舗装(20) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
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舗装の製品一覧

1~30 件を表示 / 全 38 件

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超耐久性アスファルト舗装『硬化性アスファルト混合物(トリトン)』

導入実績多数!優れた耐流動性と耐ひび割れ性を同時に満たすアスファルト混合物

『硬化性アスファルト混合物(トリトン)』は、新たな技術開発によって合成した RMFE(ゴム変性可撓性エポキシ樹脂)を用い耐流動性・耐摩耗性・耐ひび割れ性・ 耐油性・たわみ性等の特性を同時に満たす満たすアスファルト舗装です。 RMFEは、温度変化による伸縮に追従できる柔軟製と優れた結合効果があり、 耐久性向上、積雪寒冷地でのタイヤチェーンによる骨材の剥奪飛散対策に 優れている素材です。 【特長】 ■耐流動性 ■耐摩耗性 ■耐ひび割れ性 ■耐油性 ■たわみ性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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カラーサンド(着色骨材、 珪砂)

高温焼成された高品質カラーサンド(着色骨材 珪砂)を格安で販売いたします。

カラーサンドは、珪砂を原料とし、表面にセラミックと高温トナーの 混合物を用い、800〜℃の高温で焼成された着色砂です。 耐熱性、耐候性、耐薬品性に優れ、建築や土木分野の着色骨材として、 さらに造園、園芸、サンドアートなど様々な分野で幅広く採用されています。

  • その他の土木工事
  • 防水工事
  • 屋根・とい工事
  • 舗装

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【AXELENT】安全柵 X-Guard メッシュパネル

独自のブラケットで簡単取付。豊富なサイズ展開で現場に合ったレイアウトが可能。拡張性が高く、レイアウト変更にも対応

『X-Guardメッシュパネル』には、クラシックとプレミアム2種類のメッシュサイズがあります。 必要なメッシュサイズは以下の安全確保の距離で決まります。 クラシック50x30メッシュ:200mm以上 プレミアム50x20メッシュ:120mm以上 【クラシック50x30】 高さ:4種類 1300mm/1900mm/2200mm/2400mm(延長パネル:750mm) 幅:13種類 250mm/400mm/500mm/600mm/700mm/800mm/900mm/1000mm/1100mm/1200mm/1300mm/1400mm/1500mm (高さ1300mmのみ幅2200mmもございます) 【プレミアム50x20】 高さ:2200mm 幅:6種類 250mm/400mm/700mm/1000mm/1200mm/1500mm パネルのフレームは30x20mm メッシュはØ3mmの垂直ワイヤとØ2.5mmの水平ワイヤで構成されています。 標準のパネルカラーはブラック(RAL9011)です。 ご要望に応じてカスタムカラーも承ります。

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手ばつり&タンブル『アースチップ』

面積が広く、平滑な面が仕上げを実現!砂岩割れ肌の小舗石

『アースチップ』は、内床・外床・水回り床に適した ハーヴェストンで取り扱う天然石です。 砂岩割れ肌の小舗石で、面積が広く、平滑な面が仕上げが可能です。 【仕様】 ■実寸法(mm):150×150 ■厚(mm):20~30 ■目地幅(mm):10 以上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の土工事・地業・外部床
  • 外装用石材
  • 内装用石材
  • 舗装

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AXELENT 安全柵 X-Guard メッシュパネルプレミアム

独自のブラケットで簡単取付。豊富なサイズ展開で現場に合ったレイアウトが可能。拡張性が高く、レイアウト変更にも対応

『X-Guardメッシュパネル』には、クラシックとプレミアム2種類のメッシュサイズがあります。 クラッシックの安全確保に必要な距離は200mmですが、プレミアムは120mmです。 そのため、機械に近い場所に安全柵を設置する際にご使用いただけます。 安全距離:120mm以上 高さ:2200mm 幅:6種類 250mm/400mm/700mm/1000mm/1200mm/1500mm パネルのフレームは30x20mm メッシュはØ3mmの垂直ワイヤとØ2.5mmの水平ワイヤで構成されています。 標準のパネルカラーはブラック(RAL9011)です。 ご要望に応じてカスタムカラーも承ります。

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土舗装『防草名人』

環境に優しい「自然に還る新素材」!優れた硬化特性で雑草をシャットアウト!

『防草名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムと酸化カルシウムが、 水と土との反応で優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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遮熱性舗装 「ヒートアタックペーブ」

施工から交通開放まで短時間!遮熱効果が安定して持続する遮熱性舗装

ヒートアタックペーブは、塗るだけで遮熱効果を発揮する遮熱性舗装です。 路面温度の上昇を抑制するので、ヒートアイランド現象の緩和や流動性抑止によるわだち掘れ防止(耐久性の向上)に貢献する舗装です。 屋外実道での実測データでは、通常の排水性舗装に合わせた濃灰色(N40)で約10℃、コンクリート色に合わせた灰色(N60)では約20℃の温度低減効果が確認できました。 【特徴】 ○濃色でも遮熱効果を発揮 ○メンテナンスフリー ○新設・既設を問わず施工可能 ○排水性・透水性舗装の機能を維持 ○密粒・コンクリート舗装にも施工可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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土舗装『舗装名人』

環境に優しい「自然に還る新素材」!防草対策・ぬかるみ防止に最適な土舗装!

『舗装名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムが水と土との反応で 優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れ、公園・護岸の遊歩道、汎用性の低い駐車場に 適しています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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透水性コンクリート舗装 「NJP(エヌジェイピィ)」

コンクリート平板等との組合せが可能!自然と人に優しい景観舗装

NJPは締固めても、なお20~25%程度の空隙が残る透水性コンクリート舗装です。歩道や構内の舗装から水たまりや水はねが無くなり、雨の日でも歩き易くなるばかりでなく、雨水を地中に還元する効果もあります。 アスファルトを使用せずセメントを使用していることから、タバコの吸い殻や落ち葉等が路面に付着しにくいので路面の清掃が容易です。また空隙詰まりし難く、空隙詰まりしても回復が容易です。 【特徴】 ○水と空気を地中に還元 ○雨の日でも水たまりができない ○高い透水機能が持続、回復も容易 ○排水施設を軽減 ○自然石調等のカラー化が可能(歩道) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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超剛性土系舗装『タフコートG5』

車道舗装を可能にする土系舗装!耐摩耗性・すり減り抵抗値は通常の約4倍!素材そのままで景観を保ちます。

『タフコートG5』は、従来の土系舗装に比べ、耐凍害性、骨材の飛散性安定性において桁違いの強度、耐久性があり、 業界トップクラスの品質と耐久性を誇っています。 重金属等の溶出はなく、非加熱施工で、環境負荷を軽減します。 【特徴】 ■現地の砂をそのまま強化舗装に変える ■稀有な耐久性 ■配合しやすい ■施工しやすい ■様々な骨材に混合可能 ■無公害で土壌汚染対策に ■ヒートアイランド現象対策にも寄与 ■非加熱施工でCO2削減効果 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤改良材
  • 舗装資材
  • 外構・舗装材 <総合>
  • 舗装

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半たわみ性舗装『TX舗装』

アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性・耐久性を複合的に活用する舗装!

『TX舗装』は、開粒度タイプの半たわみ性舗装用アスファルト混合物の 空祭にセメントミルクを浸透させた舗装です。 通常のアスファルト舗装に比べ、耐油性や耐流動性に富み、コンクリート 舗装に近い明色を持っています。 コンクリート舗装に比べ養生期間が短く、速硬性セメントを使用すれば 即日開故も可能。また、セメントミルクを着色することによってカラー化 することもできます。 【特長】 ■耐流動性 ・通常のアスファルト舗装の20倍程度以上で、事実上の非流動性を示す ■耐油性:油の落下などによる破損はアスファルト舗装に優れている ■変形抵抗性:通常のアスファルト舗装と比べ変形抵抗性に優れている ■明色性:舗装表面はセメントと同等の明色性でカラー化も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装

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防草工法『コロンブスのたまご』

コケカビ抑制仕様。景観に配慮した低コストで高耐久の雑草対策工法です

『コロンブスのたまご』は、コロたまシートとコロたまソイルを 現場で重ね合わせる複合一体型防草材です。 下地の抜根、整地作業が無く、草刈りだけで施工可能。 コロたまシートを張り、コロたまソイルを敷き均し、散水するだけで コロたまソイルが固まり、コロたまシートと接着します。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【防草効果】 ■水たまりができない ■埋土種子芽貫通抑止 ■飛来種子根活着不可 ■紫外線劣化防止 ■地下茎芽貫通抑止 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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基層用砕石マスチック舗装『K-MASベース(Type:H)』

耐水性を向上させつつ、粗粒度アスコンと同等以上の耐流動性を有します!

『K-MASベース(Type:H)』は、排水性舗装の基層用混合物として 開発された、耐水性・耐流動性の高いマカダム構造を基本とする混合物です。 ギャップ粒度を基本としたマカダム構造であるため、 使用材料を大きく変更することなく高い耐流動性能を発揮します。 また、空隙率を1~4%に設定できることから高い耐水性能を発揮します。 (粗粒度アスコンは3~8%) 【特長】 ■基本性能はストアス使用で得られるため、既存の粗粒度アスコンに比べ  コストパフォーマンスが高くなる ■施工箇所に合わせて、改質 I 型アスファルト、  改質 II型アスファルト、リサイクリング材等を使い分け可能 ■様々な交通条件に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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MMA系速硬性耐久補修材『アスクリートキット』

各種の補修が手軽に手早くできる!速硬性タイプなので、施工後約40分(20℃)で硬化

『アスクリートキット』は、舗装の補修用として 1箱にキット化したMMA系補修材です。 耐久性、接着性、施工精度、施工性に優れた樹脂モルタル。 アスファルト用の「アスクリートキットAS」とコンクリート用の 「アスクリートキットCO」の2種類があります。 【特長】 ■高強度で、耐久性が大きい ■後変形、夏場に流動変形しない ■流動性が良く平坦性の仕上げ精度が高い ■冬場でも硬化が速く、施工後約1時間で開放できる ■すり付けが可能なので微妙な段差修正ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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透水性・保水型土系舗装 「トース土工法」

雨水等をすばやく吸収・保水!防草効果もあり、舗装面の硬度も調節可能!

「トース土工法」は、土に添加物を配合し土を団粒構造に変え、透水性と保水性を向上させる工法です。硬さの調節が出来ますので、軟らかいグラウンドから硬めの園路まで幅広く使用することが出来ます。セメント系固化材だけではなく、環境負荷低減型固化材「ドクトール」(NETIS CB-120028)も使用出来ます。 【特長】 ○NETIS登録品 QS-060005-V ○水の通りが良い ○泥濘を防ぎ、水溜りが軽減し、防塵対策やひび割れを抑える ○ヒートアイランド現象による気温の上昇を抑える事ができる →熱中症対策に その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。

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  • 舗装工事
  • 舗装

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縦溝粗面型ハイブリッド舗装 「フル・ファンクション・ペーブ」

《道路管理者・建設コンサルの方必見》高い耐久性とすべり抵抗!排水性舗装の弱点を大幅に改善する舗装工法

混合物一層で表面付近は排水機能、下部はSMA(砕石マスチック舗装)の防水機能を持つ新しいポーラスファルトの舗装です。 メカニズムを改良したフィニッシャで形成される縦溝粗面により、路面のキメ深さを確保。 凍結防止剤が簡単に流出しなくなり、凍結抑制効果が持続できるようになります。 また、路面のすべり抵抗性に優れています。 【特徴】 ○排水機能と防水機能の2つの機能を持っている ○耐流動性と骨材飛散抵抗性に優れ、長寿命化が図れる ○凍結防止剤の流出が少なく凍結防止機能の持続性が高くなる ○アスファルトフィニシャのシニックスクリードを使用し路面を  縦溝粗面に仕上げることで、ブラックアイスバーンの発生を抑制出来る ○路面の上部は空隙が多いので、密粒度タイプの舗装より、  タイヤ路面騒音値が低減される ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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【施工実績例】江戸川区立葛西小学校・葛西中学校改築工事

2020年に江戸川区立葛西小学校・葛西中学校を改築工事した施工実績をご紹介します!

江戸川区立葛西小学校・葛西中学校を改築工事した施工実績をご紹介します。 東和スポーツ施設株式会社は1984年にスポーツ施設建設の専門業者として 創業以来、30年以上にわたり地域に密着し、学校の運動場から競技場まで 数多くの施設建設・保守に取り組んでまいりました。 【実績例(工事内容)】 ■施工主:東京都江戸川区 ■施工年/地域:2020年 東京都 ■工事名:江戸川区立葛西小学校・葛西中学校改築工事 ■商品:学校運動場/エコクレイ/クレイ系舗装 ■工事内容:グラウンド舗装 6489.3m2 エコクレイTSプレミックス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工実績例】京都共栄学園中学校・高等学校グラウンド整備工事

2020年に京都共栄学園中学校・高等学校グラウンドを整備工事した施工実績をご紹介!

京都共栄学園中学校・高等学校グラウンドを整備工事した施工実績を ご紹介します。 東和スポーツ施設株式会社は1984年にスポーツ施設建設の専門業者として 創業以来、30年以上にわたり地域に密着し、学校の運動場から競技場まで 数多くの施設建設・保守に取り組んでまいりました。 【実績例(工事内容)】 ■施工主:学校法人共栄学園 京都共栄学園 ■施工年/地域:2020年 京都府 ■工事名:京都共栄学園中学校・高等学校グラウンド整備工事 ■商品:学校運動場/クレイ系舗装 ■工事内容:グラウンド クレイ舗装 7931m2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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TR200's舗装

エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装!コンクリートと同等の耐摩耗性を有します

TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を 製造後2時間以上の施工時間が確保できます。 また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と 同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、 硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の 舗装となります。 【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に  更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工実績例】北白川公園再整備工事

水はけ、締まり共良好で、キレイな仕上がり!北白川公園再整備工事の施工実績をご紹介

京都府にある北白川公園を再整備工事した施工実績をご紹介します。 東和スポーツ施設株式会社は1984年にスポーツ施設建設の専門業者として 創業以来、30年以上にわたり地域に密着し、学校の運動場から競技場まで 数多くの施設建設・保守に取り組んでまいりました。 【実績例(工事内容)】 ■施工主:京都市 ■施工年/地域:2020年 京都府 ■工事名:北白川公園再整備工事 ■商品:公園/エコクレイ/クレイ系舗装 ■工事内容:クレイ舗装 1386m2 エコクレイTSプレミックス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工実績例】丹波自然運動公園地域

2014年丹波自然運動公園地域の工事した施工実績をご紹介します!

東和スポーツ施設株式会社は 1984 年にスポーツ施設建設の専門業者として創業以来、30 年以上にわたり地域に密着し、学校の運動場から競技場まで数多くの施設建設・保守に取り組んでまいりました。 ■担当工事者よりひとこと■ お客様より、「水はけも改善され、野球の最新ルール通りの施設となり利用者の方々に喜んで頂いています。」と、喜びの声を頂きました。 【実績例(⼯事内容)】 ■丹波自然運動公園地域自立・活性化交付金(公園分)■ ・施工主:京都府 ・施工年・地域:2014年 京都府 ・工事名:丹波自然運動公園地域自立・活性化交付金(公園分) ・商品:グラウンド/クレイ系舗装 ・工事内容:グラウンド整備5,710m2 ※詳細はお問い合わせ、もしくはカタログをご覧下さい。

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無添加天然消臭剤『現場消臭』

噴き付けるだけで体臭、汗、タバコなど現場の気になるニオイに効果を発揮。室内利用もOK

『現場消臭』は、土壌由来の天然フルボ酸が主成分の無添加天然消臭剤です。 ニオイが発生している箇所に噴霧するだけで、病原菌や腐敗菌を抑えつつ 有用菌の増殖を活性化し、継続的に悪臭の発生を抑制。ヘルメットや 靴、作業着などに付いた気になるニオイに効果を発揮します。 ドライミスト発生器や加湿器に入れて使えば室内にも使用可能。 使用する原料は食品安全規格・水質基準に適合しており、安心してお使いいただけます。 【特長】 ■飲料としても使われている安全な原料を使用 ■現場の幅広い悪臭に効果を発揮 ■室内空間にも利用可能 ★製品チラシに加え、2019年版の総合カタログを進呈中!  詳しくはダウンロードボタンよりご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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【施工実績例】大阪体育大学浪商幼稚園園庭改修工事/エコクレイ

2015年の大阪体育大学浪商幼稚園園庭改修工事事例です。

○お客様の声○ 園長先生に大変喜んで頂けました。 お客様の声(お客様Facebookより抜粋)】 幼児の運動にあった適度な弾力性を持つグランドに仕上げて頂きました。 子ども達が健康に安全に、そしてなにより思い切り遊べるグランドに なったと思います。工事関係者の皆さま、脅威的な暑さの中頑張って 頂いて本当にありがとうございました。 商品:グラウンド/エコクレイ/クレイ系舗装/人工芝 【主な対応地域】  関西 :京都府・滋賀県・奈良県・大阪府  関東 :東京都・千葉県・神奈川県  その他:岐阜県・山梨県・愛知県 【対応想定規模】 1,500m2以上(土量の場合は7m3以上) ※詳細はお問い合わせ、もしくはカタログをご覧下さい。

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【施工実績例】公園施設整備/保津川

(仮称)保津川水辺公園整備工事

【実績例(工事内容)】 《(仮称)保津川水辺公園整備工事》 ■施工主:亀岡市 ■施工年/地域:2015年/京都府 ■商品:クレイ系舗装 ■工事内容:グラウンド舗装 22,700m2 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工実績例】公園施設整備/鴨川公園

鴨川公園公共都市公園施設整備工事

【実績例(工事内容)】 《鴨川公園公共都市公園施設整備》 ■施工主:京都府 ■施工年/地域:2014年/京都府 ■商品:公園 人工芝 ■工事内容:砂入り人工芝(ベージュ色)舗装2,590m2 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工実績例】洛南高等学校附属小学校グラウンド改修工事

洛南高等学校附属小学校グラウンド改修工事/エコクレイ

【実績例(工事内容)】 《洛南高等学校附属小学校グラウンド改修工事》 ■施工主:学校法人真言宗洛南学園 ■施工年/地域:2015年/京都府 ■商品:エコクレイ/クレイ舗装 ■工事内容:クレイ舗装(エコクレイTS) 3,618.4m2 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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【施工実績例】災害復旧工事/公園

平成27年度かわきた自然運動公園災害復旧工事

【実績例(工事内容)】 《平成27年度かわきた自然運動公園災害復旧工事》 ■施工主:八幡市 ■施工年/地域:2015年/京都府 ■商品:クレイ系舗装 ■工事内容:表土盛土 立入防止柵 バックネット支柱基礎 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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透水性(繊維化合成)樹脂舗装【TPバインド】

繊維化合樹脂で耐久性抜群な透水性樹脂舗装。砕石路盤に直接施工でき、透水性抜群!短時間(常温約三時間)で開放し歩行可能になります。

★繊維で固めるので、砕石路盤に直接施工ができます。 ★自然石(天然石)を使用するので景観保護に最適です。 ★樹脂で固めた舗装道は、雨水が路盤(土)に染み込みます。 ★夏場の表層の表面温度がアスファルトに比べ10度近く下がります。吸音効  果もあります。夏場は打ち水をすると効果絶大。(犬がそこから離れません。) ★いろいろな産業廃棄物を材料にして舗装道に生まれ変わることが出来ます。例えば、ゴム(廃タイヤ)・ワイングラス・廃プラスチック間伐材・帆立貝・籾殻  ・生ゴミ(溶解スラグ)など。 ★安全性は、上下水道などに使用されているエポキシ系樹脂を使用しており、安全性は非常に高いです。 ★工事の時間(養生時間)は、常温約三時間で歩行可能になります。 ★表層厚3cmの厚さで、車が通行できます。 ★植樹帯の根上防止や雑草防止舗装としても活用されています。

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【施工実績例】殿田中学校グラウンド改修工事

エコクレイTS現場プレミックス工法!グラウンド改修工事の施工実績をご紹介!

殿田中学校のグラウンドを改修工事した施工実績をご紹介します。 東和スポーツ施設株式会社は1984年にスポーツ施設建設の専門業者として 創業以来、30年以上にわたり地域に密着し、学校の運動場から競技場まで 数多くの施設建設・保守に取り組んでまいりました。 【実績例(工事内容)】 ■施工主:南丹市 ■施工年/地域:2019年 京都府 ■工事名:殿田中学校グラウンド改修工事 ■商品:学校運動場/エコクレイ/クレイ系舗装 ■工事内容  ・運動場改修 5070m2  ・エコクレイTS現場プレミックス工法 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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TCメルター専用加熱式クラックシール材『TCシーラー』

アスファルト舗装のクラックに注入・充填!雨水の侵入を防ぎ、舗装の寿命を延ばします

『TCシーラー』は、ヒーター式アスファルト溶解窯「TCメルター」専用 加熱式クラックシール材です。 アスファルト舗装のクラックに注入・充填することで雨水の侵入を防ぎ、 舗装の寿命を延ばすことが可能。 既設アスファルトとの接着性や追従性に優れており、夏場においても表面は ベタつきません。また、耐候性、浸透性にも優れた製品です。 【特長】 ■既設アスファルトとの接着性や追従性に優れている ■夏場においても表面はベタつかない ■耐候性に優れている ■浸透性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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