更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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最大300kg運搬可能！リチウムイオン電池駆動の運搬用モノレール。山中の資材運搬や、夜間時の工事などで採用いただいています。
資材・木材・機材などの運搬用モノレールです。 リチウムイオン電池式のため、従来のエンジン式とは異なり静かで排気ガスもありません。 各種カスタム対応も可能ですので、お気軽にご相談ください。 【採用事例】 ・山中にある電力設備工事のための資材運搬 ・夜間の線路工事 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
ベントナイトにかわる理想の泥水剤
１． 少量で済みます。 ベントナイトの約100分の１の使用量で同等の粘性が得られます。 ２． 溶けやすく、無駄がありません。 液体の為、攪拌機がなくても棒やヘラで間に合います。 ３． 良く掘れます。 ポンプに負担をかけず、掘屑を運搬します。
二次災害リスクを回避し、周辺環境への配慮をしつつ自然環境の保全に貢献します
『DHシリーズ』は、工事における大きな地形改変や森林の大規模伐採の 必要がなく、仮設規模を最小限に抑える事ができる 急傾斜・不整地運搬システムです。 最大積載4t/登坂角45度/分速40～45mで運搬可能。施工工程に合わせ、 特別仕様台車を組み合わせ、安全性と作業効率向上に貢献します。 また、現場条件によっては、工事用道路、ケーブルクレーン等より サイクルタイム、コスト面で優位となります。 【特長】 ■工事における大きな地形改変や森林の大規模伐採の必要がない ■架設規模を最小限に抑える事ができる ■最大積載4t/登坂角45度/分速40～45mで運搬可能 ■安全性と作業効率向上に貢献 ■天候の影響を受けにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
長年ご好評頂いていますホレールをバージョンアップした新製品です。 これだけで粘土層、砂層が掘れます。
１．少量で済みます。 ベントナイトの約100分の１の使用量で同等の粘性が得られます。 ２．溶けやすく、無駄がありません。 液体の為、撹拌機がなくても棒やヘラで間に合います。 ３．よく掘れます。 ポンプに負担をかけず、堀屑を運搬します。
柵高や定着部など橋梁用に特化したガードレール
【概要】 橋梁用に特化した製品です。 路面からの柵高1,100mmと、地覆前面からのセットバック250mmを確保します。 支柱のベースプレートには地覆鉄筋を避けるための長穴を採用し、標準部のビームには運搬を考慮した2,330mmを採用しています。 巻袖ビームの盗難防止のため、トライアングルナットが巻袖ビーム1箇所につき1個付属いたします。 製品にはアンカーボルト類を含みます。 【特長】 ・地覆寸法に合わせた柵高 H=850mmです ・支柱の定着部にベースＰＬ式を採用しています ・標準部のビーム長はL=2,330mmを採用しています
ガイドレールを使うと一定位置で揚重されるため安心できます！
セーフティガイドレールとは、立坑掘削時の土砂や仮設資材などを搬入搬出するとき、ライナープレートにガイドレールを取り付け、土砂運搬時はベアリングでガイドレールをサポートしながら、一定の位置でバケットの揚重作業を行う技術です。 これによって、バケットの揚重作業時のバケットの横揺れ、バケット内の土砂等の落下がなくなるので、作業員の安全性が向上します。 従来は、クレーンによりバケットを直接上下に昇降させており、横揺れやバケット内の土砂の落下があったため、作業員が集水井内部で退避する必要がありました。 ガイドレールを使うと一定位置で揚重されるため安心できます。 【特徴】 ○安全性向上 ○作業効率向上 ○一定位置で揚重されるため安心 ○横揺れやバケット内の土砂の落下がない ○NETIS登録 SK-110017-A 登録 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
航空機用に開発されたジュラルミン製のレール！
当社では、空の安全を固守する航空機材用に開発された 固定用のレール『エアラインレール(R)』を取り扱っております。 アルミ合金できわめて軽量、しかも高強度を備えています。 清掃も簡単でウィング車・食品運搬車・冷凍車などに好適です。 バリエーション豊富な本製品と専用端末金具の組み合わせで、 様々なシチュエーションにフレキシブルに対応し確実な積載を可能にします。 【特長】 ■多種多様な荷物の輸送に適応 ■航空機座席の固定にも使用可能 ■車種を問わずフレキシブルに使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
運搬車が近づくだけでシャッターの開け閉めが可能に！操作の為に降車する必要がありません。
終末処理場向けシャッターインターロックシステム『CBint(SHUT)』は シャッターの開け閉めを運搬車が近づくだけで無人で動かすことができます。 また、インターロック機能により 入口側シャッターと出口側シャッターは同時に開くことはできないため 例えば終末処理場のような「においを建物の外に出したくない」などの用途にも適しています。 【特長】 ■運搬車が近づくだけでシャッターの開け閉めを無人で操作可能 ■入口には信号機があるので、車両入場できるか否かが一目瞭然 ■インターロック制御の実績多数なJEIによる安心・安全のシステム ※詳しくは動作イメージ動画をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
