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凹凸形状で施工時の位置決め可能！底版部分は現場打ちコンクリートを打設します
『マルチコーナーウォール』は、コーナー部の角度を自由に調整することが 出来る角度自在対応擁壁です。 90°～180°までの角度に対応でき、凹凸形状で施工時の位置決めが可能。 L形擁壁システムN及びロードウォールLRに対応します。 【特長】 ■コーナー部の角度を自由に調整することが可能 ■角度：90°～180°まで対応可能 ■底版部分は鉄筋を配置し、現場打ちコンクリートを打設 ■L形擁壁システムN及びロードウォールLRに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安定条件である躯体の構造に対する検討では、許容応力度法を用いています！
『ロードウォールLRT』は、高さ5.0mを超える大型分割式車道用擁壁です。 本体部と延長底版からなり、現場にてジョイント可能。 ジョイント部は、スリーブ継手と専用グラウト材のモルタル充填継手により 一体化します。 詳細については、関連カタログをご覧ください。 【特長】 ■高さ5.0mを超える分割式大型擁壁 ■本体部と延長底版からなり、現場にてジョイント可能 ■ジョイント部は、モルタル充填継手により一体化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
用地制約に対応！逆Ｌ擁壁
『リバースウォールLG』は、擁壁背面に用地の制約が有り、控え(底版)を 背面に出せない場合に用いることができる逆L擁壁です。 専用吊り金具により、水平に吊り上げ施工可能。受働土圧1/2を滑動検討時に 考慮しています。 詳細については、関連カタログをご覧ください。 【特長】 ■擁壁背面に用地の制約が有り、控えを背面に出せない場合に好適 ■専用吊り金具により、水平に吊り上げ施工可能 ■受働土圧1/2を滑動検討時に考慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
T形梁構造を採用することにより、安全で経済的な断面を実現しています！
『プロテクトウォールLP』は、擁壁天端にガードレールが取り付け可能な L形擁壁です。 道路幅員を最大限に確保可能。「道路構造令の解説と運用」に適用した 縦断勾配8.0％以下の天端斜角に対応できます。 詳細については、関連カタログをご覧ください。 【特長】 ■擁壁天端にガードレール(B、C種)が取り付け可能 ■T形梁構造を採用することにより、安全で経済的な断面を実現 ■道路幅員を最大限に確保できる ■直高1.0m～4.5mまで対応可能 ■底版切欠により標準品での曲線対応が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
