伸縮装置(橋梁) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

伸縮装置 Product List

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橋梁伸縮装置とは ハイブリッドジョイントの特長 〈資料無料進呈〉

伸縮装置とは? 橋梁や高速道路における役割や求められる機能 ハイブリッドジョイントがクリアする8大特長

橋梁用伸縮装置とは、橋台と橋桁、または、橋桁と橋桁との隙間(遊間)に設置されるものです。橋梁を設計する際、橋桁が温度変化などによって伸び縮みをするため、橋桁と橋台とがぶつからないように、また橋桁と橋桁とがぶつかり合わないように、遊間(隙間)を設けます。この遊間を覆い、車や歩行者の走行を確保するために橋梁伸縮装置が必要となります。 伸縮装置の役割は隙間を埋めることですが、それだけを満たしていれば良いものではありません。車の安全な走行や経済的な側面に配慮する必要があり、具体的には次の機能が挙げられます。 【一般に伸縮装置に求められる機能】 ・走行時の騒音がないこと ・走行時の衝撃がないこと ・長期的に使用できること ・桁下に漏水しないこと ・施工が簡単であること ・維持管理が簡単で安いこと ・装置そのものが安いこと 当社のハイブリッドジョイントは、求められる機能をクリアした8大特長があります。 ○小さい橋から長大橋まで対応 ○全ての橋種に対応可能 ○超低騒音・快適走行 ○長期耐久性・メンテナンスフリー ○高い止水性 ○施工が安全かつ容易 ○取替可能 ○経済的

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  • 基礎構造工事

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50年の耐久性を確認した伸縮装置『ハイブリッドジョイント』

疲労耐久性試験により【50年の耐久性】を確認!

ハイブリッドジョイントNS~LLタイプ及び3LIIAタイプは、NEXCOの定める疲労耐久性試験にて 600万回の載荷を行った結果、50年の耐久性を確認しております。 従来、伸縮装置は30年程度の耐久性が要求されることが多いですが、橋梁は100年もたせようと 言われていますので、伸縮装置が橋梁の寿命を縮めているという側面があることは否めません。 当社製品ハイブリッドジョイントは、伸縮装置本体の寿命を延ばすことで、ライフサイクルコストを減らし、 橋梁の長寿命化に貢献します。 取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm~600mmまで取り揃えております。 【特徴】 ○50年の耐久性 ○高い止水性 ○鋼製縦型形状 ~~ 代理店募集中 東北・北陸の代理店様、大歓迎!    もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます! ~~  詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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  • 基礎構造工事

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント NCS-40』

優れた止水性を発揮する橋梁用ジョイント!プレス加硫でゴムと鋼板を強固に接着

『NCS-40』は、ゴムと鋼板をプレス加硫接着により接着した橋梁用伸縮装置です。 遊間部凹凸形状により、耐久性向上や超低騒音化を実現し床版広遊間に対応が可能。 定尺長さは1.8mで、現場に合わせて割付し定尺と端部を幅員分施工します。 【特長】 ■ゴムと鋼板をプレス加硫接着 ■優れた止水性 ■耐久性を向上 ■超低騒音化 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 橋梁用資材

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント NS〜LLタイプ』

【代理店募集中】ジョイント同士の接続部は工場加硫接着で、非常に高い止水性を実現

株式会社クリテック工業は、道路橋梁用伸縮装置の総合メーカーとしての責任を果たすべく、橋梁周辺環境に優しく、環境保護に貢献する橋梁用伸縮装置を開発し続けてまいりました。 今後も上記方針を徹底し、開発・設計・製造工程を一貫して自社で行い、お客様のご要望に沿った製品の開発をしてまいります。 また、株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにもしております。 取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm~175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。 【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~ 代理店募集中 東北・北陸の代理店様、大歓迎!    もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます! ~~  詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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  • 基礎構造工事
  • ダム工事

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橋梁伸縮装置 ハイブリッドジョイント〈資料無料進呈〉

様々な橋種に対応、全国で実績多数! 高い止水性 長期耐久性50年 施工が容易

『ハイブリッドジョイント』は、ゴムと鋼をプレス加硫接着した 高機能止水構造の橋梁用伸縮装置です。 表面露出部が小さいため車両走行時の衝撃が少なく、 雨天・降雪時でもスリップを防止します。 輪荷重支持部は縦型構造のため、金属疲労による損傷を防ぎ、 長期耐久性50年・メンテナンスフリーを実現しました。 【特長】 ■鋼橋・PC橋・RC橋・斜橋・曲橋など、様々な橋種に対応可能 ■4tユニック車での取付けができ、短時間で安全かつ簡単に施工可能 ■一車線ごとに、短尺で取替可能 ■国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国で多数の採用実績あり ※ただいま[ダウンロード]より、製品カタログを進呈中です。是非ご覧ください。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント 3LIIAタイプ』

大伸縮量(200~600mm)、広遊間(~1230mm)に対応。橋梁周辺環境に優しい橋梁用伸縮装置【NETIS登録製品】

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。 鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。 大伸縮量(200~600mm)、広遊間(~1230mm)に対応可能な製品です。 【特徴】 ○大伸縮量・広遊間に対応 ○二重止水構造による高い止水性 ○長期耐久性・メンテナンスフリー 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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  • 基礎構造工事
  • ダム工事

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント』

【NETIS登録製品】高止水性、快適走行、超低騒音な橋梁用伸縮装置です

国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国でご採用をいただいている、橋梁用伸縮装置です。 【特徴(一部抜粋)】 ◆小さい橋から長大橋まで対応 伸縮量20mm~600mm、最大遊間1230mmを取り扱います。それ以外も別途設計いたします。 ◆全ての橋種に対応可能 鋼橋、PC橋、RC橋及び斜橋、曲橋等の全ての橋種に使用可能です。 ◆高い止水性 「NS~LLタイプ」:鋼板とシールゴムは金型にて接着(プレス加硫接着)するため、鋼板とゴムとの剥離がありません。 ◆施工が安全かつ容易 中大型ラフター等の大型機械を使用せず、4tユニック車で取付が可能なため、安全かつ容易(スピードUP)に施工が可能です。 ここでちょっと施工例のご紹介! ~~ 栃木県日光土木事務所(丸山橋)の現場では改修工事に「ハイブリッドジョイント」が使われました。 ※NS~LLタイプ 補修 ~~ 近畿地方整備局紀南河川国道事務所(高瀬川橋)では新設の橋に使われました。 ※3Lタイプ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 基礎構造工事
  • 道路標識・道路付属物

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NEXCO仕様 伸縮装置「ハイブリッドジョイント CFタイプ」

走行時のショックが少なく低騒音の橋梁用ジョイント!荷重支持型鋼製伸縮装置

『CFタイプ』は、弾性シールによる止水構造を採用した橋梁伸縮装置です。 形状が歯型のため走行時のショックが少なく低騒音。 工場組立のため、施工時間の短縮、施工しやすさの向上、コスト削減を実現できます。 平成23年7月の基準改定のNEXCO適合製品です。 圧雪対応製品の『NCFタイプ』もございます。 【特長】 ○弾性シールによる高い止水性 ○低騒音で快適走行 ○施工時間を短縮 ○コスト削減 ○NEXCO基準に適合 ○基本仕様で二次止水材取付型 ●詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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  • CFタイプ 550-550 CF施工 02.jpg
  • 橋梁用資材

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各企業を比較検討「伸縮装置ラインナップ早見表」〈資料無料進呈〉

各メーカーがどのような製品を扱っているかが一目でわかる!複数の製品を比較検討したい方などにお勧めです

「伸縮装置Navi」は、橋梁伸縮装置についてお悩みの方のための徹底ガイド。 「どういう種類の伸縮装置があるのかわからない」という新米担当の方から、 「補修の施工手順を知りたい」「複数のメーカーの比較検討をしたい」といった 専門知識をお求めのベテランの方にも役立つ、伸縮装置の総合情報メディアです。 当資料「伸縮装置ラインナップ早見表」は、各メーカーの主要製品の許容伸縮量の範囲をご紹介しています。 「伸縮装置メーカー比較表」や「各メーカー概要」を掲載。 伸縮装置を検討するのが初めての方、複数の製品を比較検討したい方、 各メーカーの取り扱い範囲を知りたい方にお勧めです。ぜひご覧ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■伸縮装置メーカー比較表  ・伸縮装置メーカー比較表 1  ・伸縮装置メーカー比較表 2  ・伸縮装置メーカー マトリックス表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 「伸縮装置Navi」は、株式会社クリテック工業が運営しています。

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  • 部材間の接合

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ』

【NETIS登録製品】大伸縮量(200~600mm)、広遊間(~1230mm)に対応。橋梁周辺環境に配慮した橋梁用伸縮装置 

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、従来のハイブリッドジョイント3Lタイプと同様、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。 鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。 大伸縮量(200~600mm)、広遊間(~1230mm)に対応可能な製品であり、ゴム系ジョイント(フィンガージョイント・埋設ジョイント以外の製品の総称)においては最大級の製品となります。 NEXCO仕様の3LIIタイプとの大きな違いとしては、二次止水材が標準装備となっていないこと(別途取付は可)、塗装仕様が異なることの2点です。 耐久性や本体部の止水構造はNEXCO仕様と同等になります。 【特徴】 ○大伸縮量・広遊間に対応 ○ファスナー構造による高い止水性 ○長期耐久性・メンテナンスフリー 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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  • 基礎構造工事
  • ダム工事

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伸縮装置の基礎知識「伸縮装置の種類 編」〈資料無料進呈〉

橋梁用ジョイントの選定時のポイントを解説!技術資料をプレゼント中!

株式会社クリテック工業より、『伸縮装置解説シリーズ ~伸縮装置の種類 編~』の 技術資料を進呈中。 構造の分類をはじめ、それぞれの特長を イラストとともに紹介しています。 【掲載内容】 ■フィンガージョイントとは ■埋設ジョイントとは ■それ以外 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 橋梁用資材

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伸縮装置の基礎知識「構造における分類について」〈資料無料進呈〉

橋梁ジョイントの選定時のポイントを解説!技術資料をプレゼント中!

株式会社クリテック工業より、『伸縮装置解説シリーズ ~伸縮装置の構造 編~』の 技術資料を進呈中。 構造の分類をはじめ、それぞれの特長や使用される場所などを イラストとともに紹介しています。 【掲載内容】 ■構造の分類 ■突合せ型の特長 ■荷重支持型の特長 ※詳しくはカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 橋梁用資材

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント CS-50』

プレス加硫接着でゴムと鋼板を強固に接着!優れた止水性を発揮するジョイント

『CS-50』は、ゴムと鋼板をプレス加硫接着により接着した橋梁用伸縮装置です。 優れた止水性を発揮。 鋼製縦型凹凸形状により、耐久性向上や超低騒音化を実現し 床版広遊間部に対応が可能です。 【特長】 ■ゴムと鋼板をプレス加硫接着 ■優れた止水性 ■耐久性を向上 ■超低騒音化 ■鋼床版適応タイプ ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 橋梁用資材

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 大阪府】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CFタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:大阪府 ○橋名:大日高架橋 ○製品:CF-80他 ○コメント:NEXCO仕様CF-80タイプの施工です。他社メーカーの製品と比べ、適応可能な遊間が大きいのが特徴の一つとなっています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

  • 部材間の接合

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 静岡県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CFタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:静岡県 ○橋名:馬伏川橋 ○製品:CF-80他 ○コメント:床版増厚工事での伸縮装置取替工事でした。特に溶接時の火花の飛散に留意しました。

  • 橋梁用資材

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