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ユニバーサルデザインをコンセプトに誰でも快適に歩ける舗装材！
『バリアフリーペイブ』は、当社が子供からお年寄り、そして障がいを 持つ方など、全ての方が安心して快適にまちを通行できる環境を目指し、 開発した嵌合型舗装ブロックです。 最小限の目地幅と同じ溝幅の連続が不快な振動を抑えます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■車椅子等の走行時の不快な振動を抑える4ｍｍ目地と4ｍｍスリット ■舗装面を一体化させる嵌合形状 ・施工後や経年後の段差を抑制する ・地震時のズレを防ぐ ・目地が開いても段差を小さく抑えるしっかりした形状 ・路面のたわみにも追従するフレキシブル構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
擁壁高さに応じた6タイプをご用意！壁高の高い擁壁にも対応可能な大型積みブロック！
『Eウォール』は、施工性に優れた、自立式大型積みブロックです。 表面の模様は自然景観にもよくなじむ石模様で、前面の勾配は 製品を吊り上げた状態でほぼ、5分（1：0.5）となります。 擁壁高さに応じた750、800、1000、1250、1500、2000タイプがあり、 壁高の高い擁壁にも対応可能。 Eウォールに生態系保全機能を付加した大型積みブロック 「Eウォール エコロ」も取り扱っております。
現場条件に合わせた設計が可能！片持構造であり水路などの流水断面を阻害しない歩道拡幅用ブロック
『SS ステージ』は、既存道路の路肩に設置することで、1.0ｍ～3.0ｍの 歩道を拡幅する、歩道拡幅用ブロックです。 限られた道路幅に歩道幅員を拡張することで、歩行者の安全性を確保。 現場状況により、前壁高さ寸法を河川や崖の高さに合わせて変更でき、 製品連結用の配筋用溝を施してあるため、施工がスムーズです。 【特長】 ■RC構造のため、施工後のメンテナンス性に優れる ■歩道部背面側には側溝やガードレールの設置が可能 ■仮設工を必要としないため施工性に優れる ■前壁高さの寸法を変えることができる ■現場条件に合わせた設計が可能 ■胴込めコンクリートの打ち上げ高さを変えることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水平、垂直の強固な3次元連結構造！インターロッキングブロックの常識を破った待望の重車両用ブロック
『ストロングペイブ』は、輪荷重に強い重車両用ブロックです。 路面の安定性、景観性及びコストパフォーマンスに優れており、 空港から大規模駐車場など様々な場所で威力を発揮。 一般的なブロック舗装の弱点であった車両走行による水平、垂直方向の ズレやわだちを抑制し、路面の安定性を確保します。 【特長】 ■水平、垂直の強固な3次元連結構造 ■輪荷重に強い ■コストパフォーマンスに優れる ■輪荷重分散性の高い100mm×200mmサイズは、3次元連結構造と 組合せることで、路面の安定性をより確かなものにする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒートアイランド現象緩和！路面温度の上昇を抑制する遮熱透水バリアフリーブロック
『バリアフリーペイブLS』は、ヒートアイランド現象を緩和する 遮熱性舗装ブロックです。 太陽光を反射し、蓄熱を軽減する特殊材料の配合により、舗装の路面温度 上昇を低減。嵌合形状により、施工後の不陸が発生しにくくなっています。 透水タイプは水たまり、水はねをおさえた、足回りにやさしい製品で、 嵌合形状とローレット加工により、車椅子等の走行時に感じる目地部での 不快な振動を抑制します。 【特長】 ■ヒートアイランド現象を緩和 ■表面のローレット加工により、雨天時でもすべりにくい ■嵌合形状により、施工後の不陸が発生しにくくい ■車椅子等の走行時に感じる目地部での不快な振動を抑制 ■透水タイプは水たまり、水はねをおさえた、足回りに配慮した製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
舗装面を一体化させる嵌合形状！車椅子等の走行時の不快な振動を抑える4mm目地と4mm溝！
健康な方にとっては、歩道のガタつきや傾斜はさほど気になることでは ないかも知れませんが、お年寄りや車椅子の方にとっては、そのガタつきが 通行の大きな障害となる場合もあります。 ニッコーでは、子供からお年寄り、そして障がいを持つ方など、全ての方が 安心して快適にまちを通行できる環境を目指し『バリアフリーペイプ』を開発。 また、バリアフリーで快適な舗装材は、その特性でもある連結構造により 災害にも強い舗装材として新たな可能性を広げました。 【特長】 ■施工後や経年後の段差を抑制する ■地震時のズレを防ぐ ■目地が開いても段差を小さく抑えるしっかりした形状 ■路面のたわみにも追従するフレキシブル構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
天端部が広く隙間を少なくし段差を解消！様々な擁壁および盛土構造に対応可能
『SS ベース』は、路肩部に使用する車両用防護柵基礎ブロックです。 衝突車両に対する防護機能に加え、歩行者への安全性も配慮。 カーブ施工および縦断施工に対応可能な連結構造となっており、 内カーブで7m、外カーブで15mまでの曲率半径に対応可能です。 現場打ち防護柵基礎と同程度の経済性で、L型擁壁、ブロック積み擁壁、 補強土壁、軽量盛土等に対応できます。 【特長】 ■安全性に優れる ・天端部分の張出構造や端部部材により歩行者の安全性に配慮 ・静的実物実験により性能を確認している ■経済性に優れる ・現場打ち防護柵基礎と同程度の経済性 当製品はNETISへ登録されました（SK‐160015-A）。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
駅前広場などへ施工実績あり！大粒の天然骨材を大胆に配合した緑化ブロック
『グラセーヌ』は、緊急車輌乗り入れを可能とした、緑化デザイン ペイブメントです。 ブロックと芝を用途やデザインに合せて様々にアレンジすることが可能。 大粒の天然骨材を大胆に配合したコンクリートらしい表情です。 カラーはホワイトとブラックをご用意しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ブロックと芝を用途やデザインに合せて様々にアレンジすることが出来る ■大粒の天然骨材を大胆に配合したコンクリートらしい表情 ■緊急車輌乗り入れを可能とした、緑化デザインペイブメント ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
