縮とコスト削減を実現する安全なパネル式システム吊足場！
『セーフティSKパネル』は、パネル型の作業床をチェーンで吊り、 連結して行くと吊り足場が完成するパネル式システム吊足場です。 従来の吊り足場より安全に作業を進める事が可能。 また、短期間で工事が完了するので工期の短縮によりコスト削減にも 貢献します。 【特長】 ■従来の吊り足場より安全に作業を進められる ■短期間で工事が完了 ■工期の短縮によるコスト削減 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吊材長の変更のみでレベル変更が可能！ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“作業面のレベル変化に迅速に対応する 必要がある現場”では、ラック足場の吊材長の変更のみでレベル変更が 可能であるため、迅速・容易に行えます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬可能！ラック足場工法の施工事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“ラック足場の移動を資材運搬に利用できる 現場”では、ラック足場移動床に資材を載せて運搬することが可能なため、 通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬が行えます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
落下養生施設として利用！交通規制を削減可能なラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“橋梁下の幹線道路の交通規制を削減する 必要がある現場”では、全面吊足場設置作業箇所の下方をラック足場が 先行して覆うことで、ラック足場を落下養生施設として利用します。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全ての天井パネルを仕上げることが可能！空港での施工実績をご紹介
松山空港改修工事の際の天井パネル仕上げに『ラック足場』を御利用頂きました。 まず、レール吊箇所以外の天井パネルを先行して仕上げ、そして、最後の レール撤去時にレール吊元部の天井パネルの仕上げを行いました。 こうすることで、当製品を使って全ての天井パネルを仕上げることが可能と なりました。 【概要】 ■所在地/都道府県：愛媛県 ■発注者：愛媛県 ■施工会社：奥村組株式会社 ■御利用開始日：H6.8 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場のニーズを反映して生まれた、手すり先行吊足場！
『HyperGS』は、単純工法、安全、能率向上、重量物載荷が可能な高性能 システム足場です。 安全な場所からの送り出しだから、危険作業なしで安心。架設ピン、ボルトは 落下防止対策済み。チルホールを使用する事で"落とさないから落ちない"を 実現化。 チルホールを使用して容易に吊りチェーンの高さ調整が可能で、 送り出しや解体工法が簡易に出来ます。 【特長】 ■先行手すり施工型、先行床施工型 ■簡単な組立 ■作業空間が広く、余裕ある積載荷重(標準385kg/m2) ■「HyperGS」ならではの片張出足場(標準385kg/m2) ■美観性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
部材が少なく軽量、取り扱いが容易！鋼製布板、鋼製足場板などを利用できます
『パイハンガー』は、鉄骨鉄筋構造物（SRC）のボルト締め、鉄筋工事、 安全通路用に開発された製品で、従来から使用されている吊足場に 代わるものです。 組立てが地上で行えますので安全で、鋼製布板、鋼製足場板などを利用 できます。部材が少なく軽量ですので取り扱いが容易です。 鉄骨工場にて先付ピースを溶接しておき、現場でボルトにてパイハンガー を取付け。先付ピースの溶接漏れの際に使用する取付金具も用意してます。 【特長】 ■多種多様な機種を用意 ■組立てが地上で行えて、安全 ■部材が少なく軽量 ■取り扱いが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワンタッチ折りたたみ式で、コンパクト！工期の短縮と工費の削減に貢献します
『NSトビック』は、一人で移動、取付け、取外しが短時間に行なえる アルミ合金製吊足場です。 各部材とも、強固に設計され、安全荷重200kg・fに対し安全率は5倍。 アルミ合金製で非常に軽量なうえ、燃え・サビ等の心配がありません。 また、転用等には、重機等が不要で工期の短縮と工費の削減に貢献します。 【特長】 ■アルミ合金製で非常に軽量、燃え・サビ等の心配がない ■一人で移動、取付け、取外しが短時間に行なえる ■ワンタッチ折りたたみ式で、コンパクト ■転用等には、重機等が不要で、工期の短縮と工費の削減に貢献 ■安全荷重200kg・fに対し安全率は5倍 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
"JRの安全確保"と"足場工工程短縮"を両立させるため、レール全長に渡って敷き詰める工法を御採用！
裏面吸音板設置工(橋梁架設時)への施工実績をご紹介いたします。 JR上での足場工の工程短縮のため、「ラック足場」を御利用頂きました。 "移動式吊足場"としてではなく、"レールを使って足場を送り出すことで 全面吊足場を迅速に施工する工法"として施工した現場です。 【概要】 ■所在地/都道府県：大阪府 ■発注者：西日本旅客鉄道株式会社 ■施工会社：大鉄工業株式会社 ■御利用開始日：H21.5 ■現地作業員のラック足場施工経験：経験多数 ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国道208号有明海沿岸道路の筑後川に架かる有明筑後川大橋の上部工工事にご利用頂きました！
当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 国道208号有明海沿岸道路の筑後川に架かる有明筑後川大橋(鋼4径間連続 ＜2連＞単弦中路アーチ橋)の上部工工事にご利用頂きました(吊足場の解体用や 吊足場の代替え)。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■所在地/都道府県：福岡県 ■発注者：国土交通省九州地方整備局 ■施工会社：MMB・宮地・川田特定建設工事共同企業体 ■御利用開始日：H30.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塗装塗替工事に御利用！3基を1セットとして使用する方法をご提案させて頂きました！
神戸新交通ポートアイランド線のポートピア大橋(下路式ローゼ橋)の 塗装塗替工事への施工実績をご紹介いたします。 桁下面および桁側面の吊ピースの取付ピッチが大きいため吊足場の設置が 通常よりも難しいこと、塗装塗替工事の実績が有ること等の理由から 今回の塗装塗替工事においても「ラック足場」を御採用頂きました。 桁高変化が5.6m(2m～7.6m)あることから、桁下面用1基・桁側面用2基の 計3基を1セットとして使用する方法をご提案させて頂きました。 【概要】 ■所在地/都道府県：兵庫県 ■発注者：神戸市 ■施工会社：ショーボンド建設株式会社 ■御利用開始日：H25.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリートアンカーをオーバーハング部下面に施工し、吊元としてレールを水平方向に設置！
南備讃瀬戸大橋のアンカレイジ(4A)のオーバーハング部コンクリート 塗装工事への施工実績をご紹介いたします。 ゴンドラではオーバーハング部下面の作業ができないため、「ラック足場」を 御利用頂きました。 コンクリートアンカーをオーバーハング部下面に施工。それを吊元として レールを水平方向に設置しました。 オーバーハングの角度は60度と急角度であるため、足場は階段状となっています。 【概要】 ■所在地/都道府県：香川県坂出市ー岡山件倉敷市 ■発注者：本州四国連絡高速道路株式会社 ■施工会社：株式会社ブリッジ・エンジニアリング ■御利用開始日：H20.10(初回) ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート型枠支保工 HSトラス
H鋼梁よりも大きなスパンを架け渡すことができ、耐力につきましては、連数や横並び間隔を増減することができるので、荷重条件に応じた対応をとることが可能です。 【特徴】 ○トラス支承部が上弦材側にあるので、架設・解体・移動時の安定度が高い ○架け渡す距離は大きくても、単品では最長6ｍですので、通常のトラックで運送できる ○玉掛け作業が容易にできるように、部材に吊下げ金具が添接している ○ジョイント箇所が少なく、ピン・ボルトで接合するので、組立・解体が簡単にでき工期短縮ができる ○HSトラス桁長は、規格品の単体を組み合わせることにより13.5～24.0mまで0.5mピッチで対応できる ○横移動が可能です ●その他の機能や詳細については、お問い合わせ下さい
追加の足場組み立ては一切不要。工期の大幅な削減が可能です
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 また、ラックレールの延長作業時には、作業員は常に手摺り内での 作業となるため、施工時の安全性も高くなります。 近年では、これらの特長を生かし、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、 大規模建築物の天井仕上げ等に御利用いただいております。 【特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
常に手摺内の作業の為、安全性を確保することが可能な移動式吊足場！
当社が取り扱う『ラック足場』の特長についてご紹介します。 ラックレールの延長・解体作業中においては、作業員は常に 手摺り内での作業となります。 従って、高い安全性を確保することができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路の幅員の変化やカーブに対応可能！優れた組立性のパネル式吊り棚足場
『ネオ ベスパ』は、仮設パネル上で全ての作業が行える隙間と段差を極限まで 少なくし安全性を向上させた進化形のシステム吊り棚足場です。 受け金具がパネル設置のガイド材となっているため、位置決め、差込を容易に 行うことができます。 また、独自のズレ止め機能を付加しているため、保管および輸送時の荷崩れを 防止します。 【特長】 ■優れた組立性 ■安全な作業床 ■優れた汎用性 ■アサガオの設置 ■優れた梱包性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
本体一体式手摺！バネバランス式のため、作業床は手動で簡単に昇降します
『アップスター SHO-36』は、5段階の高さ調節ができる 昇降式移動足場です。 バネバランス式のため、作業床は手動で簡単に昇降。 アウトリガーの使用により、優れた安全性を確保します。 また、ストレートな梯子で作業床下部にステップがあり、 仕上工事や改修工事などでご使用いただけます。 【特長】 ■本体一体式手摺 ■安全設計作業床 ■梯子固定金具 ■ストレートな梯子 ■作業床下部にステップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高層現場でも安全に作業可能です
『エラノーム』は、支柱ホゾ穴が4方向にあり、 支柱の向きを気にせずに組立が行える新世代足場です。 連結方法はオートロック構造を採用し、支柱の接続・解放が簡単に行えます。 また、幅木取付プレートを標準装備しており、専用幅木を使用することで 安全・簡単に幅木の設置が可能となり、安心感のある働きやすい足場を ご提案できます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■インチ・メーター両規格に対応 ■1層の高さは通行と作業性のバランスを考えた1800mmを採用 ■先行手すり工法で安全作業 ■ワンタッチで取付可能な幅木システムを標準搭載 ■軽量コンパクトな部材設計 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
首都高速7号小松川線において恒久足場設置工事にご利用頂きました。
首都高速道路における施工実績をご紹介いたします。 首都高速7号小松川線の両国ジャンクションから錦糸町料金所までの区間の一部において、恒久足場設置工事にご利用頂きました。 恒久足場とラック足場吊元との干渉箇所が少ないため、恒久足場設置作業を効率的に行うことが可能となりました。 【概要】 ■所在地：東京都 ■発注者：首都高速道路株式会社 ■施工会社：JFE・ショーボンド(修)上部工補強2－210特定建設工事共同企業体 ■御利用開始日：R05.6～R06.5 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。
全国各地での豊富な現場実績！高い安全性・経済性・作業性を実現
『ミレニューム』は、枠組足場の耐力と住宅用足場の利便性を 兼ね備えた次世代足場です。安全性・経済性・作業性に優れた 圧倒的な強みで足場の常識を変えてきました。 墜落・転落災害撲滅に向け、西暦2000年の開発・西暦2001年の 承認取得から現在に至るまで、全国各地で数多くの施工実績があり、 その現場数は5000現場以上。 多くの実績により蓄積された技術やノウハウで様々な対応策のご提案を 行うことができます。 【特長】 ■手すり先行工法で安心感のある足場 ■軽量コンパクトな部材設計 ■作業空間の広さ、作業性の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一ツ葉有料道路のうち大淀川にかかる一ツ葉大橋において、耐震補強工事にご利用いただきました
一ツ葉大橋における施工実績をご紹介いたします。 ラック足場を「横移動式吊足場」としてだけでなく、撤去部材の搬出や 新規部材の搬入等の部材運搬にもご活用くださいました。 ラック足場の走行レールを利用して「部材運搬」「ラック足場盛替」を 行うことで、一ツ葉大橋(片側1車線)の橋面交通規制をほぼ無くすことが 可能となりました。 【概要】 ■所在地/都道府県：宮崎県 ■発注者：宮崎県道路公社 ■施工会社：富士ピー・エス・志多組特定建設工事共同企業体 ■御利用開始日：R05.6～R07.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ボイラー炉内足場の工事会社が各種火炉内工事に適切な各種足場を提供します！
当カタログは、各種の火炉内工事に適切な対応のできる各種足場を 掲載しております。 ボイラー定期検査工事に使用する、火炉内全般足場や昇降式足場をはじめ、 炉壁管の噴破に迅速に対応できる緊急修繕専用足場や建設工事に必要となる 吊下げ式炉内足場など、足場架設の安全性・工期短縮や点検・建設工事の 最善をご提案いたします。 【掲載内容】 ■リフティング式炉内足場 ■セーフティステージ(昇降式足場) ■ウルトラクイックステージ(ホッパーステージ+ジャッキステージ) ■その他の炉内足場 ■駆動装置 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例！作業車の積載重量が小さくても設置可能
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“外面作業車の点検”では、ラック足場は 省資材で自重が軽いため、作業車の積載重量が小さくても設置できます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
