舗装(わだち) - メーカー・企業と製品の一覧

クラック抑制型特殊アスファルト舗装　※維持管理の商材として大注目

アスファルト舗装のひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制対策として大注目の特殊改質アスファルト！

「リラクスファルトＨＴ」は、応力緩和能力や変形に追従する能力が非常に高く、また高温時の流動抵抗性にも優れる改質アスファルトです。大型車の交通（重交通）路線におけるひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制に効果的です。【こんなお悩みありませんか？】 ◯コンクリート舗装上にアスファルト舗装をオーバーレイしたが、コンクリート舗装の目地部に早期にリフレクションクラックが発生してしまう ◯既設のアスファルト舗装を切削オーバーレイしたが、基層に残ったひび割れの影響で表層にクラックが早期に発生してしまう ◯寒冷地の温度収縮などによる低温クラックが発生して困っている【実績・特長】 ■国道で施工10年後のひび割れ率が0.9%の事例あり！ ■流動抵抗性（塑性変形抵抗性）にも優れ、大型車の交通路線への適用が可能！ ■低温域においても応力緩和能力、変形追従性に優れる！ ■舗装の長寿命化が図れ、ライフサイクルコストの低減に大きな効果あり！ ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください

企業：大成ロテック株式会社
価格：応相談

舗装資材

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AKD舗装

半たわみ性舗装に比べ養生時間が短く、早期交通開放が可能なアスファルト舗装！

『AKD舗装』は、一般的なアスファルト混合物に「特殊添加材」を添加・混合し、耐流動性や耐油性などに優れた製品です。通常のアスファルトプラントで簡単に製造ができ、一般的なアスファルト舗装機械での施工が可能。重荷重の作用によるわだち・変形や交差点における走行車両のねじり、油によるアスファルトの軟化(カットバック)に対して優れた抵抗性を有しています。【特長】 ■一般的なアスファルト舗装機械での施工が可能 ■優れた抵抗性を保有・重荷重の作用によるわだち・変形・油によるアスファルトの軟化(カットバック) ・交差点における走行車両のねじり ■半たわみ性舗装に比べ補修工事が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：鹿島道路株式会社生産技術本部
価格：応相談

舗装工事

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遮熱性舗装「ヒートアタックペーブ」

施工から交通開放まで短時間！遮熱効果が安定して持続する遮熱性舗装

ヒートアタックペーブは、塗るだけで遮熱効果を発揮する遮熱性舗装です。路面温度の上昇を抑制するので、ヒートアイランド現象の緩和や流動性抑止によるわだち掘れ防止（耐久性の向上）に貢献する舗装です。屋外実道での実測データでは、通常の排水性舗装に合わせた濃灰色（N40）で約10℃、コンクリート色に合わせた灰色（N60）では約20℃の温度低減効果が確認できました。【特徴】 ○濃色でも遮熱効果を発揮 ○メンテナンスフリー ○新設・既設を問わず施工可能 ○排水性・透水性舗装の機能を維持 ○密粒・コンクリート舗装にも施工可能詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ダム工事
歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
舗装工事

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遮熱性舗装『クールウェイ』

ヒートアイランド現象の緩和と舗装の耐久性向上！真夏の都市部を冷ます環境改善舗装

『クールウェイ』は、アスファルト舗装の舗装面に特殊顔料を含む塗料を塗布することで、路面温度の上昇を抑制する境改装です。ポーラスアスファルト舗装に適用した場合、透水機能や騒音低減機能を低下させずに路面温度の上昇抑制機能を付加できます。遮熱性塗料は速硬性があるので、施工時期を問わず施工後1時間程度の養生で交通開放が可能。施工効率が良く、大規模施工に適しています。【特長】 ■舗装の路面温度を低下させることができる ■日中の舗装中に蓄熱される量が減少する ■豊富なカラーバリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：大成ロテック株式会社
価格：応相談

歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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TR200's舗装

エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します

TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した「エポキシアスファルト』をバインダとした高強度アスファルト混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を製造後2時間以上の施工時間が確保できます。また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の舗装となります。【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に　更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：大成ロテック株式会社
価格：応相談

歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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排水性舗装『セーオンペーブメント』

高粘度改質アスファルトと破壊・磨耗に強い粗骨材を空隙率15～25％で配合！

『セーオンペーブメント』は、安全性と快適性に優れた機能性舗装です。雨天走行時も視界が確保され、路面標示も見やすく、安全性を向上。舗装表面が粗面のため“すべり抵抗”が大きく、安全な走行をもたらします。また、おこし状の舗装路面が空気の逃げる連続空隙を有しているため、タイヤ騒音（エアポンピング音）等を吸収する機能があり交通騒音低減効果を発揮します。【特長】 ■雨水が舗装表面に連続した水膜を形成しない ■水はね、スモーキングおよびハイドロプレーニング現象を抑制 ■舗装体の空隙内に残された水分が蒸発し路面温度の上昇防止効果　とともに、わだち掘れ防止効果を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。