ベアリング×大同メタル工業株式会社 - メーカー・企業と製品の一覧

ベアリングの製品一覧

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ドライベアリング『ダイダイン DDK05』

PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます!

『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ■耐薬品性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイベスト DBB01』

高速・無潤滑での使用が可能!ミス・アライメントの許容能力に優れたドライベアリング

『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用が可能 ■高負荷能力を発揮 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ドライベアリング】ダイフォースA ※食品製造機械向け

白い本体で食品製造機械に!環境に配慮した鉛フリー材料の食品機械向けドライベアリング

「ダイフォースA」は、環境負荷物質である鉛を全く使用しない環境に 配慮した鉛フリー材料で、特殊添加剤入り4フッ化エチレン樹脂(PTFE)の ソリッド軸受材料です。 特殊添加剤の効果により、比較的軽荷重での優れた低摩擦係数と耐摩耗特性を 持ちます。 また、耐薬品性や耐食性にも優れ、腐食性液体中や海水中でも使用できます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■耐薬品性や耐食性に優れている ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ドライベアリング】サーマロイDタイプ

優れた電気伝導性!無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ金属系無給油軸受

「サーマロイDタイプ」は、青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を 微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。 広範な使用条件で使用できる一般グレード。標準品を在庫しています。 また、無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、異物の侵入に強く 耐食性に優れています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ ■異物の侵入に強い ■耐食性に優れてる ■使用可能温度範囲が広範囲 ■電気伝導性に優れてる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイリューボ』

家庭用電気製品・自動車用部品に好適!スティック・スリップが起きない焼結含油軸受

『ダイリューボ』は、銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および 油を添加した焼結含油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、低摩擦係数で スティック・スリップが起きません。 家庭用電気製品・自動車用部品などで使用されています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および油を添加 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最新版『ドライベアリング総合カタログ』 大同メタル工業 

輸送機器、産業用機械、建設用機械、OA機器、家庭用電気製品まで滑らかな動きを求める領域で。※最新2020-2021年度版

大同メタルが取り扱う「ドライベアリング」は、なめらかな動きを求められる全ての領域で幅広く使用されています。 自動車・船舶・航空機・ロケットなどの各種輸送機器から、各種プラントで活躍する生産機器、産業用機械や土木建設用機械、あるいはOA機器や家庭用電気製品などの身近な分野まで、その対応範囲は広いものです。 【掲載内容(抜粋)】 ■新商品(小径用・薄肉軸受/ダイスライドブシュ) ■ドライベアリングの用途例 ■特長別ドライベアリングの選定 ■製品紹介(樹脂系/金属系) ■技術資料・寸法表 他 大同メタルはエコロジー製品の開発にも積極的に取り組んでおり、 『鉛フリー』『RoHS2』『ELV』対応製品もございます。 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。

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ドライベアリング『ダイダイン DDK35』

低摩擦係数でスティック・スリップが起きない!安全無給油鉛フリー軸受

『ダイダイン DDK35』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持つ他、水中でも使用可能な耐水性を発揮します。 【特長】 ■耐水性や耐薬品性に優れる ■非磁性の特性を備えている ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイダイン DDK02』

環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境に配慮した軸受材料!

『ダイダイン DDK02』は、耐薬品性に優れたドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、PTFE+特殊充填剤による 良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 ソレノイド等、薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献致します。 【特長】 ■金属材料に匹敵する高負荷能力を発揮 ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■耐薬品性に優れている ■耐キャビテーション特性を備えている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイダイン DDK06』

優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料!高負荷能力を発揮します

『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■耐薬品性に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイベスト DBS02』

環境に配慮した鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受!

『ダイベスト DBS02』は、高速・無潤滑での使用ができる 完全無給油軸受です。 ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と 油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能。 含油POM材による良好な摺動特性を合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用ができる ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■射出成形による複雑な形状が可能 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイメッシュ DMM01』

マイナスクリアランスでの使用が可能!フレキシブルで成形性に優れています

『ダイメッシュ DMM01』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受で、 銅-錫合金メッシュに四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の 混合材を含浸させた軸受材料です。 フレキシブルな構造によりマイナスクリアランスでの使用が可能。 軸と軸受のガタ付を完全に防止できます。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 【特長】 ■フレキシブルで成形性に優れている ■マイナスクリアランスでの使用が可能 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ドライベアリング】ダイハイロンDHA

射出成形による複雑な形状が可能!繊維強化タイプで高強度を有するソリッド軸受材料

「ダイハイロンDHA」は、ガラス繊維強化66ナイロン樹脂のソリッド 軸受材料です。 低摩擦係数と耐摩耗特性に優れており、アセタール樹脂に比べて 高温まで使用可能。 摺動特性に優れたポリアミド樹脂(66ナイロン樹脂:PA66)に ガラス繊維および固体潤滑剤を添加し、高強度、低熱膨張係数と 摺動特性を向上させています。 【特長】 ■繊維強化タイプで高強度を有する ■アセタール樹脂に比べて高温まで使用可能( ~140℃) ■低摩擦係数と耐摩耗特性に優れている ■射出成形による複雑な形状が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ドライベアリング】ダイハイロンDHR

射出成形による複雑な形状が可能!極めて高い柔軟性により打音等の対策に好適

「ダイハイロンDHR」は、環境に配慮した鉛フリー材料で、ポリエステル系 エラストマー樹脂のソリッド軸受材料です。 ポリエステル系エラストマー樹脂に固体潤滑剤を添加し、優れた柔軟性と 摩擦特性を有します。 また、極めて高い柔軟性により打音等の対策に適しており、射出成形による 複雑な形状が可能です。 【特長】 ■極めて高い柔軟性により打音等の対策に好適 ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■射出成形による複雑な形状が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング ダイスライドブシュHK

自由設計が可能!新開発の特殊潤滑プラグを採用し、低い摩擦係数を実現しました!

『ダイスライドブシュHK』は、 水中及び海水中で使用できるドライベアリングです。 新開発の特殊潤滑プラグの採用により、低い摩擦係数を実現。 高荷重・低速運転条件において、優れた耐摩耗性を持ちます。 HK内径φ12~φ160の、85アイテムをラインアップしています。 【特長】 ■水中及び海水中で使用可能 ■高荷重・低速運転条件において、優れた耐摩耗性を持つ ■新開発の特殊潤滑プラグの採用により、低い摩擦係数を実現 ■形状や大きさに自由設計が可能 ■鉛フリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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