静止形信号器
電話呼出信号に使用するRINGER(20Hz)を発生する装置です。
■□■特徴■□■ ■本装置2台と切替装置の併用により、 現用・予備方式の運用ができます。 ■信号器 ・周囲温度 0℃〜+40℃ ・相対湿度 60±30% ・入力電圧 DC48V±10% ・定格出力 30W ■切替器 ・周囲温度 0℃〜+40℃ ・相対湿度 60±30% ・入力電圧 DC48V±10% ・RINGER入力回路 2 回路
- Company:株式会社星光社 営業本部
- Price:応相談
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電話呼出信号に使用するRINGER(20Hz)を発生する装置です。
■□■特徴■□■ ■本装置2台と切替装置の併用により、 現用・予備方式の運用ができます。 ■信号器 ・周囲温度 0℃〜+40℃ ・相対湿度 60±30% ・入力電圧 DC48V±10% ・定格出力 30W ■切替器 ・周囲温度 0℃〜+40℃ ・相対湿度 60±30% ・入力電圧 DC48V±10% ・RINGER入力回路 2 回路
より的確な情報やニーズを基に事業センスを高め、お客様の期待に応えます
鎌田信号機株式会社では、ハローブランドの変圧器・電源機器、 情報表示機器、ベル・ブザー等の信号機器メーカーとして ご支援並びにご鞭撻を賜りました。 これからも、様々な環境変化に対応するため、より的確な情報や ニーズを基に事業センスを高め、お客様の期待に応えて参る所存です。 【事業内容】 ■トランス、電源機器、情報表示装置、駐車場信号システム、 ベル・ブザー、電子応用機器並びに各種電気機器の製造および販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
GPS衛星の電波受信で、信号機間の正確な動機運転を実現。
信号機「GPSソーラー式信号機」は、基本操作はパターン番号設定で簡単設定できます。三叉路にも対応しています。「赤」「青」の判別を形で判断できる様、赤(×)青(↑)抜きを採用しています。バッテリーのみで連続7日間以上(168時間)動作可能です。(満充電時)AC電源による充電回路装備で充電しながらの動作が可能です。赤・青・黄LEDです。COLOR UNIVERSAL DESIGNです。国土交通省NETIS登録番号:CB-100003-Aです。 詳しくはカタログをダウンロードしてください。
運搬ラクラク設計!複雑な操作なしで信号機の設定が出来る信号機
『ソーラー式工事用信号機 SO-3001型』は、充電・発電・バッテリーの 状態をチェックする機能が付いた工事用信号機です。 取っ手やキャスター付きで移動が簡単。信号機背面の簡単操作で複雑な 操作は一切ありません。時間は独自の自動修正システムにより自動修正が されます。 また、300φの信号表示で高視認性を確保しています。 【特長】 ■運搬らくらく設計 ■簡単操作方法 ■自動補正システム ■高視認性の300φ ■ケーブルレス ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体およびアルミニウム受台を使用!
『電気入換信号機(LED形)』は、車両の構内運転に使用する信号機です。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用、LEDユニットの交換が容易。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■LED形(普通・融雪/柱上式・地上式) ■LED-30S形(柱上式・地上式) ■LED-30SR形(R灯赤色タイプ/柱上式・地上式) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
メンテナンスコストを削減できるLEDを使用!当社のLED信号機をご紹介
『地上中継信号機(LED形)』は、場内信号機・出発信号機および閉塞信号機に 従属し、その外方で主体となる信号機の信号現示を中継する信号機です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を生かした 開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10562-01 ■SD10562Y-01 ■SD18393-01 ■SD18395-01 ■SD105610-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
LEDユニットの交換が容易!当社のLED信号機をご紹介
『地上中継信号機(隧道用)』は、場内信号機・出発信号機および閉塞信号機に 従属し、その外方で主体となる信号機の信号現示を中継する信号機です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を生かした 開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧:AC20V ■消費電流:250mA以下 ■寸法W×H×D:395×395×245 レンズ径φ46mm ■質量:17.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
色灯式1種と灯列式3種をラインアップ!メンテナンスコストを削減できるLEDを使用
当社で取り扱う『誘導信号機(LED形)』について、ご紹介いたします。 場内・入換信号機が停止現示を表示しているとき、一旦停止した 列車・車両をその信号機の内方に誘導するために使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD17414-01 ■SD18218-01 ■SD18212-01 ■SD18211-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
大容量バッテリーで“連続10日間以上”稼働!作業者の負担を軽減するキャスターを装備
当社が取り扱う『GPSソーラー式信号機』をご紹介します。 信頼のφ250mmタイプの「IGS125DS3/IGS225DS3」と、更に高い 視認性を誇るφ300mmタイプ「IGS230DS3」をラインアップ。 GPS連動対応機器とケーブルレス同期が可能で、図形併用の 表示で「赤信号」「青信号」の判別が容易にできます。 【特長】 ■NETIS登録製品 ■GPS連動対応機器とケーブルレス同期が可能 ■図形併用の表示で「赤信号」「青信号」の判別が容易 ■大容量バッテリーで“連続10日間以上”稼働 ■視認性の良い「待ち時間表示」でドライバーのストレスを軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設置・撤去に俊敏性が必要な工事に!機動性に優れたバッテリー式の手動切替型
『NTシリーズ』は、設置や撤去が俊敏に行える機動性に優れた バッテリータイプのフェイルセーフ機能付移動式信号機です。 大型キャスターを装着し、路上での移動がスムーズ。ワンプッシュ式の ストッパーを採用しているので、一動作でロック・解除が可能です。 台車部は、軽トラックの荷台に並列で2台つめるコンパクトサイズ。 さらに信号灯部・台車部・バッテリーボックスの3パーツに分割できるので、 人力(最低2名)でトラックへの積込み・積降しが可能です。 また、当製品と連動させることができる「昇降式LED電光標示板 タイプC」 もご用意しています。 【特長】 ■機動性抜群 ■優れた操作性・安全性 ■コンパクト設計 ■フェイルセーフ機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動交互通行&誘導員1人で2台操作ができる自動信号機も掲載しております
当カタログは、株式会社ソーラー信号機の取扱うソーラーシグナル シリーズとソーラーサインボードについて掲載した総合カタログです。 自動交互通行&誘導員1人で2台操作ができる「TOR-013α 30W レディオ・ノーマル」をはじめ、軽量ボディで積み下ろしがラクな 「ソーラーサインボード」、省エネ設計で長時間安心な「ソーラー サインボード」などを掲載しております。 【掲載内容】 ■ソーラーシグナルシリーズ ■ソーラーサインボード ■ソーラーLED照明機 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
警備員の受傷事故やクレームの減少!交通の円滑化へと繋がる新信号機システム
『SINちゃん』は、無線操作式の交通信号機でリモコン操作を行う ことにより、急な状況変化に対応し、交通の円滑化へと繋がる新信号機 システムです。 警備員の少人数化によりコスト削減も図れます。また警備現場だけでなく、 様々な場所で活躍しています。 一般車両の運転ミスによる作業員や警備員の死亡・受傷事故が激減。 誘導の曖昧さや、一般車両の誤解や誤認が引き起こすクレームの回避が 可能です。 【特長】 ■警備員の受傷事故やクレームの減少 ■イメージアップ ■環境負荷低減 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェールセーフCPUを使用!信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う装置
『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』は、バス同期二重系 フェールセーフCPUとソフトウェアにより、駅の信号機・転てつ器等の 連鎖と制御を集中して行う鉄道信号装置です。 連動処理部は並列二重系構成により高い信頼性を確保。連動論理は 論理結線方式によりソフトウェアの個別設計要素を低減しています。 ハードウェアの標準ブロック化により製品コストの低減と品質の向上及び 連動変更時や老朽取替時のコスト低減によるライフコストの低減を 実現しました。 【特長】 ■フェールセーフCPUを使用 ■信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う ■装置ごとにブロック化されている ■ブロックごとに適切な経年管理を行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
断線等の故障時に不正現示しない構造!視認性に優れたLED式を製作しております
『中継信号機』は、従属信号機として、場内、出発、または閉そく信号機の 外方に主体の信号機の信号現示を中継するために設けられている 鉄道フィールド機器です。 各現示共3個の灯を直列点灯させ、断線等の故障時に不正現示しない構造。 従来は白熱電球式のみでしたが、単色による電球色LEDを採用した長寿命化、 省エネ化および視認性に優れたLED式を製作しております。 ※なお、小限界用をご希望される場合は、こちらのタイプでのみ購入可能です。 2022年12月発売開始の新型中継信号機は、小限界用には非対応となっておりますので、購入の際はご注意ください。 【特長】 ■電球色LEDを使用した灯列式信号機構 ■視認性に優れ、さらに長寿命かつ省エネルギー ■3個の灯は直列点灯させており、断線など万一の故障に際しても、 不正現示しない構造 ■筐体は耐食性に優れたステンレス鋼を採用 ■サイズは一般用に加えて、小限界用(ずい道用)をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
運搬ラクラク設計!複雑な操作なしで信号機の設定が出来る信号機
『ソーラー式工事用信号機 SO-3101型』は、取っ手やキャスター付きで 移動が簡単な信号機です。 信号機背面の簡単操作で設定ができ、複雑な操作は一切ありません。 300φの信号表示で高視認性を確保。ポール内にケーブルを通しているので ケーブルの切断を回避できます。 【特長】 ■運搬らくらく設計 ■簡単操作方法 ■自動補正システム ■高視認性の300φ ■ケーブルレス ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。