三面水路『GSフリューム』
上幅0.6m×高さ0.8m~上幅2.0m×高さ1.5mを規格化!軽量タイプの三面水路
■部材厚が薄く、軽量タイプの三面水路です。 ■上幅0.6m×高さ0.8m~上幅2.0m×高さ1.5mを規格化しています。
- 企業:昭和コンクリート工業株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年07月09日~2025年08月05日
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上幅0.6m×高さ0.8m~上幅2.0m×高さ1.5mを規格化!軽量タイプの三面水路
■部材厚が薄く、軽量タイプの三面水路です。 ■上幅0.6m×高さ0.8m~上幅2.0m×高さ1.5mを規格化しています。
上幅0.6m×高さ0.6m~上幅1.5m×高さ1.5mを規格化!落とし蓋式の三面水路
■『OGSフリューム』は、落とし蓋式の三面水路です。 ■上幅0.6m×高さ0.6m~上幅1.5m×高さ1.5mを規格化しています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。
水路形状を保持するアーム部材とパネル部材(BR板)から構成される組立タイプの2面水路です。
■組立タイプです。 ■施工が容易で工期の短縮が可能です。 ■部材の再利用ができます。 ■折れ点や曲線への対応も可能です。
協会型カルバート断面に準拠したボックスカルバートにそのまま接続可能な三面水路
■協会型カルバート断面に準拠!側壁の高さの異なるJ型や天端斜切り、開口等、様々な加工が可能です。 ■側壁の高さの異なるJ型や天端斜切り、開口等、様々な加工が可能です。 ■幅1.0m×高さ1.0m~3.5m×2.5mを規格化しています。
■3分勾配の開水路を施工性良く、構築できます
特長 ■3分勾配の開水路を施工性良く、構築できます。 ■水路幅が自由に選定でき、水路途中で水路幅を拡幅、縮小する事が可能です。 設計条件 上載荷重 ・・Q=10KN/m2 土の単位体積重量 ・・W=18kN/m3 土の内部摩擦角 ・・Φ=30° コンクリートの設計基準強度(製品) ・・・・・ σck=30N/mm2 (現場打設部) ・・・・・ σck'=21N/mm2 鉄筋の許容引張応力度 ・・・・・・・・・・・・ σsa=176N/mm2 ■水路幅Bの最小幅は設計条件によって変化致します。(現場打ち部のつなぎ鉄筋に重ね継手を用いる場合H=1200で最小水路幅Bは2450mm以上になります) 最小水路幅につきましては別途ご相談させて頂きます。 ■水抜き穴(Φ75、1個/m)並びに排水孔(Φ25、2個/m)は用途に応じて設置できます。
側溝・矩形断面側溝 くけい水路
「くけい水路」は、円形水路や蓋付き開水路と比較(当社比)して30%以上も高さが低く、開削トンネル等の側溝に用いれば底版面を浅くすることが可能になり大幅な工費節減ができます。 【特長】 ○ラインアップ 「くけい水路」は、基本タイプと脚付タイプそして壁付タイプの3種類をご用意しました。 ○排水性 路面排水の呑口を一定間隔で設けてあるので粗大ゴミ等の落下が防止でき高圧洗浄車による洗浄の作業の効率化が期待できます。 ○メンテナンス 十分な排水能力をもつ独立した呑口を一定間隔で設けてあるので粗大ゴミ等の落下が防止でき高圧洗浄車による洗浄作業の効率化が期待できます。 ○止水性 目地部分にはパッキン材を使用しています。 ※詳細はお問合せください
Hi-P水路 オープンをはじめとした大型水路のご紹介!
『Hi-P水路(オープン・落蓋式)』は、西尾コンクリート工業が 取り扱う大型水路です。 「Hi-P水路 オープン」は、T-14用及びT-25用の2種類で設計しており、 設計条件に変更があれば、その都度検討いたします。 【ラインアップ】 ■オープン ■落蓋式 ■スラブ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場に合わせて、水路巾・高さを自由に設計!施工が容易で工期の短縮も可能!
『L型水路』は、西尾コンクリート工業が取り扱う大型水路です。 現場に合わせて、水路巾・高さを自由に設計できます。 また施工が容易で工期が短縮でき、経済的です。 品質管理のゆきとどいた、JIS表示許可工場において製作される 均一な品質のコンクリート製品です。 【特長】 ■水路幅が自由に選定可能 ■法高600から2500まで20種類と豊富な種類 ■短時間に施工ができ、大巾な工期の短縮が可能 ■仕上がりがきれい ■14t、25t荷重を用途に応じて使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
産官学による実験データを基に最適な排水構造を製品化。排水性舗装の機能を最大限発揮させる円型水路。
排水性舗装の排水機能を発揮させる円型水路です。 降雨実験による最適な排水機能を有する設計構造です。 円型水路集水部の排水性舗装薄層化を追求した呑み口構造です。 円型水路は相互にボルト連結されている強固な構造です。 円型水路と専用桝とセットになった設計構造です。 その他詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
水路幅が自由に選定可能!当社が取り扱うL形水路をご紹介します
当製品は、水路途中で水路幅を徐々に拡幅したり、 狭くしたり思いのままに決定できる水路です。 石張レリーフなど景観水路も可能。 豊富なサイズをご用意しております。 また、現場打設部の主鉄筋は、つき出し鉄筋に 全数結束を基本とし、設計条件により内水圧を 考慮する場合、内側にも配筋します。 【特長】 ■石張レリーフなど景観水路も可能 ■豊富なサイズをご用意 ■水路幅が自由に選定可能 ■水路途中で水路幅を徐々に拡幅したり、狭くしたり思いのままに決定できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
TSKJ工法を採用!フレキシブルで止水性能の優れた経済的なジョイントが構築可能!
『TSフリューム』は、現場条件に応じて、豊富な製品サイズが選定できる 耐震ジョイント付三面水路です。 製品個々のジョイント部に可とう性が確保できるため、地盤変位(最大地盤 ひずみ1.5%)を吸収することが可能。 塩害の影響を受ける場所や寒冷地等でも可とう及び止水性能を発揮します。 【特長】 ■TSKJ工法を採用 ■フレキシブルで止水性能の優れた経済的なジョイントが構築可能 ■製品個々のジョイント部に可とう性が確保できる ■地盤変位(最大地盤ひずみ1.5%)を吸収可能 ■塩害の影響を受ける場所や寒冷地等でも可とう及び止水性能を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水管路の高さ低減を可能にした側溝用矩形断面水路です。
「くけい水路」は、BOXトンネルなどの側溝用に開発しました。 地下部に設けられる道路は車両が通行する空間と道路排水側溝等が設置される路面下部に区分されます。 トンネル等の地下構造物を計画する上で、路面下部の深さを決定する最も大きな要因となるのは、道路排水構造物の高さです。 「くけい水路」は水路部、桝部 共に従来の排水路と同等の性能を保ちながら大幅に高さを低減することで、地下構造物の掘削深さを抑え地下構造物自体の大きさも小さくできるため、全体工費を低減させることができます。 【特徴】 ○設計荷重はT-25縦断の輪荷重に対応 ○国土交通省 近畿地方整備局 設計便覧 第3編 道路編に準拠 ○円形水路や蓋付き開水路と比較して30%以上も高さが低い ○路面排水の呑口は排水実験により、十分な排水能力を確保 ○目地部分にはパッキン材を使用 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
軽量でスピーディーな施工が可能!魚巣ブロックのほか、落差工もご用意しています
『NSフリューム』は、豊富なサイズから自由に選択することができる 経済的な三面水路です。 安定した構造、耐久性は抜群。軽量でスピーディーな施工が可能です。 また、魚巣ブロックや落差工も用意していますので、ご用命の際は お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■経済的 ■豊富なサイズから自由に選択できる ■安定した構造 ■抜群の耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
あらゆる条件に対応できる自在水路
道路勾配、盛土形状、用地幅、流量等のあらゆる現場条件に対応できます。また、水路幅員・深さや天端勾配も自在なため、設計断面を自由に設定できます。側壁が垂直なため、据付も簡単です。
道路脇の水路を歩道として有効に使うことができます!乗用車程度の上部走行も可能
『U形カルバートA 車道用』は、2分割タイプのカルバートで本体と スラブにより、開渠と暗渠を自由に設定できる蓋掛け三面水路です。 道路脇の水路を歩道として有効に使うことができるうえ、乗用車程度の 上部走行も可能。 またスラブ表面は、ノンスリップ模様が付き滑りにくくなっております。 【設計条件】 ■歩道荷重:Q1=5kN/m2 ■側載荷重:Q=10kN/m2 ■土の単位体積重量:W=18kN/m3 ■土の内部摩擦角:φ=30° ■土圧係数(クーロン土圧):K=0.3333 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。