土木製品 FX側溝
土木製品 FX側溝
騒音問題を解消。しかもリーズナブル。 【特徴】 ○蓋と側溝がR面とV面で線接触し消音用ゴムを使わずに騒音をシャットアウト。 ○従来のJIS型側溝より製品幅が小さく、廃土が少ない。 宅地造成では、宅地有効率が上がる。 ○幅が小さくコンパクトなので、道路舗装面を広くとれ有効利用できる。 したがって狭い道路に効果的。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
- 企業:小川建材工業株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年03月04日~2026年03月31日
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土木製品 FX側溝
騒音問題を解消。しかもリーズナブル。 【特徴】 ○蓋と側溝がR面とV面で線接触し消音用ゴムを使わずに騒音をシャットアウト。 ○従来のJIS型側溝より製品幅が小さく、廃土が少ない。 宅地造成では、宅地有効率が上がる。 ○幅が小さくコンパクトなので、道路舗装面を広くとれ有効利用できる。 したがって狭い道路に効果的。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
広い路肩幅を確保!上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット(縦断用、横断用、UD乗入用)を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路幅が広く感じられるように配慮!表面スリットを設けることで排水機能を向上
『スラッと側溝』は、従来の自由勾配側溝(勾配可変側溝)と比較して コンクリートの露出幅を小さく(150mmから100mm)し、道路幅が広く 感じられるように配慮しています。 表面スリットを設けることで排水機能を向上させています。 側溝上面は排水性舗装することで水溜りが発生せず、特に 自転車専用レーンを設置する道路では路肩の勾配や滑りを 心配することなく、快適な通行が可能な側溝です。 【特長】 ■平坦性の確保 ■自転車歩行空間を広く確保 ■滑りにくい構造 ■段差や溝の解消 ■全国対応が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水性舗装、雑草防止工法にも対応!自転車専用通行帯の幅員確保に適しています!
『Do-Cycle側溝』は、路側帯の有効幅員が広く取れるため、自転車等の 通行安全性を確保することができます。 従来の側溝では、横断勾配が変化し 製品のエプロン幅が広いために、 充分な自転車等の通行空間確保に課題がありました。 当製品は、新設計によりエプロン幅を減少。横断勾配の均一化を実現し 自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮します。 【特長】 ■新設計によりエプロン幅を減少 ■横断勾配の均一化を実現 ■自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮 ■排水性舗装、雑草防止工法にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自転車道対応型としても使用可能!様々な舗装厚に対応可能なボックス型の側溝です
『オールウェザー』は、排水性舗装に対応して設けられる側面排水孔の数を 多くしているので、より均等かつ効率的に排水できるボックス側溝です。 側面排水孔の位置は、様々な舗装厚に対応可能。 低水量時の水の流れをスムーズにするために、管水路底部はR型をしており、 好天が続いても泥土の堆積が少なくてすみます。 また、滑り止め効果をより重視した「オールウェザーノンスリップタイプ」 や「オールウェザー 自転車道対応用 EJ」などもご用意しています。 【特長】 ■より均等かつ効率的に排水可能 ■側面排水孔の位置は、様々な舗装厚に対応可能 ■集水落下にすぐれ、乗入部分に水が溜まりにくい ■好天が続いても泥土の堆積が少なくてすむ ■エプロン幅80m/m、エプロン勾配2%と自転車道対応型としても使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機能性・経済性に優れた景観美の支え役!最小限の溝幅で安全面にも配慮しています
『OSスリット側溝』は、景観への関心の高まりや短工期を強いられる現場において、 高い導入効果を発揮する頂版一体型側溝です。 中央に配置された一本のスリットは景観美を生み出すだけでなく、最小限の溝幅で安全面にも配慮。 蓋の破損の恐れもなく、耐久性に優れます。 【特長】 ■高い集水率 ■無音構造 ■掃流性の向上 ■工期短縮 ■汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
街をスッキリ・美しく!鉄筋が入れてあるので3面での使用が可能です
『OS桝』は、OS側溝本体と接続して使用できる桝です。 OS側溝と同じ外幅のため、外側(民地側)・内側(道路側)にはみでることがありません。 様々な規格をラインアップしております。 【特長】 ■OS側溝と同じ外幅 ■外側(民地側)・内側(道路側)にはみでない ■鉄筋を入れてあるので、ノックアウト(3面)を使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
土砂が堆積しにくい!グレーチングの取り外しができ、清掃が容易!施工事例付き
当社で取り扱う、『スリット円型側溝 門型 フラットタイプ』 をご紹介します。 規格サイズは300×400~300×1300まで幅広く対応。 水路幅が変化してもエプロン幅は変わりません。 水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくく、 グレーチングの取り外しができ、清掃が容易です。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■水路底面が円型のため掃流効果がある ■水路幅が変化してもエプロン幅は変わらない ■規格サイズは300×400~300×1300まで幅広く対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使いやすく、環境にもやさしい!タイル壁の剥離、剥落の問題を解決!
『プロコンシート タイル下地用』は、離型材と超高圧洗浄を必要としない 透水シートです。 優れた機能と使いやすさで、タイル下地モルタルを強力に附着。 ビル、マンションなどのタイル壁の剥離、剥落の問題を解決いたします。 【特長】 ■タイル下地用 ■離型材と超高圧洗浄が不要 ■優れた機能と使いやすさ ■タイル下地モルタルを強力に附着 ■タイル壁の剥離、剥落の問題を解決 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
可変インバート打設が可能!水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくい!施工事例付き
当社で取り扱っている「深溝円型側溝 車道500タイプ 防草仕様」について ご紹介いたします。 国道などエプロン幅500を設ける必要がある場所に好適。 防草機能が施されています。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■防草機能が施されている ■国道などエプロン幅500を設ける必要がある場所に適している ■水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくい ■可変インバート打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
縦断方向連続集水 自由勾配側溝
【NETIS CG-980014-V】 スリット付のため、縦断方向に連続的に集水できます。そのため、道路排水を最短距離で集水でき、側溝の上などに水が溜まりません。また、アート模様のため、景観面でも優れています。 土留め仕様の場合は、カセットウォールを使用します。
可変インバート打設が可能!国道などエプロン幅500を設ける必要がある場所に好適!施工事例付き
当社で取り扱っている「深溝円型側溝 車道500タイプ(スリット防草仕様)」 についてご紹介いたします。 水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくい製品。 防草機能が施されています。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■防草機能が施されている ■国道などエプロン幅500を設ける必要がある場所に適している ■水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくい ■可変インバート打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格サイズは300×400~300×1500まで幅広く対応!水路底面が円型のため掃流効果あり!施工事例付き
当社で取り扱う、『スリット円型側溝 門型 街渠タイプ』について ご紹介します。 水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくい製品。 規格サイズは300×400~300×1500まで幅広く対応しています。 グレーチングの取り外しができ、清掃が容易で、 水路幅が変化してもエプロン幅は変わりません。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■土砂が堆積しにくい ■グレーチングの取り外しができ、清掃が容易 ■水路幅が変化してもエプロン幅は変わらない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両の走行性が向上!製品軽量化により、CO2削減や価格の低減に成功
『消音U形側溝(HB-PU)』は、側溝を含めた最小の路肩幅0.5mの位置に 外側線が設置可能となり車両走行の安全性が向上するハイブリッド側溝です。 蓋を斜に受ける構造により、車両走行に伴うガタツキ音が減少。 住宅地等に好適であり、住環境に配慮した製品となっております。 従来製品の騒音防止ゴムを使用しません。 【特長】 ■側溝幅を最大限に狭くした ■優れた消音効果 ■製品軽量化により施工性を高めた ■直付け・L型擁壁との組み合わせに好適 ■製品軽量化により従来製品をコストダウン、CO2削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スリット側溝『新型卵形側溝』
スリットによる線排水での路面集水がスムーズにでき、円形水路径100mm又は150mm以上の排水能力を有する卵形断面形状のT-25輪荷重対応の道路側溝です。グレーチングが不要なためコスト縮減が可能です。
省スペース・コンパクト設置!高さや幅の制限がある場所でも活躍する鋼製側溝
『スマートドレーンシリーズ』は、わずかなスペースで場所を問わず 設置することができる鋼製側溝です。 勾配折れがなく、路肩の安全性が向上するほか、雨水を速やかに排水し 水ハネのない快適道路にします。 また、軽量なため、人力での設置が可能。交通量が多い道路や街中でも 短時間施工で大がかりな規制はいりません。 【特長】 ■コンパクトで高強度構造(T-25荷重対応) ■コンクリートの欠けやフタのガタツキによる「騒音を解消」 ■将来的にかかる補修費等を軽減できる…「耐久性が向上」 ■車両が頻繁に往来する横断カ所の使用にも好適…「高強度」 ■地下埋設物、デッキや歩道橋など…「高さや幅の制限がある場所でも活躍」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音・集排水・可変勾配に優れたU字側溝!
『箱型U字側溝集水タイプ』は、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して、 蓋側面の切り欠きから路面水を側溝内に取り込むことが出来るU字側溝です。 路盤全体の舗装厚を一定にした状態で排水が可能。 また、蓋ズレが生じ難いためガタツキを最小限に抑えられるほか、側溝幅を コンパクトに設計しているため、道路幅を有効に活用できます。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量化によりコスト縮減につながり、施工後のメンテナンスもし易いスリム型可変側溝
『MC型可変側溝 Sタイプ』は、側壁を垂直形状にすることで、 民地側に既設構造物等がある場合でも、隙間を空けずに施工ができます。 1サイズ小さい蓋を使用するので、製品幅が小さくなることになり 土地の有効利用が可能。また、軽量化によりコスト縮減につながり、 施工後のメンテナンスもし易くなります。 道路側においても、転圧不足による地盤の沈下を防ぐことになり、 段差や水溜まりの発生を防止します。 【特長】 ■民地側に既設構造物等がある場合でも、隙間を空けずに施工ができる ■転圧不足による地盤の沈下を防ぐことになり段差や水溜まりの発生を防止 ■製品幅が小さくなることになり土地の有効利用ができる ■軽量化によりコスト縮減につながり、施工後のメンテナンスもし易い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
路面上の雨水を確実に排水できる連続開口の円型水路!
『SK側溝NSタイプ』は、長年の経験をもとに新しい安全な都市作りに 配慮した側溝として改良された、機能的な円型水路です。 スタンダードタイプは境界ブロックを側溝本体に直接布設出来るため、 車道・歩道の幅員を最大限有効活用できます。車両が直接側溝本体に 乗り入れ可能なタイプもご用意しております。 開口部に入るオリジナルリット(鋼製蓋)は、騒音・落下防止・滑り止め等 安全に十分配慮した製品になっております。85mm幅のオリジナルリット しか路面上に露出しないため、周りの景観にも調和いたします。 【特長】 ■路面上の雨水を確実に排水できる連続開口 ■境界ブロックを側溝本体に直接布設可能 ■車両が直接側溝本体に乗り入れ可能(乗り入れタイプ) ■85mm幅のオリジナルリットのみ路面上に露出し景観と調和 ■建築・施設の外構等で多数使用実績あり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
段差のない走行空間を実現。スリット連続集水で水たまりを防ぎ、雨の日も安心
『都市型街渠 JS-150』は、L型街渠の代わりに使用する小断面排水 ブロックです。 スリットから連続的に集水することで、エプロン幅を狭め自転車走行空間 を広く確保できます。 スリット幅は15mmで、ロードバイクも安全に走行できます。 水理性に優れた卵形断面は管内清掃が必要ありません。 さらに、境界ブロックはJISタイプを使用するため、乗入れ変更や交換・ 補修が簡単にでき、既設の境界ブロックを残して設置することも可能です。 【特長】 ■段差のない走行空間 ■ロードバイクにも安全な15mmスリット ■「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に対応 ■水たまりができない連続スリット集水 ■滑り止め加工で雨の日も安心 ■L型街渠に比べ、桝の間隔を広くできるため低コスト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
坂道でも段差なしで設置可能!短尺、横断方向の目開きにも対応し、工期削減に貢献
当社では、一般的なグレーチング固定式の横断側溝に見られる さまざまな課題を解消した『横断用U形』を製造しています。 現場での調整も少なく施工も容易。1週間~10日程度の工期削減も可能です。 また、化粧タイルや石材貼りなどに合わせた天端の形状変更にも対応。 グレーチングの無駄な露出を減らし、景観やデザインに配慮した設置が行えます。 新国立競技場や皇居などでも採用されています。 【特長】 ■縦断勾配の角度に合わせたベースを製作でき、坂道でも段差無しの設置が可能 ■普通目・細目ともに10cm単位での端数対応が常備品で行える。短尺品もあり ■横断勾配用の傾斜付き製品(一部在庫品あり。受注も可) ■専用集水桝があり、側溝と同じ幅で設置可能(中間桝・最終桝) ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
自転車道整備に最適な側溝。「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に対応。
「自転車に優しい側溝」、は国土交通省が提示する「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に準じた自転車道整備に最適なスリット側溝です。 側溝の露出幅が90mmと極めて狭く、舗装部分を広く取る事が可能。自転車はアスファルト舗装の上を走行できるので、一般的なL型街渠(露出幅500mm、横断勾配6%)等と比べて安全です。 また、弊社の「都市型側溝」と同じく、スリットによって連続的に集水できるため、高価なグレーチングが必要ありません。管理面でも、側溝断面が卵型である為、小流量時の流速が速くなり、堆積物を溜めない構造になっているので清掃コストを抑える事が可能です。 建通新聞社の建設技術・工法動画サイトにて自転車に優しい側溝の動画を掲載しています。 ご視聴頂くと、CPDS/CPDを取得可能となっております。 https://cpds.kentsu.co.jp/technology/detail?id=115 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
給食センターや食品工場に!「HACCP支援用排水システム」のステンレス側溝・トラフが床の衛生環境を守ります
「ダスターピットNP式」は、蓋が不要です。 溝幅20mmと細く、歩行で開口は気になりません。 溝の中は広くなっており、想定外の排水量でも床にあふれにくくなっています。 【特長】 ■ジョイント方式 ■コーナー対応可能 ■溝の内側を目視可能 ■蓋が不要 ■溶接塩ビ樹脂仕様が対応可能 ダスターピット1-F型(フラスコ型)から型式変更しました。
側溝のイメージを一新するスリット溝
共同コンクリート株式会社では、デザイン性と機能性を持ち合わせた 『スリット溝』を取り扱っております。 スリット部には美観を損なわないよう小さな面をとっているため、 グラウンドや遊園地等を素足で歩行しても、ケガの恐れがありません。 また、ハイヒールの踵が食い込まないよう、さらに自転車のタイヤが 落ち込まない様スリット幅にも細心の注意が払われております。 ※PDFから仕様書がダウンロードできます。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
トリプルサポート機能で騒音問題をさらにコストダウン!
側面がフラットなので転圧が容易になり、舗装の肩落ちがなくなり、 既設の構造物にぴったりあわせて施工可能。
道路幅員の有効利用と路面排水対策の解消に貢献します!
『NT式自転車側溝』は、エプロン勾配が2%のバリアフリータイプの側溝です。 エプロン部は、ノスキッド仕上げで滑りにくくなっています。 また、エプロンと歩車道ブロックとの隙間にスリットを設けており、 雨水を確実に排出させることができます。 【特長】 ■スリット幅は、12mm×250mm(4カ所/2m)を設けている ■接続は、セットピンとスポンジゴムを使用することで施工性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カドカケ防止ノンスリップコーナーアングル使用!
『HPU横断側溝』は、非常に理想的な道路横断・車両乗入れ口専用側溝です。 特殊ハンガーで施工時に本体の内吊り、外吊り両方可能。製品の内側からの 吊り上げにより、官民の境界など掘削幅が取れない現場に有効です。 また、道路中央勾配に対応するVカットタイプもご用意しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ノンスリップZアングル ■内吊りが可能 ■道路中央勾配に対応 ■製品長も1mから2mになり、施工のスピードも速く、製品自体も割安に ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
自転車通行帯のための路肩幅確保!側溝部分を幅広、深溝、自由勾配タイプにすることが可能
『FBX-C』は、路面への製品頂版の露出が少なく、通常の側溝と比較して 自転車レーンをより有効に活用できる自転車通行帯用側溝です。 縁石と本体が別になっているため隣接地の状況に柔軟に対応可能。 草防止部分によりアスファルト舗装材の充填性密度が向上し雑草の もととなる土や種子が隙間に入ることを防止します。 【特長】 ■自転車レーンの有効幅員の拡張 ■縁石分離型 ■草防止仕様 ■集水孔構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
水路底版は、インバート打設により自在に水路勾配を設定!官民境界ギリギリに側溝を配置可能です!
『ランドスケープ側溝』は、グレーチングを側溝端部に設置することにより、 官民境界ギリギリに配置でき、見た目にもスマートな景観型側溝です。 地表に露出する部分(鋳物グレーチング)が少なく、意匠性に優れ、 美しい景観を演出。 蓋の種類には「蓋固定式」、「落とし蓋式」の2種類があり、 様々な条件に対応可能です。
汎用品の歩車道境界ブロックが使用可能!エプロン幅の狭い管渠型側溝
『ライン導水ブロック-V型 300』は、安全で快適な道路空間を創出する コンパクトな管渠型側溝です。 横断勾配折れがなくなり、平坦性を確保でき、通行の妨げとなる段差や 溝を解消します。 また、細かいピッチの独立したスリット形状により、乗入部に斜め進入する 自転車のタイヤがはまり込みにくいです。 【特長】 ■路肩走行の安全性向上 ■水溜り解消&水ハネ抑制 ■コンパクトで高い施工性 ■交通規制範囲の縮小 ■地下埋設物との干渉リスク低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。