Last Updated： Aggregation Period:2026年04月08日～2026年05月05日
This ranking is based on the number of page views on our site.
1～8 item / All 8 items
てんぷら油で車が走る！次世代の軽油代替燃料
当社では、菜種油、ひまわり油、大豆油、コーン油などの植物油から つくられる『バイオディーゼル燃料』の製造・販売に取り組んでいます。 今までゴミとして捨てられていたてんぷら油などの廃食油から作ることが でき、次世代のバイオマスエネルギーとして注目を浴びています。 使い勝手は軽油と同じで、軽油車(ディーゼルエンジン)に ほぼ改造なしで給油できます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
廃食油からB5燃料を生産！環境に優しいバイオ燃料技術
浜田化学株式会社は、外食産業・スーパーなどから自社トラックで廃食油を 回収し、リサイクルセンターにて再生処理し、新たな製品として出荷しています。 廃食油からバイオディーゼル燃料(BDF)を製造し、その後B5燃料を 生産しています。 B5燃料は軽油95%にBDF燃料5%混合した燃料で、軽油と同等に扱えることが 国によって認められています。 どんなトラックにもそのまま使用でき、環境にも優しく再生も可能。 限りある化石燃料の節約にもつながっています。 【B5燃料の特長】 ■軽油と同等に取り扱いが可能 ■どんなトラックにも対応 ■BDF利用のためのトラックの改造が不要 ■環境に優しく再生も可能 ■化石燃料の節約に ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
廃油をリサイクルでエネルギーに！食用廃油をバイオ燃料として再生する事業です
油化は食用廃油（植物性油脂、菜種油、大豆油等）から精製してできる軽油代替燃料のことで、再生可能エネルギーに位置付けられます。 ケイズエコロジーテクニカルは、環境保全の観点から油化（バイオディーゼル燃料）事業を通し、環境負荷の少ない低炭素社会の発展に貢献します。 バイオディーゼルは燃焼時に化石燃料と違い二酸化炭素として大気中に新たに追加させることにならないので、地球温暖化防止の一助にもなりますし、リサイクルによる廃棄物削減の効果もあります。 【特徴】 ○廃油をリサイクルでエネルギーに ○食用油を回収し油化として再生 ○油化は環境リサイクル型燃料 ○使用済みの食用油を回収 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
植物性の油脂を原料としているため、石油などの化石燃料とは違い、環境に配慮したエネルギー！
当社では、再利用可能な資源である廃食用油を再生(処理)し 軽油代替燃料として利用可能、且つ、CO2排出量の削減ができる 「バイオディーゼル燃料」の供給を開始しております。 今後、より多くの環境負荷低減が可能なエネルギーの供給を担うことで 低炭素社会の実現に向けた取り組みに貢献してまいります。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■植物由来の再生可能エネルギー ■CO2排出量がゼロカウント ■黒煙と硫黄酸化物を低減 ■廃食油からエネルギー資源への再活用 ■既存インフラを利用可能なドロップイン燃料 ■地域の力でエネルギー生産が可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
発熱量は4000-4500kcal/kg！本格導入前のトライアルでの小ロット購入にも対応！
『PKS』は、近年バイオマスエネルギーとして注目されているパーム椰子の 殻の部分で、パーム油を生産する過程で発生する農作物残さ廃棄物です。 各農園ごとに供給先のお客様を固定し、長期安定供給を実現。 集荷、選別、積込み、輸入が一気通貫のため安価となっています。 複数のサプライヤーとの契約で長期にわたる安定供給を可能にしており、 本格導入前のトライアルでの小ロット購入にも対応いたします。 お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■各農園ごとに供給先のお客様を固定し、長期安定供給を実現 ■集荷、選別、積込み、輸入が一気通貫のため安価 ■複数のサプライヤーとの契約で長期にわたる安定供給を可能 ■本格導入前のトライアルでの小ロット購入にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バイオマスの液化 合成ガスからFT合成 CO２と再エネ電解水素
当社は、「SAFの製造技術とプロジェクト最新動向」のセミナーを開催します。 航空機は電動化は困難である。油脂の水素化(HVO)が世界的に行われているが、環境問題のため廃食油原料が注目されているが、量的に足らない。米国ではバイオエタノールからのSAFの製造(ETJ)が始まった。更にバイオマスの液化、バイオマスや都市ごみのガス化による合成ガスからFT合成によるSAFの製造も行われ始めた。又、大気中のCO2と再エネ電解水素からSAF製造の多くのプロジェクトが立ち上がっている。これらの背景と技術を詳説する。 【セミナー詳細】 ■開催日時：2024年07月23日(火) 13:30 - 15:30(開場13時) ■会場：JPIカンファレンススクエア ■住所：東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル ■受講方法：会場、ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師：アイシーラボ ＩＣＬａｂｏ（Industrial Catalysts Laboratory） 代表 室井 高城 氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
危険物であるガソリンに添加し、ご要望に応じて特殊燃料を製造します。OEM製造、試験燃料、開発段階での特殊燃料はお任せ下さい！
株式会社橋本屋は、石油製品の販売、石油成分の分析、石油製品の マッチングなどを行っております。 「特殊燃料サービス」は、燃料の総合商社として、自動車産業界のメーカー様に対し、 ガソリン・軽油・バイオ燃料の販売、調製、調査実績が多数有り、高い技術力、 グローバルなネットワークを保有しています。 危険物であるガソリンを弊社では、長年のノウハウで混合をさせご要望に応じて製造が可能！ 「研究開発段階ではあるが、この製品に合う燃料を作ってしてほしい」 などのお問い合わせ歓迎！ 自動車用テスト燃料、エンジン用添加剤、混合燃料、防錆油、塗料など 幅広い製品を製造し、多種多様なニーズに対応。 また、ガソリン、軽油、灯油アルコール、トルエン、キシレン等、 様々な可燃性液体類のブレンドが可能です。 【製品完成までの流れ】 1.事前お打ち合わせ 2.お見積書提出 3.ご注文 4.具体的生産計画 5.原料・添加品の計量・調合 6.ブレンドタンクにて攪拌 7.製品の小分け・梱包・出荷 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
グローバルにおけるバンカー燃料市場2022-2031：産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測
Transparency Market Research社の市場調査書では、グローバルにおけるバンカー燃料市場について調査・分析を行い、エグゼクティブサマリー、市場概要、新型コロナウイルス感染症、生産量分析、燃料別分析（高硫黄燃料油（HSFO）、超低硫黄燃料油（VLSFO）、船舶用ディーゼル油 （MDO）、液化天然ガス（LNG））、用途別分析（タンカー船団、コンテナ船団、バルク・一般貨物船団、その他（旅客フェリー・客船を含む））、販売者別分析（主要石油企業、主要独立系販売者、小規模独立系販売者）、地域別分析（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米）、競争状況などの内容を整理しました。
