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対向車線への車両の飛び出しを抑止！道路の安全性を大幅に向上します
『ワイヤロープ式防護柵』は、中央分離帯用の道路安全関連製品です。 対向車線への車両の飛び出しを抑止、道路の安全性を大幅に向上。 省スペースで設置することができ、耐衝撃性に優れ、短時間で復旧などの 特長を有しています。 中間支柱はスリーブ構造を採用しており、破損した場合、支柱を抜き取り 新しいものと交換してワイヤロープを調整することで工事が完了します。 【特長】 ■省スペースで設置が可能 ■高い衝撃吸収能力 ■中央分離帯開口部の確保が容易 ■短時間で復旧工事が完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
柔軟なワイヤロープと鋼製支柱により落石エネルギーを効率よく吸収します！
『ロックフェンス・ロックガード』は、金網とワイヤロープ、支柱の 塑性変形によって落石エネルギーを吸収する構造の落石防護柵です。 一般的にコンクリート基礎とともに設置し、落石を道路際で捕捉。 標準タイプの「ロックフェンス」に加えて、既設の擁壁などに設置する ことができる「ベースプレート式ロックフェンス」、機能を強化した 「ロックガード」をご用意しています。 【特長】 ＜ロックフェンス＞ ■合理的で安全な設計 ■ワイヤロープを間隔保持材で連結 ■柵高の種類が豊富 ■容易に施工ができ、経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新たなエネルギー吸収機構、高強度金網の開発により耐破網性、粘り強さが大幅に向上！
『ビストフェンス』は、対応落石エネルギーが300kJの張出し構造型 エネルギー吸収落石防護柵です。 新たな支柱構造、高強度の素線をひし形状に編み込んだ高強度金網、 EA装置（衝撃緩和装置）の組み合わせで落石エネルギーを効率よく吸収し、 部材への負担を軽減。 コンクリート打設が不要のため、工期の短縮が図ることができ、 災害復旧など緊急を要する仮設防護対策としても好適です。 【特長】 ■高い衝撃吸収能力 ■短工期で施工が可能 ■施工、メンテナンスが容易 ■単スパンの設置が可能 ■対応落石エネルギー：300kJ ■NETIS登録番号：HK-180009-A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
法面に対して鉛直に設置することにより巻きだれの発生が抑制！落雪発生を低減します
『デルタワン』は、巻きだれの崩落を抑制し道路や民家を 雪崩から守る鉛直型雪崩予防柵です。 法面に対して直角に設置する従来の雪崩予防柵とは異なり、鉛直に 設置することにより巻きだれの発生が抑制され、落雪発生を低減。 また、支持ロープを必要としないことから、省スペースで設置でき、 積雪の沈降力による柵本体の起き上がり、転倒の心配もありません。 【特長】 ■法面に対して鉛直に設置することにより巻きだれの発生を抑制 ■積雪の沈降力による柵本体の起き上がり、転倒がない ■道路側から見上げた時の圧迫感がない ■吊ロープを使用した場合でも、省スペースで設置可能 ■NETIS登録番号：HK-160002-VE ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鞘管構造！鋼管杭中に鞘管式で支柱を立て込むため、施工性に優れています
『S・シールド』は、新たな緩衝機構により、斜面からの落石をスマートに 防護する鋼管型落石防護柵です。 落石が衝突した際、端末のロープ取付金具が落石の衝突エネルギーを効率よく 吸収しながらスライド。 実物大重錘衝突実験で単スパンでの落石捕捉性能も確認できており、 1スパンからの設置が可能です。 【特長】 ■スライド緩衝機構 ■鞘管構造 ■洗練された外観 ■単スパンの設置が可能 ■NETIS登録番号：HK-170009-VR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
積雪地それぞれの自然条件を考慮し防雪柵を開発！各種防雪柵をご用意しております
円滑で安全な冬期交通の確保には、十分な対策が必要となります。 当社では、積雪地それぞれの自然条件を考慮し、実験を重ねて 防雪柵の開発を推進してきました。 地吹雪による視界障害の軽減をする吹払柵をはじめ、吹上防止柵、 道路上の吹きだまりを防ぐ吹溜柵、さらに運転者の視野拡大に大きな 効果を発揮する透光板式防雪柵にいたるまで、各種の防雪柵をご用意。 ぜひお役立て下さい。 【ラインアップ（一部）】 ■吹払式防雪柵 TBG/TBH型（自立型） ・ともに防雪板を水平にできるため、無雪期における視界を確保 ■吹払式防雪柵 TBM型（巻上型） ・無雪期には、本体に装着された巻上げ用ワイヤロープを使用して、 防雪板を上部に収納可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
